個性化有所收斂 實拍2012款雷諾科雷傲

● 內飾：增加人機交互系統是亮點

　　2012款科雷傲在內飾方面并沒有發生明顯的改變，整體設計風格依然保持著很強的個性化設計。儀表的整體樣式并沒有變化，液晶屏的顏色有之前的紅色改進為了可以使信息顯示更加清晰的白色。

　　三幅方向盤的設計雖然與現款車完全相同，但樣式上仍然具有很強的個性色彩。多功能按鍵的尺寸很大用起來應該會很方便，除了方向盤上的按鍵外，在下面還藏有固定式多功能按鍵，其中包括了音響系統的音量、藍牙電話以及語音輸入功能的操作。

　　除了儀表的細小變化外，2012款科雷傲依然保持著之前不錯的做工，各個區域的劃分也很清晰。此次的小改款車型還增加了一套人機交互系統，中控臺上的顯示屏也升級為彩色液晶屏。除了儀表和人機交互系統的加入，其它配置與先款車型保持一致，如定速巡航、下坡輔助以及全景天窗等。

　　后備廂依然采用了上下分段開啟設計，在空間狹窄的情況下，上下分開式后備廂具有很強的實用性。

　　此次推出的2012款科雷傲為小改款車型，所以相信它在動力方面應該會保持與現款車相同的動力系統。我們在車展看到的這款車型，從發動機的轉速表上可以判定，它搭載的是一款柴油發動機，而進入國內之后應該會繼續使用現款車型所使用的型號為2TRA7的直列四缸2.5升發動機，其最大功率為126kW（171馬力），最大扭矩為226N·m，與其配合的是一臺6速CVT變速箱。

● 小結：

　　2012款科雷傲的外觀與現款車型相比在個性化方面要收斂了很多，整體的設計風格應該會更加容易被消費者接受。據悉，2012款科雷傲將于10月份在國內正式上市，由于是小改款，相信在價格方面也不會有太大的變化，再加上雷諾品牌在國內市場推出的“諾相隨”車輛保養活動以及豐富的配置，應該可以得到更多消費者的青睞。（文/圖 汽車之家 苑璐）