標配是趨勢 20萬左右標配ESP的中型車

● 通用別克-君威

　　在國內眾多的中型車中，能夠與邁騰抗衡的車確實不多，君威就是這其中之一。君威的外觀大家同樣很熟悉，它的原型車是歐寶的Insignia車型，通用將其引進以別克品牌生產。車身線條流暢，通過融入一些跑車的元素，讓它看上去動感十足。

　　君威在安全配置方面非常厚道，全系標配了車身穩定控制系統，有效地防止車輛出現打滑失控的狀態，為行車安全提供了有效地保障。這套系統在別克君威上稱之為ESC，它們的工作原理基本一致，只不過是稱呼上的不同而已了。此外它還標配了TPMS胎壓監測系統，對輪胎進行實時監測，此項裝備在同級別車型中并不多見。

　　君威采用來自歐寶的增強型前麥弗遜、后四連桿全獨立懸掛系統。同時在懸掛系統中大量采用了鋁制部件，減輕了底盤重量的同時，也提供了更好的懸掛平衡性和靈敏的路感回饋。再加上ESC車身穩定系統的幫助，讓它的操控更加自如，即使是在突發狀況下，仍可以保持良好的車身姿態。

　　君威的車身尺寸分別為4830mm*1856mm*1484mm(長*寬*高)，軸距為2737mm，只比同級別的邁騰略長一些。它的身材在眾多中型車中并沒有什么優勢，無法提供寬敞的乘坐空間，它的空間表現只能屬于夠用的水平。

　　君威內飾采用的環抱式設計，給我們一種很新穎的感覺，儀表臺上和門板上部均采用軟質材料，檔次和手感都表現的不錯。1.6T和2.0T車型的全黑內飾讓人感覺更神秘、更運動。在旗艦版的車型上，配備了E-Touch多媒體控制系統，能夠對中控臺顯示屏顯示的功能進行控制，旋鈕向下按代表確定，配合5個快捷鍵，操作方式類似奧迪的MMI系統，使用起來很容易上手。

　　君威的動力配置有2.0L、2.4L自然吸氣發動機和1.6L、2.0L渦輪增壓發動機四種，其中，2.4L和2.0T兩款發動機均采用了SIDI智能直噴技術。2.0T發動機350N·m的最大輸出扭矩在眾多的同級別發動機中獨占鰲頭。在變速箱的搭配上，1.6T車型裝配的是6速手動，其它車型均為6速手自一體變速箱，在變速箱的選擇上感覺有些局限性。

小結：

　　君威全系標配ESC車身穩定系統，此做法走在了很多合資品牌中型車的前面。在外形上，拋棄了之前老氣的設計風格，動力上也搭載了全新的發動機和變速箱。在競爭激烈的中型車市場上，無論是外形還是動力君威都表現的實力非凡。