動感舒適大空間 豐田WISH到店詳細實拍

● 空間與舒適性：空間寬敞 變化豐富

　　對于這樣的MPV車型，座椅的側向包裹與支撐性顯然已經不那么重要了，足夠寬大舒適才是最重要的。WISH的第一排座椅寬度不錯也比較厚實，應該會有不錯的舒適性。座椅采用8方向電動調節，還帶有電動腰部支撐調節。

　　對于一輛30萬左右的車型來說，車門拉手還有外漏的螺絲釘實在有些說不過去，有了它做比較，看來大家也不用總是批評那些不到十萬的自主品牌車型了。車窗仍然只有主駕駛位置為自動車窗，而其他3個門均為手動車窗。

　　WISH的眼鏡盒實用性很強，很寬大的它可以同時放下兩幅眼鏡，這在其它車型上還是不多見的。而我們很關注的遮陽板化妝鏡為主副駕駛都有，不過沒有配備照明設施，所以還是要批評一下的。

　　第二排座椅設計了三個座位，不過中間位置的舒適性并沒有保證，所以只要不是坐滿7人的話，建議還是進入第三排為好。人性化方面WISH做得不錯，車頂的空調出風口節省了乘坐空間，而第二排座椅也可以前后移動，椅背還可以調整角度。

　　第三排乘客的空間比想象中要強很多，兩個獨立的座椅比較寬大，還都配備了可調節高度的頭枕和三點式安全帶。第二和第三排座椅都可以放倒，并且放倒之后可以形成一個完全平坦的儲物空間，實用性非常強。當然對于日常使用來說，放倒第三排座椅所形成的空間就已經足夠了。

車型總結：

　　豐田WISH從外形到內飾都很運動，沉穩、大氣、商務、豪華這些詞似乎和它并不沾邊，不過在空間組合的靈活性以及使用的便利性上，它還是保持了日系車一向的高水平。我想它的定位更傾向于個人用戶，它們不需要很強的動力或豪華的內飾，只要能舒適的乘坐7人，又有不錯的品質即可。據悉這款車的售價將在30萬左右，不管它能對國內的MPV市場產生多大影響，至少它帶來了一個信號，未來的MPV市場將會有更多的產品可以選擇，競爭也將會越來越激烈，當然最終受益的還是我們消費者。（圖文/汽車之家 劉昱昕 攝影 馬鑫磊)

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