● 內飾及空間
打開車門你會發現它與比亞迪F6之間就有很大的差別,最明顯的就是中控臺的材質和樣式,由最初的仿桃木裝飾條到現在更為年輕的塑料裝飾,雖然材質有些偏硬,但裝配質量相比以往的比亞迪產品要出色很多。
中控臺和方向盤形狀的設計可以看出比亞迪還是費了心思,而且從樣式還是到做工,都是有進步的。值得表揚的一點,比亞迪G6全車90%以上的操作按鈕是中文,這就方便了那些老人或對英文不熟悉的用戶使用。
比亞迪F6一直是以空間的優勢在自主品牌中型車中占有一席之地,但不可否認F6在目前的市場中來看,略微有些落后于對手。就是在這個時候,比亞迪決定升級F6,讓它能夠與同級別競爭對手較量不丟分。
編輯小結:
通過簡短的時間體驗,我所有感覺到目前國內汽車市場競爭越發激烈,逐漸向二、三、四級城市進軍,而就好比比亞迪F6、G6這種產品其實非常適合這種市場,價格不高,但可以滿足人們對面子方面的需求,這樣其實反而比在大城市中與那些一線汽車廠商競爭更加不利于自己。比亞迪G6在內飾方面、外觀方面都做了不小的變動,從現在來看我個人認為是不錯的,但誰知道它的未來會怎樣,我們還會繼續跟蹤報道。(圖/文 汽車之家 李洋)
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