今天不談定位！底特律車展實拍大眾NMS

● 內飾 大眾一貫的內飾風格

　　每出一款車我們都會對其內飾及外觀給予評級，我們給大眾車型內飾的評價應該有著高度的統一，大眾內飾一貫的設計風格令我們再熟悉不過，最真切的感受就是自己時刻清醒的知道這是一臺機器，似乎與駕駛員沒有什么直接感性的溝通。NMS同樣不例外，保持了傳統的設計，中控部分我們并不陌生，熟悉的多功能方向盤、熟悉的功能分區。

　　顏色基調的確可以起到調節氣氛的作用，比如運動型車慣用黑色內飾，家用車偏好淺色；NMS同樣有三種內飾顏色，不過作用并不是那么明顯。

　　中控臺上鑲嵌的石英鐘應該是一個細節亮點，傳統的時鐘在一定程度上為車內增加了情趣，不過時鐘應該更精致更富有質感，現在這種單薄指針和刻度類似宜家風格，但是NMS是一款中型商務車，更需要沉穩和品位，西裝搭配卡西歐EDIFICE系列的確不顯檔次。

　　前方編輯用我們常用的手勢對中控臺用料進行了示意，上半部分為軟質包裹，而下半部分為硬塑料；其實不論材質是軟是硬只要裝配的工藝到位，就不會感覺廉價或者松散。

　　幾臺車我們能看到的配置差異最明顯的地方就是液晶屏，銀色內飾的液晶屏尺寸要略小，通過旋鈕和按鍵進行操作，而桃木內飾的大尺寸液晶屏很有可能是觸摸屏。其余舒適性配置均沒有什么差別，座椅加熱等功能也都有所配備。

　　下面我們將目光下移，集中到前排座椅中間部分，前排兩個水杯架帶有蓋子，在不用的時候可以蓋起，在注重平整美觀的同時又能防止經常暴露在外而落灰，后面的中央扶手容積并不是很大，實用性一般；我們也發現NMS并沒有使用電子手剎，依然為傳統的機械拉桿式，為什么新一代產品不應用已經成熟的技術呢？PASSAT B7使用了電子手剎。