國內上市前預熱 2011款索納塔官圖解析

● 內飾/配置

　　2011款索納塔內飾的時尚色彩很濃，整體感強。車內有黑色和淺色兩種色彩風格，以滿足不同用戶的口味，對于中國消費者來說，淺色內飾可能更會被接受。

　　2011款索納塔采用當前流行的炮筒式儀表設計，白色的字體顯示清晰，藍色的背景光神秘而優雅，看起來非常漂亮。行車電腦的屏幕是彩色的，帶來更加形象的顯示效果，電子顯示的水溫表和油量表的顯示也很直觀。據現代的官方消息稱，多功能方向盤上的按鈕布局都經過了精心設計，可以最大程度地避免了誤觸。

　　Limited的車型上配備了8英寸的彩色顯示屏幕，集成了導航、倒車影像等功能，屏幕下方的控制按鍵的式樣跟日產車系有些相近。中控臺的設計非常漂亮，鋼琴烤漆面板的裝飾恰到好處，從圖上可以看出各按鈕都很大，而且圖標標識很清晰容易識別，使用起來應該沒有什么難度。空調吹風模式的調整很直觀，也許是從沃爾沃的車系那里獲得的靈感。新索納塔配備的一鍵啟動系統現在來看已經不是什么新鮮玩意。

　　新索納塔還可裝配類似豐田G-book和通用Onstar的Mozen無線數據通訊系統，可對車輛進行遠程監控，并可遠程呼叫服務站實行救援。新索納塔還配備了6安全氣囊和ESC電子穩定系統。

『新索納塔有兩種內飾顏色搭配』

　　據現代官方網站稱，2011款索納塔的座椅經過精心設計，而且聽取了一些不同用戶的意見，在腿部和肋部支撐方面都做了優化，Limited車型還配了前后排可加熱的真皮座椅。新款索納塔的軸距為2795mm，比老款上大，應該會在腿部空間上有一定提高，只是不知道COUPE的車頂設計和較老款更低的車身高度會不會對后部的頭部空間帶來不利影響。

　　2011款索納塔在北美的車型都搭載了2.4L Theta II GDI汽油直噴發動機，最大功率為198馬力（GLS和Limited車型），運動款的SE車型在調教上提升了2馬力，為200馬力。入門級的GLS車型為手動6速變速器，SE和Limited的版搭配的是自動6速變速器。除此之外，SE的運動款在底盤調教、輪胎配置方面也與其他兩款車不同。GLS為配置最低的車型，SE為運動款，Limited配置最高，售價分別為19195美元、22595美元和25295美元，

結語：

　　2011款索納塔較老款變化較大，雖然也有一些現代家族的元素在里面，但微乎其微，并不會像歐美車系那樣有著鮮明的家族特征，新索納塔看起來就是一款完完全全的新車。作為中型轎車，新索納塔運用了COUPE的外形和年輕動感的設計顯得很時髦，但這樣也會失去一批觀念比較傳統的消費者。內飾的設計上也是一股新鮮勁兒，從國外資料來看，配置上也并沒有什么突破之處。不過可變氣門正時的2.4L GDI汽油直噴發動機倒是值得期待。多方消息顯示，北京現代可能在今年會引進新款索納塔，是否能改善北京現代靠伊蘭特打天下的局面，還得市場說了算。(文/汽車之家 孫濤)