是否有必要買頂配車型II——緊湊型車篇

● 長城 騰翼C30 精英型——價格不高 配置正好

　　雖然長城汽車涉足緊湊型車領域的時間很短，但這款騰翼C30憑借著較好且原創性更高的外形設計以及比較實在的售價初步贏得了市場的認可。目前在我們的受關注排行榜上，它排在自主緊湊型車的第二名，緊隨奇瑞A3。騰翼C30全系共四個配置檔次車型，頂配的精英型只比入門級的標準型貴了1.3萬元，跨度較小。

『一般車型的天窗價值在四千至五千 而這是精英型獨有的配置之一』

　　天窗對于現在的家用緊湊型車來說，已經是一項理所應當存在的配置了，如果沒有總覺得有些遺憾。而在騰翼C30的配置表中，只有頂配的精英型帶有天窗，一般來說天窗的價值應該在四千至五千元，而精英型只比豪華型貴出六千元。

『精英型的真皮座椅帶有電加熱功能』

　　騰翼C30不但是全系唯一裝備真皮座椅的車型，同時還裝備了電加熱功能，這的確讓人有些意外。尤其對于身處北方的車主來說，冬天的早上如果車里有座椅加熱的話，是一件會讓人感到相當溫馨的事情。而座椅和天窗兩項配置就已經值回多加的那六千元了。

『精英型裝備大燈高度可調和電動折疊后視鏡（右）』

　　大燈高度可調和電動折疊后視鏡雖然不是什么重要的配置，但這種細節的提升也為車主提升了更好的便利性，尤其是電動折疊后視鏡，在停車或狹窄道路會車時，不用下車即可收起后視鏡的確實用方便。

『精英型是全系唯一裝備自動空調的車型』

　　騰翼C30全系的動力配備完全相同，因此所有的價格差都體現在車載配置上，精英型用多加的六千元可以換回天窗、加熱真皮座椅、大燈高度調節和電動折疊后視鏡以及自動空調，在加上這些配置后，騰翼C30精英型的整體配置水平已經在緊湊型車的平均線之上，而其售價依然是大部分消費者都可以接受的，所以我們認為騰翼C30的頂配車型值得考慮。

全文總結：

　　本文介紹了五款緊湊型車的頂配車型，為了這些車型消費者一般都需要追加1萬元左右的購車款。通過我們的分析可知，思域和標致408的頂配車型相對之下就顯得沒有那么必要。而高爾夫6的1.4TSI豪華型雖然省油但無法提高自身的性價比。不過科魯茲的1.8SX和騰翼C30的頂配車型的確比較值得考慮。（文 汽車之家 鄭宇）