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動力系統上汽大眾-威然

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
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結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

駕駛感受

    大眾威然和別克GL8搭載了2.0T渦輪增壓發動機,兩款發動機的動力數據十分接近,GL8(237馬力)比威然(220馬力)多出17馬力,峰值扭矩兩者均為350!っ,為同一起跑線。

上汽大眾 威然 2020款 380TSI 旗艦版

上汽大眾 威然 2020款 380TSI 旗艦版

● 動力系統:均搭載2.0T發動機。

    動力方面,兩者均標配的是國VI排放標準的2.0T四缸發動機,其中別克GL8的最大功率略高于威然,兩者峰值扭矩則均為350!っ。兩車分別選擇手自一體變速箱和雙離合變速箱搭配發動機。驅動形式和懸架結構上,別克GL8和威然均為前輪驅動,前后懸架也同為麥弗遜+多連桿獨立結構。

上汽大眾 威然 2020款 380TSI 尊貴版

上汽大眾 威然 2020款 380TSI 尊貴版

    Viloran全系均搭載的是EA888 2.0T發動機,根據配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)兩個版本,此次測試的尊貴版為高功率版,最大功率和峰值扭矩分別為220馬力和350!っ。與發動機搭配的是DQ500七速雙離合變速箱,參數和變速箱搭配與途昂380TSI車型基本相同。

上汽大眾 Viloran 2020款 380TSI 尊貴版

上汽大眾 Viloran 2020款 380TSI 尊貴版

● 輕巧的操控和舒適的乘坐質感都討人喜歡。

上汽大眾 Viloran 2020款 380TSI 尊貴版

上汽大眾 Viloran 2020款 380TSI 尊貴版

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