車內座椅方面兩款車型都配有皮革座椅,這個價位上想要真皮似乎有些牽強,如果兩款車型都能把皮革的氣味再處理一下就會更好了。此外比亞迪F3的座椅可以高低調節,而旗云2則不可以。
『圖中為比亞迪F3R車內體驗,F3R與F3尺寸和軸距完全相同』
比亞迪F3 1.5新白金豪華型這款車上帶有電動天窗,國人購車還是很喜歡天窗的,這點毋庸置疑,比亞迪在配置上一直做的非!白灾鳌,很懂國人購車心理。
車內空間表現上,比亞迪F3雖然軸距更長,但和旗云2相比卻要遜色一些,身高178cm左右的乘客在后排只能獲得大概一拳左右的腿部空間。而軸距僅2468mm的旗云2卻在車內空間表現上更加出色,同樣身高的體驗者在后排竟然能夠擁有兩圈左右的腿部空間。仔細觀察后我們發現這也和旗云2的座椅厚度較低有關。
『旗云2前后門都有大號儲物格,掀背式開啟方式適合搬運大件商品』
『比亞迪F3儲物空間有限,畢竟花冠車型已經過于的陳舊了』
座椅配置 | 比亞迪F3 2011款 1.5新白金版豪華型 |
旗云2 2012款 1.5MT尊貴型 |
真皮/皮革座椅 | ● | ● |
主駕駛高度調節 | ● | - |
電動天窗 | ● | - |
前車門水杯架 | - | ● |
后車門水杯架 | - | ● |
儲物空間和一些其他細節的表現上,比亞迪F3雖然銷售了那么多年,也沒有做更多的改善,我們沒有看到遮陽板化妝鏡,沒有看到前后門板水杯架。這方面旗云2就要做的好很多,前后車門板都有大號的儲物盒,掀背式尾門也可以方便放置更大的物品。
● 動力系統:都是自主產品,數據相差不大兩款車型均搭載了1.5L自然吸氣發動機,比亞迪F3搭載的還是我們熟悉的那款BYD473QE全鋁發動機,最大功率80kW(109馬力)/5800rpm,最大扭矩145N·m/4800rpm,帶有VVL可變氣門升程技術和EGR廢棄再循環系統。
旗云2搭載的是奇瑞自主研發的ACTECO-SQR477F發動機,缸蓋為鋁合金,缸體為鑄鐵材質。最大功率80kW(109馬力)/6000rpm,最大扭矩140N·m/3000rpm。從參數上來看,奇瑞的ACTECO 1.5升發動機最大扭矩在3000轉左右即可爆發,會更適合城市駕駛。
編輯總結:
通過對比我們能發現兩款車型在6萬元以下市場上都極具競爭力,并且各有優勢。比亞迪F3的外形內飾更符合大眾審美,配置也很豐富,銷量已經說明了它的成功;而旗云2整體工藝更好一些,新設計的內飾比較時尚,重新優化后的車內空間更具競爭力。編輯個人建議在糾結于這兩款車型的同時,不妨先分析一下自身需求,若您更看重車輛的舒適型配置,那么F3會是個不錯的選擇,而如果您更看重車內空間及強大影音娛樂功能,旗云2在這方面一定能夠滿足您。(文/汽車之家 黃正橋)
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