● 內飾:做工用料都有著不錯的表現
內飾上,兩款車型都采用了符合國人口味的上深下淺設計,2012款帝豪EC7的內飾較之前有著明顯的不同,中控面板上的銀色裝飾與各操作區域使用了反差很大的配色,增加了區域劃分的清晰度及視覺上的層次感。
中華H530在內飾的設計上我覺得更有特點,略傾向于駕駛者的中控面板,表現出對駕駛者的重視程度,也提高了使用的方便性。大量的銀色裝飾提升了車內的科技感,所有按鍵和旋鈕的阻尼控制的非常到位。
兩款車的內飾做工都表現出自主品牌同級別的較高水準,用料方面也有著不錯的表現。之前帝豪EC7的做工得到了我們編輯部同事的一致認可,它的做工可以稱之為自主品牌的標桿水準,而此次中華H530的表現可以說是有過之而無不及。
方向盤的樣式,中華H530表現出更強的立體感,并且配備了可以操作音響常用功能的多功能按鍵。帝豪EC7的空調面板和中華H530的設計非常接近,但它們之間有著本質的區別。除了多了一塊顯示屏外,前者使用的為自動恒溫空調,而中華H530只是手動空調。
帝豪EC7藍白相間的儀表盤十分醒目,配色上也具有很強的運動感。中華H530的儀表設計同樣簡潔、清晰。相比之下,中華H530儀表盤中間的大尺寸液晶屏不但顯示信息更豐富,也帶來了更高的檔次感。
『帝豪EC718』
『中華H530』
帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 豪華型 | 中華H530 2011款 1.6 AT豪華型 |
10.18萬元 | 10.38萬元 |
● | - |
- | ● |
- | ● |
- | ● |
● | - |
● | - |
● | - |
● | - |
● | - |
- | ● |
● | - |
中華H530在內飾的樣式設計上更具科技感,實際的配置也同樣突出了這點,比如無鑰匙啟動、ASR牽引力控制系統等。帝豪EC7所配備的前排電動座椅、后排中央扶手及自動空調,都讓它表現出更加注重于乘坐舒適性的特點。
好評理由:
差評理由: