外觀小改配置更豪華 實拍2010款謳歌MDX

動力總成篇：

　　在動力方面，2010款謳歌MDX繼續沿用了09款的3.7L V6發動機，但經過了小幅的調校，最大功率為308馬力（227KW），而09款MDX的最大功率為307馬力（226KW），由數據可以看到最大功率僅是提供了1KW，但我們相信227KW的最大功率對2010款謳歌MDX來說已經是足夠有余了。

　　動力總成方面改進最大的是變速箱，2010款謳歌MDX并沒有沿用09款的5速手自一體變速箱，而是采用了有著更好平順性、更低油耗、加速更迅速的6速手自一體變速箱，這方面的改進的確是值得稱贊的。

　　對謳歌車型熟悉的朋友都應該聽過SH-AWD四驅系統，這可是謳歌品牌的看家本領。2010款謳歌MDX不僅使用了這套系統，而且還在09款的基礎上進行了優化和升級，相信功能應該會更強大。SH-AWD是謳歌車型的核心套件，這個四驅系統率先實現了在前后輪、以及后輪的左右兩輪之間智能分配最佳動力的功能，極大地提高了車輛的操控精確性和穩定性，給駕駛者帶來更獨特的駕駛樂趣。

總結：

　　從實拍的2010款謳歌MDX來看，這中期改款的MDX不論是在外觀還是配置方面都更偏向于豪華沉穩的方向。此次改款的謳歌MDX在外觀方面雖然也是作了明顯的修改，但其實修改的地方并不算是太多。而增加的配置方面還算是比較多了，如換擋撥片、影音娛樂系統、前排座椅通風功能和后排座椅加熱功能等，而且這些增加的配置都比較人性化。增加配置當然是一件好事，但據經銷商透露，2010款謳歌MDX的售價要比09款高出5萬元左右，5萬元換來這些配置是否一件值得的事情這就需要根據個人的情況而考慮了，再者09款車型在市場上仍然有大量的存貨，估計在新款上市之后的一段時間會出現新舊款同售的現像，而09款謳歌MDX一般都是以優惠8萬元以上的高姿態在市場上生存，優惠后09款MDX的性價比十分高，這就有可能逼著2010款MDX上市后不久就會出現現金讓利的情況�，F在售價仍未公布我們當然不能妄下判斷，既然我們已經基本對2010款歌MDX有了初步的了解，那我們現在只能對它的售價拭目以待了。（拍攝/圖/文/汽車之家 何家榮）

　　注：由于此前鄭宇編輯已經對09款謳歌MDX作了詳細的剖析，而2010款謳歌MDX只是中期改款版本車型，因此09款與2010款有很多地方是相同的，所以編輯就不在此贅述了，對09款謳歌MDX還不了解的朋友可以參看鄭宇編輯的文章：

都市、郊野一線之隔 體驗北美大塊頭MDX:
//www.china-wallpaper.com/advice/200810/48117.html

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