從熒幕飛出來 四部經典電影中的主角車

From《玩命速遞》——奧迪A8

　　在《玩命速遞》中一款絕對豪華的行政級座駕——奧迪A8已經被激烈駕駛到一定程度了。A8與奔馳在森林中越野的橋段也直接了當的點明了奧迪A8的最直接競爭對手，在電影中似乎依然體現著營銷和競爭策略，雖然沒有刻意去貶義，但是從劇情安排和車輛的表現都在向對手挑釁。

　　電影中的A8已經被我們所看到的新A8所替代，而國內能買到的全部為加長版，也就是A8L。我相信A8L天生就有一股氣場，老款A8有著穩重低調的外觀，但是當它駛來的時候依然能感覺到不同，而新A8L則將這種氣場外露，直接表現在了車身設計的進化上，由渾厚圓潤變成了犀利運動。

　　在國內，我單指在國內，國內的A8L車主一定是更喜歡坐在后排。A8L也特別針對中國消費者的需求開發了后排，寬敞的空間是每個豪華車所必須的，除此之外，高配車型的VIP席前面帶有歇腳的踏板，將座椅放成臥姿后腿可以放在踏板上休息，全部架空應該是個很放松的姿勢。

　　我相信沒有老板會想讓司機像《玩命速遞》中那樣駕駛，他們需要的是快而穩的駕駛方式，在途中他們需要得到有效的放松。所以座椅功能就顯得尤為重要了，前面說了，A8L后排座椅可以獨立進行靠背、坐墊、支撐和仰角的調節，目的就是讓乘坐者找到一個最為合適的坐姿，而包括了捶打、捏揉以及震動的多模式座椅按摩則是為了讓生理的疲憊得到放松。

　　而作為司機，首先在允許的情況下可以享受到淋漓盡致的駕駛，目前在售車型為3.0T，同款發動機分為高低兩個調教版本，8擋手自一體變速箱（帶有撥片換擋）平順性和響應都很快，由這兩個部件組成的動力系統可以將A8L在6秒內由靜止推動到100km/h。

　　其次一套全新開發的MMI人機交互系統可以為駕駛員提供便捷的操作，手寫板的加入可以減小在操作時注意力的轉移時間，并且像使用蘋果iTouch一樣的滑動操作也極為簡便。另外夜視系統、ACC自適應巡航和車道偏離系統都是為了減輕司機駕駛的疲勞程度以及提高安全性。

并不是用來飆車的 點擊鏈接查看A8L試駕

總結：

　　在寫完文章后，我又想起了一部經典的電影，就是《007》系列，詹姆斯邦德的無敵戰車阿斯頓·馬丁，不過大跑車似乎和我們并沒有什么太大的關系，在路上都是個稀罕物，還是讓它在電影中為我們帶來快感吧。

　　坦白的講，本篇文章對于消費者的實際購車可能并不會起到直接的指導作用，但是有一點可以肯定，這四部電影中出現的車都比較有代表性。前三款基本都偏向個性，在路上賺得回頭率是它們的首要任務，而A8在電影中的表現似乎與我們的正常思路并不太相符，但是也正是這樣的做法才帶來了有看點的視覺沖擊。電影終歸是電影，不能完全照搬進現實，但如果自己的座駕和影片中的大明星們相同的話，也是很有意思的事情，不是嗎？（文 汽車之家 張可）