售價:15.78萬
說到全景天窗我們不得不提及的就是東風雪鐵龍畢加索,畢竟它曾經是國內合資車中最早采用全景天窗的車型,也是價格最低的車型。
畢加索僅有天窗版才配有,其余車型都為選裝,加裝需要1萬元。畢加索外啟式電動全景天窗面積達1.2平方米,最大開度為600mm,幾乎占據了整個車頂。大全景天窗設計讓駕乘者不僅能享受到出色的駕駛視野,同時也為車內的卓越的采光性做出了貢獻。
『畢加索是國內合資車中最早采用全景天窗的車型』
畢加索的車內空間很大,后排采用了獨立座椅,增強了后排乘客的乘坐舒適性,并可拆卸折疊、靈活組合,后備箱空間非常充足(最大可達到1969L)。如果在周末,一家三口出去郊游的話,它應該是一個不錯的選擇。
編輯點評:
作為一款偏重舒適性和功能性的車型,畢加索的造型獨特引來不少非議,但從實用和功能性的角度出發,表現還是不錯的,全景天窗的設計為其帶來的作用也是不言而喻的。而且15萬元左右的價格,也是非常親民的,如果你能接受它前衛的設計,它絕對是款性價比不錯,也很適合家用的車型。
● 標致308SW
價格區間:23.38萬-26.38萬
標致308SW作為一款進口小眾車型,可能并沒有太多人熟悉。作為一款休旅款車型,308SW有著1.68平方米的超大全景天窗。說是天窗或許不夠形象,說它是玻璃車頂則很貼切。這個覆蓋了幾乎三分之二車頂的天窗雖不能開啟,但加上前風擋玻璃和寬大的側窗及尾窗,占到了車身總面積的1/3,車內的視野和采光性值得稱道。
標致308SW采用了被稱為模塊化的內部空間設計,主要就體現在第二、三排的座椅均為自由拆裝,這通常是MPV車型才有的本領。雖然拆裝的工作不太輕松,但總算可以做到空間組合隨需而變了。
除了全景天窗是亮點外,該款車型還裝備了包括膝部氣囊,并帶有ESP車身穩定系統,這對行駛安全性的提升很有幫助。而且四個車窗均配有一鍵升降功能,操作很便利。
編輯點評:
市場上的旅行版車型并不是很多,標致308SW是個不錯的選擇,不僅性能相當,空間方面更靈活,同時,它還有小資的大天窗,想想看,那么寬大的后備箱都可以讓人舒服的躺下了,開308SW帶全家人看煙花一定會很有情調!最后要說的就是它23萬多的價格了,雖然價格有點高,但“原裝進口”還是有一定吸引力的。
好評理由:
差評理由: