又一兩廂家用力作！上市前圖解現代i30
i30的軸距為2650mm，長寬高分別為4245mm/1775mm/1480mm，這個尺寸在緊湊型這個級別里也絕對有優勢。其實想想悅動就知道了，內部空間確實非常大，i30的軸距跟悅動是完全一樣的。
四門電窗均為一觸式，并且帶有外后視鏡電動調節以及電動折疊功能。電動調節不算稀奇，但是電動折疊在這個級別里還是比較少見的。
總體來看，這款在歐洲受到歡迎的兩廂車確有一定的綜合實力。不管是充足的時尚感，還是豐富的配置以及2650mm的軸距，都沒有什么拿不出手的。至于國產后，是否還能做得如此精致，就要看北京現代的水平和誠意了。
另外，現代集團位于山東的第二個發動機廠將于09年開始生產1.4升和1.6升的Gamma系列發動機。據了解，新的1.6升GAMMA發動機功率和紐距都更大，全鋁的發動機重量比現在的1.6升VVT發動機輕16公斤，最大功率91KW/6200轉，最大紐矩153牛米/4200轉。至于是否會直接搭載至這款i30上面，還是直接延用悅動的動力系統，目前還沒有確定。（文/汽車之家 胡永平）
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