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中型車新貴 詳細體驗新君威2.4旗艦版
張磊(導購)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2008-12-16 01:00

「汽車之家 導購」 新君威相信大家已經(jīng)耳熟能詳了,作為剛上市的中型車,現(xiàn)在可以說是炙手可熱,在雅閣凱美瑞等中庸大車當?shù)赖闹行蛙囀袌觯戮o我們帶來全新的體驗,它到底怎么樣?能否給車市帶來強烈的沖擊呢?廢話少說,我們先來看看新君威的車型本身吧!

汽車之家

注:在此之前,汽車之家已經(jīng)關于新君威做過兩篇文章,對它還不是很熟悉的讀者,不妨先看一下這兩篇文章,可以對它的駕駛感受和低配、高配的區(qū)別有一個了解,本篇文章更多的是只是對2.4旗艦版的體驗,并簡單提及與舒適版的區(qū)別。

別克徹底大換血!汽車之家德國試駕新君威
http://www.china-wallpaper.com/drive/200811/49019.html

4.6萬差距幾何?新君威2.0/2.4頂配詳解
http://www.china-wallpaper.com/advice/200812/51456.html

外觀:不夠大但很成功

外觀上新君威有兩個特點:一是不夠大,因為它追求的不是第八代雅閣、凱美瑞、蒙迪歐-致勝那種以大為美的效果,所以也沒有準備在車身尺寸上超過它們。4.83米的長度并不顯長,2737mm的軸距只比邁騰的2709mm略長,比起上面提到的三位選手都短不少,對車內(nèi)空間也有一定影響,這方面我們會在后面的乘坐空間方面詳細描述。

汽車之家 通用別克 新君威 2.4L 旗艦版

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二是夠協(xié)調,新君威的外形設計基本上是原版的歐寶Insignia,只是在很少的方面進行了適合國人審美觀的改造,更沒有進行軸距的加長,所以擺在我們面前的是原汁原味的車型,整體感和細節(jié)的設計都很費心思。在標準的中型車尺寸上,幾乎每一個細節(jié)都會給我們帶來全新的感覺,當然也不是沒有任何品牌傳承,車頭的直瀑式鍍鉻格柵就是最好的證明。

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不管是車頭還是車尾,新君威處處體現(xiàn)的都是和諧自然的美感,起初我覺得,在我們即將看慣加長車的時候,新君威的出現(xiàn)可能不太會引人注目,但即使在拍照的間隙,就有好幾個人被它的造型吸引過來,證明我的擔心是多余的,還是有很多人愿意選擇標準尺寸中型車的。

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君威
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