動力系統方程豹-豹5
動力系統
底盤和動力:CTC電池底盤一體化/DMO超級混動越野平臺
底盤和動力方面,豹5基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造,采用1.5T縱置發動機,搭配前后雙電機電動四驅系統,綜合最大功率505千瓦,最大扭矩達到760!っ,官方加速時間4.8秒。
動力參數對比 | |||
車型 | 豹5 云輦旗艦版 | 牧馬人新能源 4xe羅賓漢 | 坦克400 Hi4-T 超能版 |
發動機 | 1.5T | 2.0T | 2.0T |
電機數 | 雙電機 | 雙電機 | 單電機 |
四驅形式 | 電動四驅 | 分時四驅(帶適時四驅功能) | 適時四驅 |
系統綜合功率(Ps) | 687 | 375 | 408 |
系統綜合扭矩(N·m) | 760 | 657 | 750 |
節選自《造型硬朗/科技拉滿 體驗方程豹汽車豹5》
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動力方面,豹5是首款比亞迪全新DMO超級混動越野平臺的車型。搭載了由1.5T發動機和前后雙電機組成的四驅系統。其電機的峰值功率為:前200kW/后285kW,發動機最大凈功率為135kW,加92號汽油就可以了,這很硬派越野,整套動力系統的總功率為505kW,總扭矩760!っ祝俜焦嫉0-100km/h加速時間為4.8秒。
豹5是一臺“縱置”發動機車型,因此能夠為云輦系統騰出更加寬裕的空間。豹5裝備的是31.8kW·h的刀片電池,支持100kW直流快充,30%到80%充電只需16分鐘,交流慢充功率則有6.6kW,還支持6kW大功率對外放電和V2V車輛對車輛放電救援功能,另外豹5的原地發電功能最大功率可達20kW,整車綜合續航表現達到1200公里。
節選自《精準打擊的得分機器 測試方程豹汽車豹5》
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