做工細膩空間大！搶先靜態體驗上汽MG3

　　[汽車之家 深入體驗]  要說到MG3，很多人或許腦海中依舊浮現出的是那款帶有Cross跨界風的3SW，雖然樣子并不能得到所有人的肯定，但MG 3SW卻實實在在屬于MG3經典歷史中的第五代車型。時至今日，MG 3SW仍未停產，而其接任者終已浮出水面，以“小車大背景·個性潮車”為賣點的第六代MG3即將上市。秉承從1924年AUSTIN SEVEN開始的傳奇血統，到隨后的MORRIS MINOR 1000、MG 1300和MG ZR的經典創新理念，第六代MG3車型將會給我們帶來什么樣的驚喜，在接下來的體驗內容中，我們即將為大家揭開一切。

備注：由于拍攝現場車型分配的因素，文章內飾部分可能會同時涉及米色和黑色內飾，所有不同色車型配置均完全相同。

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● 新車外觀

　　在位于臨港的上海汽車臨港基地內，一臺臺MG3正與榮威550以及MG6一道緩緩走下生產線。你沒有聽錯，MG3確實是與后兩者共線生產，或許正因為這款A0級小車誕生于如此龐大的生產基地內，廠家才會有這樣的自信將它與精品小車聯系起來，并計劃著如何進一步成為小型車領域的領頭羊。

　　如果你還記得8年前的POLO廣告，那就一定會記得那眼花繚亂的可選配色讓所有人心動不已。而今，MG3也正式公布了其即將上市的全部八種色彩，可說是款款有特點，款款都經典。車身尺寸上，3999mm/1728mm/1517mm的長寬高著實超越了絕大部分對手，2520mm的軸距也讓我們對后排空間的表現充滿了期待！

　　廠家把從MG6開始的車頭設計稱之為“Faceted Flow”流面切割藝術，雖然我無法很好的去理解這個拗口的英文詞組的含義，但從身邊好友對MG6的印象來看，無疑還是深受眾人的認可。當然，Faceted Flow風格也會成為今后很長時間內MG品牌的家族臉譜。而同時，車頭部分還能夠關注到的就是熏黑的鷹眼式大燈以及出色的鈑金和水溶漆工藝所帶來的極佳的漆面效果。

　　既然是一款個性潮車，MG3勢必會存在一些頗具爭議的地方，比如廣州車展上我們所見到的個性化車頂噴繪。有人說它抄襲MINI，也有人說它學習晶銳，不過這些都不是關鍵的，因為MG品牌至今已經有85年的歷史，并且，它會持續將85年間所積累下來的個性化方案一并提供給消費者，即便這些創意已經有了其他品牌的詮釋和二次創新。

　　相比較時髦的車頭設計以及個性化的車頂等元素，車尾的視覺效果顯然變的略微拘謹一些，大號的尾燈沒有能夠帶來豪放灑脫的自由感，反而使尾門的線條變的更加怪異。底部的黑色飾板與車頭相呼應，一定程度上展現出了些許運動的氣息，而全系標配的倒車雷達，僅3顆探頭是不是又太少了些呢？

　　輪轂的造型則比較漂亮，這款被廠方稱為“風火輪”的高壓鑄造鋁合金輪轂其實造型上并沒有其名字來的那么囂張。多幅的設計顯的蒼勁有力，但絕不突兀，是那種很舒服的、恰到好處能夠搭配車身的款式。輪胎的品牌則采用略微低端的佳通，Comfort超靜音系列代表著這款輪胎的功能定位，而規格則為185/65 R15。