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小幅增配!2011款景程1.8MT豪華版實拍

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● 車廂座椅及其他:座椅舒適,增加折疊遙控鑰匙

  面對景程這樣一款在外形上并沒有太大亮點的車型,每月如此出色的銷量是靠什么締造的呢?打開車門坐上它的座椅或許您就會明白了。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 景程 2011款 1.8 豪華版 MT

『感謝網友dagou888的糾正:景程全系標配4氣囊』

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  寬大舒適的真皮座椅對于國人來說絕對屬于比價奢侈的尺寸,什么包裹性對它來說都是多余的,座墊長度過短也和它無緣。包裹著澳洲進口打孔真皮的座椅完全就是沖著舒適而來的,主駕駛座還提供電動調節和腰托調節功能,而全系景程則都標配了4安全氣囊!

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  很多人購車喜歡天窗,在2011款景程上,天窗依舊是14.49萬元的1.8MT豪華版以上車型才會擁有的配置。但是考慮到目前市場價1.5萬元以上的實際優惠,不到13萬元您就可以購買到一款擁有天窗和真皮座椅的景程了。

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  后排空間則永遠是景程說不完的話題,得益于2700mm的超大軸距,后排的腿部空間算的而上奢侈。并且座椅依舊非常的舒適,考慮到13萬元左右的成交價,景程的座椅表現并不比許多20多萬元的中型車來的差,無論是做工品質還是實際乘坐感覺。

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  后備箱空間也是景程頗受消費者歡迎的另一個原因,用料也是非常的厚道,隔音棉、兩根液壓桿一應俱全。不過備胎方面,景程則繼承了通用旗下老車型不配備全尺寸備胎的傳統,還是那句話,考慮到價格,認了吧!反正不常用……

雪佛蘭 通用雪佛蘭 景程 2010款 1.8 豪華版 AT

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  發動機方面,2011款景程沿用了科魯茲上的1.8L EcoTEC發動機,帶有DVVT可變氣門正時技術,最大功率143Ps/6200rpm,最大扭矩177牛米/3800rpm。不錯的動力和相比較老款2.0發動機更高的油耗經濟性是這款發動機最大的特點。

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  最后的不同則來自于車內的鑰匙,從2011款景程開始,除最低配車型外均會配有這樣那個一把折疊遙控鑰匙。功能方面則比較簡單,僅有鎖車和開啟后備箱的功能。但不管怎么說,拿出來總比過去要好看很多了,也算是一種進步吧!


編輯點評:

  看完以上的內容,我想大多數人對于景程的印象并不會改變多少,2011款車型充其量就是老款車型的小幅增配版。增加的定速巡航和折疊鑰匙使得這款車型的性價比進一步提高那是真的。仔細想想,不到13萬元的成交價,一臺軸距2700mm的合資品牌中型車,不屬于20萬級別車型的真皮座椅和空間,4安全氣囊加上進口電動真皮座椅和天窗。再加上1萬多元,6.5英寸大屏幕導航和電加熱座椅也可以搬回家,是不是依舊覺得很值呢?(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)

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    15萬一般也就買個緊湊型車,如果想買中型車的話,一般都是配置較低的,2010款景程搭配的6AT自動變速箱為這個車增色不少,宜家的實惠之選吧!左旭文章標題挺到位的!

    評測編輯-王苦公:

    雖然改頭換面,但還是顯得老氣橫秋。有關駕駛的各個方面都馬馬虎虎,也沒啥特點。不過價格真實惠,就像廣告說的,花10來萬買個還算跟得上時代的中型車。

    評測編輯-孟慶嘉:

    換了新發動機與變速箱,景程的關注度瞬間上升!盡管動力方面還是屬于中規中矩,但駕駛感覺已經比老款有了提升 。它仍然是一款適合中年朋友的座駕,級別、空間、價格這些與性價比相關的詞匯才能證明它的優勢。

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    評測編輯-韓路:

    景程2.0手動是一輛針對中老年設計的車,年輕人很少能有對如此低調車感興趣的。但是不管怎樣,13萬的價格是個最大亮點,我給的7分更多的是對這個價格的肯定。

    評測編輯-王苦公:

    景程的加速性能讓我們吃了一驚,同樣剎車成績也讓我們吃了一驚,要是二者能中和一下就好了。歸根結底還是錦湖輪胎的問題,廠商也是出于成本控制的考慮,可以理解。

    評測編輯-孟慶嘉:

    景程2.0的內飾風格實在是不合適中青年人選購,太過于壓抑,沉穩的有點過頭了?臻g倒是個亮點,對于喜歡大空間,其他都無所謂的朋友倒是可以關注一下景程2.0 SL

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景程 2011款 1.8 豪華版 MT

指導價:14.49萬
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發動機:1.8L 143馬力...
變速箱:5擋手動
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