● 配置對比:
站在東風集團和PSA集團的利益上,他們是不會讓這兩款同平臺的車型發生正面沖突的,所以除了在設計風格上差異化之外,對于產品定位也有所區別,408主打的是大空間、高性價比的緊湊型車市場,他的競爭對手是速騰、�?怂�、思域、卡羅拉等車型;而凱旋的則把自己的競爭對手鎖定馬自達6、奔騰B70、景程、帕薩特等相對低端的中型車。
『408提供1.6L車型』
體現在最終的車型設計上,兩款車雖然都主打2.0L排量,但為了岔開檔次,標致408推出了1.6L的車型(不過現在還沒有開始供貨),而凱旋則推出2010款,主打高配置車型,所以我們的對比只能在價格相近的14——17萬區間里進行,我們先看看低配的情況,也就是用408的中等配置車型——2.0L手動豪華版來對比凱旋的低配車型——2.0L手動經典版。
車型名稱: | 標致408 2010款 2.0L手動豪華版 | 凱旋 2010款 2.0 手動經典版 |
廠商指導價: | 14.39萬 | 14.98萬 |
配置 | 標致408 2010款 2.0L手動豪華版 | 凱旋 2010款 2.0 手動經典版 |
前排側氣囊: | ● | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | - |
真皮方向盤: | ● | - |
前座中央扶手: | ● | - |
藍牙/車載電話: | ● | - |
外接音源接口 (AUX/USB/iPod等): |
● | - |
單碟CD: | ● | - |
自動頭燈: | ● | - |
感應雨刷: | ● | - |
自動空調: | ● | - |
后座出風口: | ● | - |
溫度分區控制: | ● | - |
后座中央扶手: | - | ● |
定速巡航: | - | ● |
多碟CD系統: | - | ● |
后排杯架: | - | ● |
從配置表的長度不難看出來,指導價低6千元的408配置反而高了不少,安全配置的差異十分明顯,408的前排側氣囊、前后安全氣簾都是凱旋所沒有的,而在方向盤方面,凱旋的中央集控式方向盤比408的普通真皮方向盤多了定速巡航和限速控制。
『408的側氣囊和后部氣簾』
舒適性配置上,標致408有前排中央扶手,但沒有后排中央扶手,而凱旋則相反,顯然前排中央扶手的用處比后排要大得多,所以還是408更貼心。
『408的USB接口(左)和凱旋的6碟CD(右)』
音響方面,標致408只有單碟CD,但凱旋是6碟CD,不過標致408多了前排中央扶手箱內的USB接口,你認為哪個用起來更方便呢?我傾向于USB接口。
『408的其他舒適性配置』
此外,408還多了真皮方向盤、藍牙電話、自動大燈、自動空調和后排出風口,這些都能使408的駕駛員和乘客在使用車輛的時候更方便和舒適,而凱旋僅僅是多了后排扶手和后排杯架,這方面雖然更招呼后排乘客,但總體的便利程度相比408還有一定的差距。
車型名稱: | 標致408 2010款 2.0L自動尊貴版 | 凱旋 2010款 2.0 自動科技版 |
廠商指導價: | 16.99萬 | 17.28萬 |
『408的電動折疊后視鏡和電動防眩目后視鏡』
『凱旋的腰部支撐調節和后風擋遮陽簾』
對于高配置車型,兩款車的配置區別反而沒那么大,當然指導價的差距也只有3000元,凱旋除了仍然沒有側氣囊和頭部氣簾,配置上多了腰部支撐調節和后風擋遮陽簾,408多比凱旋多了后視鏡自動防眩目和電動折疊功能。
● 編輯總結:
兩款同平臺的車,如果不這么仔細對比,我還真沒有發現他們除了乘坐空間近似之外,其他方面還有這么大的差異。408外形更漂亮,但沒有凱旋看上去那么大氣。同時兩款車也盡可能避開了正面的交鋒,市場定位不盡相同,不過還是存在一定的交叉,在14-17萬的價位區間內,凱旋顯然沒有408的性價比高,但是你可不要忘了,408現在可是一車難求,即使交定金也要等上一兩個月才能提到車,而凱旋在不同地區都有一定程度的優惠�?傮w而言,從目前來看,408性價比不錯,銷量也正在朝著不錯的方向發展,而凱旋,似乎確實有點老,但也有自己獨特的目標人群。(文/圖 汽車之家 張磊)
好評理由:
差評理由: