有圖有真相！邁騰與帕薩特做工細節對比

　◆ 后備廂做工細節對比

　　兩車的后備廂容積在同級別車型中都可以算佼佼者，而在內部競爭中邁騰則以75L的優勢領先。兩款車型均支持后排座椅放倒的方式擴展空間。其中邁騰的機關在車內椅背的旁邊，而帕薩特則可以直接在后備廂里開啟。

　　剛一打開后備廂，兩車的種種差別便盡顯無疑，邁騰后備廂蓋內側大面積的絨面包裹很顯檔次也能起到降噪的作用，而帕薩特的塑料板則顯得相形見絀。更大的差別是挺桿的結構，邁騰的挺桿在開關后備廂蓋時都不會影響到車內的物品，而帕薩特的挺桿則是最常見的彈簧形式，在關閉時會磕到后備廂頂部的物品。

　　邁騰在后備廂內的兩側都配不了分隔空間的擋板，帕薩特雖然也有相同的空間，但是缺少一款隔板來創造獨立的空間。掀開后備廂地板準備查看備胎時，發現這塊地板的做工也不完全相同，帕薩特的邊緣毛糙，而邁騰則做了包邊處理，更加講究。

　　兩款車均沒有使用全尺寸備胎、備用的輪轂也非鋁合金材質。邁騰205/55 R16的錦湖輪胎恐怕大家不會滿意，而帕薩特的鄧祿普215/60 R16則要稍好一些。兩個品牌都是選擇了工廠距離自己生產基地較近的輪胎品牌，目的也是為了盡量在小地方降低成本。

　　邁騰車尾的大眾車標同時具有后備廂開關和后攝像頭的功能，這也是大眾在近年新上市的車型上采用的比較普遍的設計。帕薩特的則采用最常見的外置攝像頭，在科技感和上相比邁騰有所欠缺。