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有著一副“大眾”臉!大眾夏朗新車圖解

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●  內飾材質升級  轉型商務用車級別

  進入的新一代夏朗的內部,你瞬間會感覺到那種舒服的氛圍,桃木、真皮的組合雖然有些俗氣,但我們發現大眾從材質的選擇到設計組合,讓你對夏朗的內飾做工印象頗深。真皮縫制的多功能發現盤,手感非常不錯,按鈕回饋力舒服。由于新一代夏朗搭載的是6速DSG雙離合變速箱,因此手動換擋撥片還是很有樂趣的。

汽車之家 大眾(進口) 夏朗 2011款 基本型

汽車之家 大眾(進口) 夏朗 2011款 基本型

  為何說夏朗將要轉型為商務MPV級別呢?坐上它的座椅就會發現舒適度很高,座椅軟硬度適中,而材質方面選擇的是一邊麂皮一邊真皮的設計,摩擦力很好,但有一點缺點就是這種材質的東西不太好打理,很容易弄臟。

汽車之家 大眾(進口) 夏朗 2011款 基本型

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  新一代夏朗為后排乘客設置了電動車門,只需要輕輕按一下按鈕,隨著輕柔“嘀嘀”的聲音,門就慢慢的關嚴了。這樣的設計更是為了商務認識兒設計,一般家庭運用到電動車門的機會不太多。

汽車之家 大眾(進口) 夏朗 2011款 基本型

  本次車展大眾帶來的這款夏朗車型為2.0TDI藍驅版車型,所謂的藍驅版就是大眾汽車“藍驅技術系列”是一系列節能、環保、面向未來的汽車技術的集合,代表了大眾汽車領先的創新技術!八{驅技術系列”車型為消費者提供了一系列節能、降耗的技術配置。

汽車之家 大眾(進口) 夏朗 2011款 基本型

  這臺2.0TDI發動機最大輸出功率為103KW/4200rpm,最大輸出扭矩320N·m/1750rpm,這個數值對于一款柴油車來說算是非常不錯的了。而1750rpm是就能爆發320N·m的扭矩,應付城市或高速路況都是很輕松的。

汽車之家 大眾(進口) 夏朗 2011款 基本型

  此次展出的車型為藍驅版夏朗,輪胎配備的德國馬牌輪胎,而225/50R17的尺寸,還是比較側重于舒適性。這更說明大眾夏朗有意識的向商務MPV級別轉換,家庭用車的比例將會有所降低。

編輯總結:

  老款夏朗進口到中國后銷量不是很理想,售價過高以及推廣方面都是主要原因。但從新一代夏朗車型我們就可以感受到,大眾汽車對夏朗有了一個全新的定位,主要以商務用車為主,而家庭用車就可以交個途安來接手這個市場。新一代夏朗車型將環保科技、最近技術都拿到中國,也可以看出對中國這塊市場的重視。(文/汽車之家 李洋)

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  • 夏朗 2012款 2.0TSI 豪華型 歐IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.31 39.49 11.95
    測試文章:稱職的7座MPV 測試進口大眾夏朗2.0T
    評測編輯-梁巍:

    夏朗作為MPV車型來看,空間、便利性、安全配置都很到位,而且性能也是同類產品里最好的,對性能和空間有需求的用戶可以選擇,當然它沒有備胎,這點需要斟酌。

    評測編輯-胡正暘:

    很難從產品角度找到明顯缺點,評測文章標題里說“稱職”,形容得很到位。MPV市場未來是個大熱點,多來些這樣的產品讓消費者多個選擇挺好。

    評測編輯-羅浩:

    所有體驗過夏朗這款車的同事都表示:如果有錢的話,一定要買一輛,1.8T就夠可以了,2.0T實在有點貴。

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夏朗 2012款 2.0TSI 舒適型 歐IV

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