● 風尚版與菁英版配置分析
『菁英版裝備的全景天窗值得向其它車型炫耀一番』
途觀的全景天窗是同級別車型中很少裝備的配置,除了其面積很大可以為車內帶來通透的采光效果外,天窗的前半部分還可以上掀或向后收縮打開,整體的美觀度和功能性都值得稱贊。不過這款令人羨慕的全景天窗只出現在菁英版以上檔次的車型上,但是否值得加錢購買菁英版呢?
『菁英版較風尚版增加的側安全氣簾(左)和中控臺彩色屏幕』
途觀 2010款 1.8TSI 手自一體風尚版 四驅 | 途觀 2010款 1.8TSI 手自一體菁英版 四驅 | |
側氣簾: | - | ● |
全景天窗: | - | ● |
中控臺彩色大屏: | - | ● |
多碟CD系統: | - | ● |
因為除了全景天窗極具吸引力外,菁英版比風尚版增加的其它主要配置還有側向安全氣簾和中控臺彩色液晶屏。而在沒有選裝導航系統和倒車影像功能時,中控臺彩色屏幕并沒有多少實際用途,只是充當一個更漂亮的操作界面而已。而為了全景天窗、側氣簾以及這個彩色屏幕,消費者需要多花費1.8萬元,這個價格對應所增加的配置,我們認為還是比較合理的,或許僅是一個全景天窗就已經讓很多消費者決定為其買單了。
● 菁英版、旗艦版與旗艦導航版配置分析
『記憶和加熱是旗艦版車型座椅增加的兩項功能』
其實菁英版的配置已經比較齊全了,但是似乎缺少一項本不是那么高端的功能,就是真皮座椅加熱。而它和座椅記憶一同出現在更高端的旗艦版車型上,只有消費者追加1.3萬元購車款后才能享受冬天剛上車時不用坐涼板凳的待遇。
作為頂配級別車型特殊身份的體現,旗艦版車型裝備了采用真皮和Alcantara兩種材質制成的座椅,乘坐舒適性和檔次感都比普通的真皮座椅強不少。而這種座椅材質通常出現在某些高端車型上,因此它的出現也令旗艦版途觀的身份顯得與眾不同。不過這種類似翻毛皮的材質需要比真皮材質更加細致的打理和養護才行。
『氙氣大燈(左)和自動泊車功能(右)不一定對每位車主都有用』
途觀 2010款 2.0TSI 手自一體菁英版 四驅 | 途觀 2010款 2.0TSI 手自一體旗艦版 四驅 | |
真皮+Alcantara座椅: | - | ● |
電動座椅記憶: | - | ● |
前排座椅加熱: | - | ● |
氙氣大燈: | - | ● |
轉向頭燈(輔助燈): | - | ● |
后視鏡自動防眩目: | - | ● |
感應雨刷: | - | ● |
自動泊車入位: | - | ● |
2.0TSI菁英版與2.0TSI旗艦版的價差為1.3萬元,主要配置差異就是座椅材質和功能的不同,以及大燈及自動泊車系統的有無。我們承認座椅加熱對于北方的用戶很有幫助,但是到了長江以南的地區,這個配置被用到的機會將大幅減小,而帶有隨動轉向功能的氙氣大燈也不是必需品,對于很多人來說,看上去更漂亮是其僅有的賣點。最后自動泊車可以說是新手的福音,但這套系統對停車位的長度有較苛刻的要求,而且對于駕駛技術熟練者更是沒有多少幫助的雞肋配置。因此這1.3萬的價格差是否值得支付還要因人而異。
『旗艦導航版才將RNS510系統的全部功能發揮出來 左:倒車影像 右:導航』
售價高達30.98萬元的旗艦導航版顧名思義就是在旗艦版的基礎上增加了導航系統的功能。不過不僅是GPS導航,倒車影像和藍牙免提電話也是旗艦導航版上的原廠配置。為了這三項功能,消費者需要比旗艦版多支付1.5萬元。我們認為倒車影像是比較有吸引力的配置,不管是對新手還是老司機都是如此,但藍牙免提如果不是業務繁忙的人士,恐怕使用到的機會并不多,而原廠GPS導航也面臨今后地圖升級帶來的費用問題。因此或許這1.5萬元并不是性價比很高的支出。
好評理由:
差評理由: