更適合年輕人口味！實拍雷克薩斯CT200h

■ 內飾：設計新穎、操作順手

　　我一直認為，車內飾部分設計的好壞，絕對是你是否最終愿意買它的主要因素。當外觀和動力系統都滿意之后，坐進一輛怎么看都不順眼的車子內，你還會把它帶回家嗎？我是不會！雷克薩斯CT200h的車內設計是屬于特別討人喜歡的一類。

　　中控布局緊湊，功能按鍵更多的是為駕駛員操作的便利而考慮設計，右手搭上去動作幅度不用很大，就能觸碰到你需要的任何功能按鍵和旋鈕。

　　7寸屏幕整合了很多功能，通過兩個按鍵可以分別把屏幕完全升起/關閉、以及調整角度。操作界面能控制導航、電話、車輛設定、空調和音響系統等功能，具體都是怎么操作的？還要等未來試駕新車的時候再詳細體驗一番。

　　儀表盤右邊是一鍵式啟動按鈕，前面有說過，雷克薩斯CT200h采用了電動模式來啟動車輛而不是發動機。小巧擋把的設計，之前我僅在雪鐵龍DS車型上體驗過，但雷克薩斯CT200h共有BDNR，以及P擋位按鍵5種模式，這些擋位的設計與新普銳斯相同。其中，B擋相當于低速擋位，大多時候會在車輛下坡情況下使用；通常情況采用D擋駕駛即可。

　　多功能方向盤握感很棒，很運動化。儀表盤顯示與EV、Eco、Normal、以及sport模式相對應。當轉動旋鈕至sport模式儀表盤會顯示紅色，左邊的圓形儀表會顯示發動機轉速；其他模式會用藍色顯示，左邊儀表顯示信息與混合動力模式相關。