是車主也是編輯 馬自達5對比豐田逸致

● 第二排儲物空間

　　兩款車的第二排儲物空間并非只有我們看到的車門儲物格，馬自達5第二排左右兩側的座椅坐墊是可以向前翻起的，翻起后，可以將中間的小坐墊收入左側坐墊下，右側坐墊下的儲物格便可以翻到兩個座椅中間的位置，并且原來的位置也形成了獨立的儲物格。這樣的變化讓很多首次接觸馬自達5的人都感到了一些意外。

　　雖然逸致的第二排座椅沒有類似于馬自達5那樣靈活多變的儲物儲物格，但設計師將第二排的儲物空間設計在了腳底下，將逸致第二排地板上的蓋板打開，里面便是兩個具有更強私密性的儲物格，這樣的儲物格你會放什么呢？我暫時還沒想到。

小結：

　　在第二排的儲物空間方面，馬自達5要表現的更加靈活多變，雖然豐田逸致的儲物格也很有想法，但在使用中要彎腰從腳底下拿東西，多少給使用者帶來了一定的不便。

● 后備廂儲物空間

　　馬自達5的后備廂開口要比豐田逸致低，在放置圖中這樣大尺寸的行李時，會輕松很多。兩款車都有第三排座椅，在靈活性方面，兩款車的表現基本相同。對于后備廂的空間，我覺得通過測量應該能夠更加直觀的表現出來。

　　由于馬自達5的車身比豐田逸致長，而這部分的尺寸基本都用在了第三排座椅的位置上，所以后備廂更長，再加上后備廂的位置比較低，高度上也表現的更好。不過，在將后兩排座椅完全放倒時，馬自達5需要將第二排坐墊向前翻起，所以長度上比豐田逸致短了一點點。在對比后備廂的時候，我在豐田逸致的后備廂地板下的儲物格中還發現了這個擋板，有了這個可以避免后備廂內的物品被其他人看到，也不會顯得過于凌亂。

　　如果馬自達5也能配備后備廂擋板就更好了，畢竟在日常使用的情況下，第三排座椅的使用率并不是那么高。

小結：

　　后備廂的儲物空間對比中，馬自達5憑借著更寬、更高以及更低的開口戰勝了豐田逸致，但是如果能夠配備后備廂隔板就更加完美了。

◆ 馬自達5車主欣賞豐田逸致的幾方面：

1.全系標配車身穩定系統和四門一鍵上下功能的車窗

2.儀表臺使用的軟質材料更顯檔次

3.音響系統配備的USB接口很實用

4.天窗的開啟面積比馬自達5大很多

5.配備了后備廂隔板，避免了物品放在后備廂被其他人看到

◆ 馬自達5車主對于自己車型最為滿意的地方：

1.運動時尚的外形設計

2.更為舒適的第二排乘坐空間，并且有獨立的后排出風口（要是能出熱風就更好了）

3.對于像我這樣偏胖的人可以乘坐在車里的任何一排座椅

4.滑動門設計，在比較狹窄的地方同樣可以很輕松的上下車

5.空間更大的后備廂

● 總結：

　　今天我們對比的這兩款車型，它們的售價分別為17.48萬元和18.98萬元，在當初購車時，逸致偏高的價格也是我放棄它的原因之一。不過，上周廠家在原有的6款車型基礎上增加了4款車型，其中售價17.98萬元的180G舒適多功能版也是一款7座車，相比我們今天對比的豪華多功能版，它在配置方面減掉了天窗、皮質座椅和電動調整功能等部分配置。不過，更低的價格確實讓它具有了更高的性價比，也讓計劃購買一款7座車型的消費者有了更多的選擇。

　　在多項對比之后，馬自達5在乘坐空間上要更具有競爭力，而豐田逸致豐富的主動安全配置和厚道的用料對于消費者都是不小的吸引力，所以我覺得很難用誰勝誰負來衡量這次對比，我認為它們之間更多的不同還是在于不同的取向。馬自達5時尚動感的外形更適合年輕的家庭用戶，而豐田逸致我覺得更加適合我的老爸老媽，中庸的外形和豐富的配置也會更加容易被他們這一代人所接受。

　　在完成今天的這篇對比之前，我還比較擔心最后會不會后悔當初的決定，不過，在整體對比之后，我覺得我并沒有后悔，馬自達5運動的外形和更加寬敞的乘坐空間正是我選擇它的重要條件。當然，沒有ESP也確實讓人感到一些遺憾，但綜合考慮我還是會堅持我當初的選擇。不知道看過文章之后，您會選擇誰？（文/圖 汽車之家 苑璐 拍攝 張可）

相關閱讀：