車輛懸架廣汽本田-奧德賽

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統; 車輛懸架; 底盤細節; 防撞梁; 涉水性
四驅: 四驅結構; 四驅性能
養護: 保養周期; 保養費用

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懸架方面，奧德賽和GL8采用的都是前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的結構，而艾力紳則采用的是前后雙橫臂式獨立懸架。從結構來看，艾力紳所裝備的四輪獨立懸架相比奧德賽和GL8還是有一定優勢的。有關這三款車型的詳細駕駛感受，請點擊看之前的評測或試駕文章。（奧德賽測試文章、GL8測試文章、艾力紳試駕文章）

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