獨特外觀顏色+全黑內飾雨燕勁樂版實拍

翟元

2008年09月15日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　打開車門，你會發現勁樂版雨燕的車門在玻璃升級器的基座上使用了與整體黑色配色不同的紅色裝飾，這樣的裝飾顯得更加有活力。

『雨燕勁樂版車型細節特征』

　　在內飾方面，由于勁樂版雨燕是在現款的1.5L超炫版車型的基礎上改裝而來的，因此內飾配色并沒有變化，只是在座椅上使用了紅黑搭配的真皮運動座椅提升了車輛檔次，并且座椅的顏色與車身的顏色也形成了呼應，而座椅還在頸部增加了雨燕英文名的繡標，則彰顯了車輛的獨特個性。

　　當你整體看完雨燕勁樂版車型的內飾后，可能你并不會覺得有意外，尤其是方向盤和手剎并沒有用與座椅同色的紅色絨線縫制的時候，你可能會覺得這款車的內飾做的并不美觀。不過這款車在油門和剎車踏板上的設計上卻讓我比較喜歡，因為它的油門和剎車踏板采用鍍鉻金屬制造，并且印有鈴木的標志，或許長安鈴木也希望讓大家從另一方面認知雨燕車型的還是一款擁有運動基因的車型。

　　看到這里，這款勁樂版雨燕我也給您介紹的差不多了，或許您會認為長安鈴木反復的推出所謂的個性版車型有些嘩眾取寵的作法，但是不可否認的是，隨著現在購車人的年齡的降低，越來越的人希望自己的車夠個性、夠拉風，當然他們也不希望為了在滿足個性和拉風的心理需求后而多花錢。長安鈴木則迎合了這些人的購車心理，推出了很多版本的限量車型，就拿這款勁樂版雨燕來說，自動版9.18萬元（預計售價)和手動版8.18萬元（預計售價)的售價與現款1.5L雨燕超炫炫銳版完全相同，這樣消費者就能花一樣的錢享受到不一樣的駕乘和使用感受。而長安鈴木推出的各種版本的個性化限量版車型也成為汽車行業中第一個打個性化車型的汽車企業，引領了汽車生產的個性化時代。

　　到今天為止長安鈴木已經推出了春、夏、秋三款主題的雨燕車型，又有消息稱，雨燕冬季版也將在今年推出，那么冬季版又會是什么樣的呢？我們也不妨發揮我們的想象力憧憬一下吧。（文/攝影/圖片汽車之家翟元）

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雨燕 2007款 1.5L 手動炫銳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.10秒	42.90米	7.60升
測試文章：得到1秒的提升！測試長安鈴木雨燕1.5
評測編輯-韓路：	我對雨燕這個車評價一直不錯，主要是非常符合家用的理念：大空間/低油耗/厚實的外形，現在1.5升雨燕再次彌補了老款雨燕最大的缺憾--發動機乏力，在我眼里，雨燕幾乎可以成為10萬以下性價比最好的家用小型車的代名詞。
評測編輯-王苦公：	雨燕本來是一款吸引年輕人的小車，可是在動力表現上確實一大缺憾，1.5升產品彌補了這一缺失，相信會更招人喜愛。除了動力升級，雨燕固有的空間感和經濟性也都在同級別車中表現突出，不過內飾工藝仍然不能讓我滿意。
評測編輯-孟慶嘉：	雨燕1.5終于滿足了對1.3動力不滿的用戶們，1秒的提升已經算是很大的進步，對此表現我還是給予肯定。像雨燕這樣具備良好的空間表現、不錯的動力和綜合經濟性的小車并不多，因此它也是我重點推薦的對象之一。

雨燕 2005款 1.3L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.11秒	43.59米	--升
測試文章：非凡空間、良好操控！測試雨燕1.3手豪
評測編輯-韓路：	雨燕的超大空間和堅固的底盤給了我一個洗腦式的印象。在之前接觸的小型車里，很少有能把空間和操控兼顧的如此到位的車型。不過那款“羚羊”發動機的運動性實在不敢恭維，突破5000轉之后的聲音的確有點嚇人。內飾還應大大提升質量。1.5對我吸引力更大。
評測編輯-王苦公：	作為日系品牌的雨燕來說，車身剛性不錯，整體感很強，懸掛的校調雖然偏舒適性但很緊湊，方向盤的指向準確，油門、剎車、離合踏板的行程都很短，給人一種運動的感覺。在賽道測試的時候，雨燕表現出了很多的駕駛樂趣，尾部靈活好動，但絕對在你能夠掌握的范圍內。
評測編輯-孟慶嘉：	雨燕充裕的空間，良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器。配置上雨燕也走的是實用路線，多功能方向盤成為亮點。在各種測試中，原廠車型基本都可以做到應付自如，換擋順暢、容易駕控，如加以改裝雨燕將會更加出色，不過發動機的后勁不足將會是它的最大缺陷。