動力系統東風乘用車-皓極

● 試駕感受

    皓極其實并不是東風乘用車推出的首款混動車型，去年我試駕奕炫MAX時就得知基于DSMA架構打造的新車都能兼容汽油、混動以及電動四驅動力總成，只是一直沒有機會試到混動版，所以今天的試駕會我毫不猶豫地就選擇試駕皓極混動版。

    但此次試駕在園區內進行，最高試駕速度也就40km/h左右，試駕結論相對局限，望理解。

    這套馬赫雙擎MHD混動系統的內燃機部分是一臺1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率177馬力/5200rpm，峰值扭矩240�！っ�/1500-4500rpm，而這并不是全部，加上前置電機輔助后，整個系統的最大綜合功率為180千瓦(245馬力)，綜合峰值扭矩540�！っ�，非常華麗的數據了。