介紹完外觀和發動機,我們現在進入到新普力馬的里面,看看還有沒有其他的變化。
● 內飾亮點比較多
進入到新普力馬車廂內,第一感覺就是視野非常的好,車窗玻璃的尺寸非常大,采光非常好,但不知道是4S店單加裝的車窗貼膜,還是原車就有,編輯體驗的這輛1.6L 5座手動豪華版全車已經貼好隔熱膜,且顏色為黑色,私密性非常不錯。
新普力馬保留了老款在A柱位置的小三角窗,由于前風擋的傾角比較大,因此A柱的長度和寬度也隨之增加,這樣一來轉彎或者一些突發的情況時導致駕駛員的視線會被遮擋,可能會引起交通事故,而增加小三角窗的目的就是為了增大駕駛員的可視范圍,從而降低事故的發生幾率,這一點設計還是非常實用的。
新普力馬方向盤增加了音響控制功能,但僅僅豪華版車型才具備。方向盤音響控制并不是簡簡單單方便了駕駛員進行對音響的操作,最重要的是對行車的安全性。在行車過程中,如果駕駛員想要對音響進行操作,不僅要注意前方路面情況,還要對中控臺的音響進行操作,無形的增加了不安全因素。而如果車輛配備了方向盤音響控制或其他功能的控制按鍵,駕駛員不需要移開手去操作,在方向盤上就可以進行對音響或其他功能的操作,既安全又方便。個人認為,加裝一套這樣的設備成本沒有多少錢,如果全系都配備了,不再是僅豪華版車型上才出現的話,消費者會認為汽車廠商對安全性還是非常重視的。
新普力馬全新設計的中控臺是內飾里的一個主要亮點,盾形的輪廓線,使得新普力馬的中控臺看起來十分大氣。中控臺功能鍵的尺寸比較大,雖然采用硬塑料材質,但做工還是比較不錯并且手感很好。
新普力馬車型全新設計的儀表盤是另一個亮點,采用當下非常流行的桶式設計,最左側一個桶為轉速表,中間一個桶為油表和水溫表,最右側的桶為時速表,三者相輔相成,給人以賽車的感覺,很有想要駕駛的沖動。
雖然新普力馬是一款MPV車型,但是車上諸多的設計給你傳達的一個信號是“我還很運動”。從真皮包裹的手剎就可以感覺出來,手感非常好,而且長度短小,手掌握在上面剛剛能全部覆蓋住真皮部分,大拇指按下手剎按鈕的時候,行程非常短而且聲音清脆。
新普力馬的手套箱個人認為是一個比較明顯的缺陷。打開后你會發現其容積比較小,而且沒有設置任何的凹槽或者杯托,就是一個簡簡單單的儲物格。做工并沒有像中控臺一樣,可以看到接縫的間隙比較大,材質也比較一般。當一切跡象都在往好的方向發展時,這樣本可以做好的事情卻沒有注意到或沒有重視到,給人的整體印象下降,這就是目前國產自主品牌面臨比較棘手的問題。
在駕駛員左側燈光調節的下方,一般車型都會在這個位置設置儲物格,新普力馬也不例外,一個帶蓋一個不帶蓋的,但是當你打開那個帶蓋的儲物格時你會發現,其實這是一個保險盒。與大部分車不太一樣的是,新普力馬將一般車型放置在儀表盤下方的保險盒移到更容易操作的位置,這一點對于維修或者更換保險的操作會方便許多。
好評理由:
差評理由: