品味高貴！實拍賓利新歐陸GT極致運動版

● 車內座椅

　　雙門無框玻璃是Coupe車型的靈魂，也是無數車迷為之瘋狂的設計，在賓利歐陸GT那么個大家伙上，我們依舊看到了無框車門的存在，感謝設計師的慷慨……

　　依舊是全真皮覆蓋的門板，這些真皮和中控臺上的一樣采用整張牛皮，純手工打造內飾一向都是賓利驕傲的資本，不容得半點瑕疵，白色縫線意在突出車門的設計線條，內部的白色打孔襯皮使用菱形斜紋縫制來展現豪華感。

　　全新“眼鏡蛇頭”座椅采用了最新的支撐材料，這種材料使用了復合泡沫，具備很好的質感和記憶能力，從而為長途旅行提供了出色的服務。此外，前座還提供通風/加熱系統和按摩系統，可提供10個獨立的按摩槽。

　　值得一提的是，不僅僅座椅本身采用了頂級頭層牛皮進行縫制，連同座椅底部的托架也一并采用了真皮縫制，盡顯細節用料上的極致奢華。至少在超過350萬的奔馳S65 AMG上我們也沒有看到過類似的細節處理。

　　便捷的安全帶傳動機構會在關閉車門后自動移動至乘客觸手可及的地方，定制的移動電話和特別制作的煙灰缸都可以在扶手周圍找到。而后排座椅的舒適度仍然不可小覷，得益于流暢的前排座椅所采用的扇形靠背，從而為后排乘客提供了額外的46mm膝部空間。

● 動力系統

　　新歐陸GT依舊沿用了賓利經典的W型布局12缸雙渦輪增壓發動機，賓利的工程師通過減少零件摩擦、減輕零件重量以及最新的ECU系統和經過優化的低慣性雙渦輪增壓器等技術改進，使新歐陸GT比前代減重65公斤，并將動力輸出提高至575馬力和700牛米，從而將功率重量比提高了6%。

　　于是，新歐陸GT擁有318公里/小時的最高速度和從靜止加速到100公里/小時僅需4.6秒的跑車級性能。更為重要的是，這臺發動機允許使用汽油、E85生物乙醇或兩者任何比例的混合燃料，這在豪華車領域是絕無僅有的。而除了以上這臺575馬力6.0升雙渦輪增壓W12發動機以外，2011年底賓利還將推出全新4.0升V8發動機。

　　在提升發動機性能的同時，工程師也對6速Quickshift變速箱和全時四驅系統進行了優化，換檔速度比老款車型足足快了一倍，并實現了雙降檔功能，還可以通過降檔補油在降檔期間車輛同樣可以獲得正扭矩。采用托森差速器的全時四驅系統同樣經過了重新調教，將原有的50：50前后輪動力分配比變為前后輪40：60的動力分配比，從而降低彎道中轉向不足的趨勢，顯著提升操控性能。

編輯點評：

　　全新一代賓利歐陸GT就是這樣一款近乎完美的產品，一款被稱為貴族運動員的車型。雖然擁有它需要付出極大的代價，但換來的確是每一臺車都堅持在位于英國克魯郡的小鎮里完成的，并且大部分造車流程以手工打造，每臺車平均要用到15頭精心圈養的牛共400多塊皮以及各種上等的頂級桃木等。你可以駕駛著它出入上流社會，也可以用它和法拉利之流的極品超跑一拼高下并毫不示弱，這就是賓利歐陸GT，品味高貴，又能夠享受激情�。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

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