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豪華程度堪比QX56!體驗全新日產途樂

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車型圖片
基本參數途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
廠商指導價139.00萬
廠商日產(進口)
級別大型SUV
能源類型汽油
環保標準歐IV
上市時間2010.02
最大功率(kW)293
最大扭矩(N·m)560
發動機5.6L 398馬力 V8
變速箱7擋自動
長*寬*高(mm)5140*2080*1960
車身結構5門7座SUV
最高車速(km/h)210
官方0-100km/h加速(s)-
整車質保三年或10萬公里
首任車主質保政策-
車身途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
長度(mm)5140
寬度(mm)2080
高度(mm)1960
軸距(mm)3075
前輪距(mm)1706
后輪距(mm)1704
滿載最小離地間隙(mm)275
車身結構SUV
車門數(個)5
座位數(個)7
油箱容積(L)100
后備廂容積(L)-
整備質量(kg)2760
發動機途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
發動機型號VK56VD
排量(mL)5552
排量(L)5.6
進氣形式自然吸氣
發動機布局-
氣缸排列形式V
氣缸數(個)8
每缸氣門數(個)4
配氣機構DOHC
最大馬力(Ps)398
最大功率(kW)293
最大功率轉速(rpm)5800
最大扭矩(N·m)560
最大扭矩轉速(rpm)4000
最大凈功率(kW)-
發動機特有技術VVEL連續可變升程氣門
燃料形式汽油
燃油標號95號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環保標準歐IV
變速箱途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
擋位個數7
變速箱類型自動變速箱(AT)
簡稱7擋自動
底盤轉向途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
驅動方式前置四驅
四驅形式全時四驅
中央差速器結構多片離合器
前懸架類型雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型雙叉臂式獨立懸架
助力類型電子液壓助力
車體結構非承載式
車輪制動途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
前制動器類型通風盤式
后制動器類型通風盤式
駐車制動類型腳剎
前輪胎規格265/70 R18
后輪胎規格265/70 R18
備胎規格全尺寸

被動安全途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
缺氣保用輪胎-
主動安全途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統
主動剎車/主動安全系統-
疲勞駕駛提示-
內置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
發動機啟停技術-
自動駐車-
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統-
四驅/越野途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
中央差速器鎖止功能
駕駛硬件途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
前/后駐車雷達前● / 后●
駕駛功能途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
衛星導航系統
并線輔助
夜視系統-
自動泊車入位-
外觀/防盜途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
電動后備廂
感應后備廂-
車頂行李架-
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統
車外燈光途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
LED日間行車燈-
自適應遠近光-
自動頭燈
轉向輔助燈-
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調
大燈清洗裝置
大燈延時關閉-
天窗/玻璃途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃
后雨刷
屏幕/系統途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
車載電視-
智能化配置途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
車聯網-
主動降噪-
方向盤/內后視鏡途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數字顯示-
車內充電途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
220V/230V電源-
座椅配置途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調節主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕-
第二排座椅電動調節-
第二排獨立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
觸摸式閱讀燈-
空調/冰箱途樂 2012款 5.6L V8旗艦版
后排獨立空調
后座出風口
溫度分區控制
車載空氣凈化器-
車載冰箱

向編輯劉昱昕提問
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  • 途樂 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測試文章:差點忘了能越野!測試2012款日產途樂
    評測編輯-梁。

    途樂在越野圈兒里有著相當不錯的口碑,不過如今新款途樂似乎是開始轉型了,走起了高端奢華的路線,各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發座椅……但讓人尷尬的是它的價格,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個方面都有著一流的表現,但我還是懷念那個原汁原味的老途樂。

    評測編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產品,硬派越野也開始裝上大沙發一般的座椅,又豪華舒適又能翻山越嶺,確實是很多有 錢人的需求,不過他們看到標價以后,會更愿意購買QX56。

    評測編輯-羅浩:

    當前輩們已經把越野性能發揮到極致之后,第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風格方向發展,實際表現來看它確實做得相當出色,只是品牌和價格在國內有些尷尬。當然,強大四驅性能依然保留下來。

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途樂 2012款 5.6L V8旗艦版

指導價:139.00萬
級別:大型SUV
發動機:5.6L 398馬力...
變速箱:7擋自動
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