MPV鼻祖 打了補丁的國產大捷龍最新實拍

　　得益于寬度和高度上的優勢，大捷龍的內部空間帶有明顯的美式“豪華”特色。第二排座椅可以放倒，第三排座椅則可以快速隱藏于地板之內，并因此獲得驚人的車內空間。對于MPV車型來說，這無須置疑是一個絕對的亮點。

　　手套箱開口較小，容積也不大，只能放手套了。副駕駛座下面有儲物的抽屜，拉合方便。第二排座位的下面，有比較大的儲物箱，還設計了從儲物箱里面打開的開關，圖示標識很有意思，小孩在里面可以打開。不過這個儲物箱的蓋板縫隙比較大，上面沒有整塊的地毯，容易在縫隙中存塵土。

　　大捷龍的座椅為2+2+3設計，前排與第二排座椅均為獨立，且配有單獨的扶手。第三排座椅可以按比例折疊，并可以置于地板下，非常方便拉載貨物。

　　前排座椅設計得十分寬大，肩部和腰部的支撐設計以及背部的包裹都很符合人體工程學，長途駕駛時可以更舒適并減輕疲累感。由此也可以體會，大捷龍雖然是一款MPV車型，但還是很注重駕駛者的感受的。

　　前排座椅與乘坐者頸肩接觸的上半部分采用了翻毛的皮質，可避免光滑皮質的冰涼觸感，設計還是很周到體貼的，只是耐臟性會差一點，也給清潔打理造成一定難度。

● 動力——3.3L V6發動機

　　國產大捷龍裝備了一臺3.3升V6發動機，最大功率128Kw扭矩達278N·m，配備4前速自動變速箱。大捷龍的底盤為前麥弗遜獨立懸掛和后整體橋非獨立懸掛系統，而使用的鋼板彈簧在一些貨車和客車較常出現，特點是結構簡單成本較低。

　　國產后的大捷龍售價分別為標準版售價人民幣31.9萬元，3.3升豪華版售價人民幣35.9萬元。

　　綜合來看，這款剛剛落戶中國的大捷龍，雖然存在著較明顯的瑕疵，但是在空間以及人性化的設計上都還是有一定優勢的，這對于MPV車型來說是十分重要的，不管怎么說，大捷龍畢竟是有著豐富經驗的前輩呢�。ㄎ�/汽車之家 胡永平）

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