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加速時間奔馳(進口)-奔馳C級(進口)

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加速時間

●加速測試

    首先不能免俗的,我們得來測試一下新C級的加速以及制動性能表現,雖然不能代表國內車型的水平,但起碼能一窺原汁原味的新C級究竟表現如何。

    實驗對象就是這臺搭載高功率版本的M274發動機的C 300 Coupe,首先我們按著官方的最低要求為其加入95號汽油(少量,僅供測試用量即可),行駛了過一段時間之后把它拉到了測試場地,進行0-100km/h測試,結果如下。

奔馳(進口) 奔馳C級(進口) 2016款 C 300 轎跑版

    奔馳旗下的車型除了AMG版本之外,其他產品似乎都沒有特別強調運動能力,即便是像C 300 Coupe也只是點到為止,所以什么彈射模式、“LC”起跑控制等等都沒有,想要跑出好成績基本都要靠自己的腳下功夫。起步轉速不要太高,一次次嘗試之后2500rpm最合適,255mm的后輪在起步時也會稍作掙扎,在地面上留下它來過的痕跡。

95號汽油加速測試

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    最終采用95號汽油0-100km/h的加速成績為6.81秒,相比較官方公布的6.4秒還有一定差距,不像是一臺擁有245馬力車型該有的水平,尤其是80km/h往上的提速總感覺有一定限制,來的不夠爽快,那么試驗繼續……

98號汽油加速測試

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    我們將這臺C 300 Coupe的95號汽油跑干,加入98號汽油,行駛過一段時間之后回到同一個測試場,再次進行了0-100km/h加速測試。從結果來看,加入98號汽油之后,它跑出了幾乎與官方成績相同的時間,而且在中后段提速的感覺完全不一樣,比之前快了幾乎半秒。

    經過試驗我們推測,奔馳的這臺高功率的2.0T發動機的ECU內應該標定了兩套點火提前角,這也是為什么官方推薦加98號汽油的根本原因,出場按著98號汽油標定出來是245馬力,加95號汽油就會采用另一套自學習點火提前角,而這套系統就達不到標定的245馬力這個數值,加速成績基本相當于C 260的動力調校。

    所以呢,針對奔馳車來說,尤其是那些高動率2.0T的300型車主(C、E、GLC等等),我推薦大家盡量還是加98號汽油,以保證車輛的發動機在最優的工況環境下行駛,如果您的城市沒有98號汽油的話,用最低95號汽油也可以,盡量使用提高辛烷值的添加劑。

0-100km/h加速

    要知道之前C200跑出了7.3秒的成績,這次C200旅行版搭載同一套動力總成重赴測試場,讓我對它的表現還挺充滿期待的。 

奔馳奔馳(進口)奔馳C級(進口)2011款 C200 豪華運動旅行版汽車之家汽車之家

    事實表明德國人好像不太愿意開著旅行版進行全力加速,查了下官方成績也只有8.1秒。以3000rpm起步,245mm的后輪會有大約1秒鐘的打滑時間,隨后恢復抓地力,給地面留下了它來過的痕跡。最終以8.03秒突破100km/h,從成績上看算是個圓滿的結果,我認為這樣就足夠了,因為開著這臺車我實在不愿意去踩地板油。

◆ 加速測試:

    奔馳C300旅行版在起步瞬間后輪只出現了輕微的打滑,沒有太多表現出3.0升發動機暴躁的一面,最終成績8.7秒略微令人有些失望,體現出C300旅行版偏重舒適性的特點。

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