- 實測
- 加速時間
- 剎車距離
- 油耗/能耗
- 噪音
- 內裝
- 中控方向盤
- 乘坐空間
- 天窗規格
- 儲物空間
- 后備廂
- 結構
- 車身尺寸
- 車輪輪胎
- 動力系統
- 車輛懸架
- 底盤細節
- 防撞梁
- 涉水性
- 四驅
- 四驅結構
- 四驅性能
- 養護
- 保養周期
- 保養費用
- 實測
- 加速時間
- 剎車距離
- 油耗/能耗
- 噪音
- 內裝
- 中控方向盤
- 乘坐空間
- 天窗規格
- 儲物空間
- 后備廂
- 結構
- 車身尺寸
- 車輪輪胎
- 動力系統
- 車輛懸架
- 底盤細節
- 防撞梁
- 涉水性
- 四驅
- 四驅結構
- 四驅性能
- 養護
- 保養周期
- 保養費用
來自于三菱的
4G18S發動機可以說是一款非常成熟的機型，穩定、耐用，此機型在東南汽車的幾款產品上都有應用，用戶反響不錯。此款發動機的最大功率為74.2kw/6000r/min，最大扭矩為134n·m/4500r/min，我們在以后的動態測試中會繼續關注此發動機在騏菱車型上的應用情況。
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