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外觀風格更時尚!到店實拍一汽森雅S80

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  對于森雅,寬敞的內部空間自然是這個車一個很重要的賣點。其前排座椅雖然僅提供了座椅前后以及靠背仰角,這兩種最基本的調節方式,用現在標準話的語言稱為:前排座椅四向調節。但滿足大部分駕駛者的日常駕駛需求也沒有什么問題,畢竟在當年的桑塔納捷達富康等老三樣上,前排座椅也都是這樣的調節方式,我們用下來也沒有什么太多的抱怨。至于座椅的面料,入門級的“舒適型”和中配的“豪華型”均采用了織物面料,而高配的“導航版”則采用皮革座椅。

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.3L 手動舒適型 5座

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一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.3L 手動舒適型 5座

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  同時,編輯在這里還要順便提一下森雅S80的遮陽板,就目前中國市場上對于森雅這樣定位且售價在5-8萬元的車型而言,能夠全系標配前排雙遮陽板也算是不錯了。但在這里編輯還是想提出一個小小的,但不算太過分的要求就是——在上面按兩片鏡子。這樣做的成本不會增加太多,但對于駕乘者來說卻是一件非常受用的配置。

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.3L 手動舒適型 5座

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  森雅S80的第二排座椅更是寬大、平直。輕松坐下三名成年人一點問題都沒有,而且如果擠一擠的話坐下4個人也不在話下。同時座椅的坐墊和靠背也和前面座椅基本相同,軟硬適度,實際乘坐的舒適感還算不錯。至于包裹性,基本沒有。

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.3L 手動舒適型 5座

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  在購買森雅的客戶群體中,有很大一部分消費者會對他的裝載能力有一定的要求,因此編輯在這里就需要著重提一下。首先森雅S80的第二排座椅可以兩段式翻倒并向前折疊,操作起來也比較便利。通過對第二排座椅的折疊,再加上本來較大的后備箱,組合在一起可以給森雅S80提供不錯的裝載空間,再加之森雅整體上后懸架與前置后驅的布局,使得森雅就算在重貨時也能提供其不錯的后輪抓地力和爬坡表現。

 一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.3L 手動舒適型 5座

  但這里編輯還是要稍提一句,就是森雅S80車型中僅在1.3L舒適型上提供了7人座的選擇,而在1.5L全系車型上都沒有提供,這個做法比較奇怪。因為在森雅M80上,1.3L以及1.5L全系車型都提供了7座版車型,售價僅比5座版車型貴了2000元。但是從編輯與上海地區部分經銷商處的了解情況來看,很多購買森雅的消費者對于7座車型還是很感興趣,并且比較希望森雅S80車型能與M80一樣在1.5L排量車型上也提供7座版車型的選擇。

 一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.3L 手動舒適型 5座

  一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.3L 手動舒適型 5座 一汽 一汽吉林 森雅M80 09款 1.5L AT豪華型 7座

  最后,我們再來說說森雅S80的發動機,其與森雅M80一樣提供了1.3L和1.5L兩款排量的直列四缸自然吸氣發動機可供消費者的選擇。而重點在于這兩款發動機均為日本原裝進口,與之搭配的是國產愛信5速手動變速箱或者是日本愛信原裝進口的四檔自動變速箱。在國內整個級別車型,能采用這樣日本原裝動力系統的車型也就僅此一款。至于發動機的功率,1.3L發動機最大功率為67kW(91馬力),最大扭矩為120N.m;1.5L發動機最大功率為80kW(109馬力),最大扭矩為141N.m。

編輯點評:

  從大發森雅轉變為一汽吉林森雅M80,從銷量上看M80算是贏得了市場的成功。雖然森雅S80而是其推出的第二款車型,但整車與森雅M80區別并不大。通過對外觀增加車身護板、車燈行李架、并采用了全新進氣格柵和前后燈組等方面的改進,使整車外觀看起來比森雅M80更時尚、也更符合當下的流行元素。在內飾方面,森雅S80較M80相比最大的區別,僅是體現在配色上的不同,全黑內飾也算給消費者提供了一個多樣化的選擇余地。

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.3L 手動舒適型 5座 一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.3L 手動舒適型 5座

  至于車的本質,編輯覺得森雅S80是屬于那種既適合商用,也能滿足家用的一款多用途小車,特別適合于中小私營業主或者個體工商戶,無論是平時自己駕駛、攜家人出游或是拉貨都非常不錯。當然,如果您是預算控制在8萬元左右,而對車內空間有較大需求的私人買家,買臺森雅S80作為純家用也還算不錯。(文/汽車之家 盛元珺)

感謝以下經銷商提供車輛拍攝:

經銷商名稱:上海京磐汽車銷售有限公司(4S店)
經銷商地址:滬南公路4777號上海車市268號展廳
經銷商電話:021-68041180

文章標簽: 新車圖解
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  • 森雅S80 2011款 1.5L 自動5座精英導航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.07 45.30 7.30
    測試文章:跨界MPV?測試一汽吉林森雅S80 1.5自動
    評測編輯-梁。

    說實話開始并沒有對S80報太大希望,不過接觸過實車之后還真是略有好感,從做工方面到駕駛感受都滿足這個級別產品的定位,這種跨界產品對于二三線城市還是挺適用的,當然如果能再便宜些就更好了

    評測編輯-胡正暘:

    跨界概念正在流行,消費者也樂于購買這類功能多樣化的產品,S80個方面素質都不錯,價格再降一降就好了。

    評測編輯-羅浩:

    森雅的優勢在空間,這一點它做得很好,除此之外駕駛感受以及人體工程設計方面應該進一步向轎車靠攏。

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森雅S80 2011款 1.3L 手動5座舒適型

指導價:6.85萬
級別:小型SUV
發動機:1.3L 91馬力 ...
變速箱:5擋手動
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