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圖解最便宜的雪佛蘭景程—1.8致真版MT

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  雪佛蘭景程1.8 致真版車型的中控臺風格與舒適版、豪華版車型完全一樣,但配色由原來的上黑下米變為了上黑下灰。與豪華版相比木紋內飾被銀灰色的塑料飾板所取代。功能性上該致真版車型則與舒適版車型完全一樣、帶單碟CD、MP3和Ipod接口的2-DIN的收音機、6喇叭音響等娛樂設備一樣不少,這較此前的行政版車型厚道不少。

汽車之家 通用雪佛蘭 景程 2010款 1.8 致真版 MT

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  這臺致真版車型方向盤雖然在樣子上和其他配置的景程一樣,但原來外圈所包裹的真皮不見了蹤影,雖然考慮到價格便宜了在這些地方減配是完全可以理解的,但是手感的確差了很多。不過好在檔把還是采用了真皮包裹,對于手動擋車型而言這個非常重要。

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  在乘坐舒適性方面,景程致真版車型并沒有明顯縮水。前排座椅除了傳統的前后位置和靠背角度外,駕駛座高度、仰角和腰部支撐等處的調節一項不少。并且還配有帶雙層儲物功能的前排中央扶手。

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  相對于前排,景程的后排就比較簡單了,雖然空間寬大,座椅柔軟舒適,但作為低配車,其后排中央扶手還是被減去了。不過話又說回來,買這車的目前本來就不是享受后排的,畢竟價格便宜了這些無傷大雅的配置去了也就去了。

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  安全性向來是上海通用的強項,就算是這款最低配置的景程1.8 致真版MT車型也標配了4安全氣囊,同時ABS、EBD和智能防盜系統等一樣不少,這點我們比較欣慰。

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  在發動機方面,2010款景程采用了和科魯茲詳談的1.8L ECOTEC DVVT發動機,致真版車型搭配的是5擋手動變速箱,在這方面不存在任何的區別。同時液壓支撐的發動機蓋、發動機隔音棉等物件還是被完完全全的保留了下來。

編輯點評:

  無論從外觀還是內飾,這臺雪佛蘭景程 1.8致真版MT車型并帶給我們什么眼前一亮的地方,但就10.88萬元的價格來看,這車還是頗具吸引力的。單就4.8米的車長和2.7米軸距所帶來的大空間和標配4安全氣囊的配置,景程就很難找到直接的競爭對手。大家熟悉的桑塔納志俊雖然空間寬敞且價格比景程略低,但從各個方面來看景程都比桑塔納志俊高了一個檔次。另外一款就是北京現代的MOINAC名馭,雖然在空間和配置方面可以與景程一爭高下,但就車輛外觀造型、品牌形象方面景程都占有一定的優勢。在安全性方面,這個價格外很難找到全系標配4安全氣囊的合資中型車。因此,景程能在10-15萬元級別的中型車市場中站穩腳跟也是完全合乎情理的。對于想購買一款空間寬敞且價格便宜的合資品牌中型車的朋友,雪佛蘭景程值得考慮。(文/圖 汽車之家 盛元珺)

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  • 景程 2010款 1.8 豪華版 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.60 44.00 11.20
    測試文章:裝配了S6變速箱 測試雪佛蘭2010款景程
    評測編輯-韓路:

    15萬一般也就買個緊湊型車,如果想買中型車的話,一般都是配置較低的,2010款景程搭配的6AT自動變速箱為這個車增色不少,宜家的實惠之選吧!左旭文章標題挺到位的!

    評測編輯-王苦公:

    雖然改頭換面,但還是顯得老氣橫秋。有關駕駛的各個方面都馬馬虎虎,也沒啥特點。不過價格真實惠,就像廣告說的,花10來萬買個還算跟得上時代的中型車。

    評測編輯-孟慶嘉:

    換了新發動機與變速箱,景程的關注度瞬間上升!盡管動力方面還是屬于中規中矩,但駕駛感覺已經比老款有了提升 。它仍然是一款適合中年朋友的座駕,級別、空間、價格這些與性價比相關的詞匯才能證明它的優勢。

  • 景程 2006款 2.0 SL MT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.00 45.00 --
    測試文章:沉穩的美國風格 測試老款景程2.0 SL
    評測編輯-韓路:

    景程2.0手動是一輛針對中老年設計的車,年輕人很少能有對如此低調車感興趣的。但是不管怎樣,13萬的價格是個最大亮點,我給的7分更多的是對這個價格的肯定。

    評測編輯-王苦公:

    景程的加速性能讓我們吃了一驚,同樣剎車成績也讓我們吃了一驚,要是二者能中和一下就好了。歸根結底還是錦湖輪胎的問題,廠商也是出于成本控制的考慮,可以理解。

    評測編輯-孟慶嘉:

    景程2.0的內飾風格實在是不合適中青年人選購,太過于壓抑,沉穩的有點過頭了。空間倒是個亮點,對于喜歡大空間,其他都無所謂的朋友倒是可以關注一下景程2.0 SL

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景程 2010款 1.8 致真版 MT

指導價:10.88萬
級別:中型車
發動機:1.8L 143馬力...
變速箱:5擋手動
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