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意大利的喝彩 菲亞特Bravo詳細實拍

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  在動力方面它裝備了一臺1.4升T-JET渦輪增壓發動機,打開發動機蓋,1.4升發動機顯得有些瘦弱,機倉也有些空蕩蕩的。不過別以為它就好欺負,在渦輪增壓的推動下,1.4升的氣缸被壓榨出150馬力,升功率破百匹,扭矩更是達到了230N·m,這甚至超過了一些先進的2.3升發動機。發動機倉兩側還各有一根塔頂橫拉桿,加強了車身鋼性。想必這臺車有不俗的性能。

汽車之家 菲亞特 Bravo 基本型

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  在空間表現方面,Bravo沒有什么特別的地方,各方面都在合理的范圍內。行李廂也能滿足大部分的使用需求,不過大尺寸的低音炮在這里也成了負擔,占據了一部分空間。將后排座椅靠背折疊后行李廂還能進一步擴展,有足夠的實用性,但行李廂地板不夠平整,堆放大量行李恐怕會有不便。

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  按照計劃,進口的菲亞特Bravo將在近期開始銷售,共有兩個車型:舒適型價格為203800元人民幣,運動型為219000元。Bravo在歐洲上市之后便獲得了歐洲媒體一致好評,尤其是以運動性見長。在國內上市后,它將成為斯巴魯翼豹2.0R SPORT、歐寶雅特等車型的強勁對手。(文/汽車之家 王苦公)

◆ 感謝以下單位提供拍攝車輛

單位名稱:河北派力汽車貿易有限公司
單位地址:石家莊裕華東路166號,時代汽車廣場
聯系電話:0311-85075434

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    評測編輯-孟慶嘉:

    自從測試過1.4T手動車型后,我對菲亞特博悅就有種好感,緊湊、穩健、運動、操控性不錯!這也是我駕駛過的緊湊型車里特別舒心的一款,意思就是完全符合我的口味。我不喜歡AMT緩慢的換擋,那會打擊我暢快駕駛的沖動,所以要買的話,我一定選手擋。

    評測編輯-梁。

    當初6MT+1.4T版本的博悅真的很不錯!值得把玩的一款產品,但如今的AMT變速箱扼殺了它的所有個性,加速超過10秒讓人無法接受,只能說這是個比較雞肋的產品,如果喜歡千萬要選擇手動擋。

    評測編輯-羅浩:

    事實再次證明,家用級別的AMT變速箱并不適合激烈駕駛,再活躍的發動機也會被一秒多的換擋時間所壓制。所以,它的處境有點尷尬了,一輛本來要追求駕駛樂趣的車,卻不得不追求平順性,除非你真的癡迷這款車,并且非自動擋不買,否則還是考慮手動擋吧。

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    評測編輯-韓路:

    和同價位的國產合資車比,它優勢不大,但是考慮到博悅是一款小眾車型,它主力競爭對手是翼豹2.0R及歐寶雅特等,如果這么看的話博悅的性能就比這些對手強了太多,1.4T的小排量增壓發動機的確很好玩,我倒是建議與其買翼豹2.0R處處受氣,不如來個博悅1.4T,更劃算。

    評測編輯-王苦公:

    很難得的一款意大利高品質民用車,內飾改變了我對意大利車的印象;動力十足,有樂趣,這些意大利車優良傳動被延續下來。很可惜,20多萬的進口民用車,市場太狹窄了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    博悅很酷很運動,開起來相當有感覺!1.4T發動機不等你試駕就可以激發駕駛欲望,然而,這些很好的元素在它進口車的身份下卻并不顯優勢了。其實,追求運動的方式有很多選擇,選擇它需要你獨到的眼光以及對進口車的癡迷。

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博悅 2008款 1.4T 手動活力版

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