外觀上奧迪A4 Allroad特色更鮮明,當我們坐進車內,即便是不看方向盤上的車標,僅僅通過設計就能輕松進行分辨。
這二者都尊重的品牌特征,邁騰Alltrack像所有大眾車一樣簡潔,坐在里面沒有什么特別的感覺,平平淡淡。A4 Allroad層次豐富,駕駛欲望要更強。
兩款車方向盤的握感都很好,它們為了提升駕駛樂趣都帶有換擋撥片,經過對比我發現奧迪的方向盤更為粗壯,握感更扎實。
可調節懸掛是不得不提的重點,這兩款車懸掛調節方式有所不同,邁騰Alltrack通過擋把邊上的按鍵可以方便的進行選擇。而A4 Allroad則需要進入MMI系統,論便捷程度自然是邁騰Alltrack更方便,不過論檔次MMI有優勢。
在乘坐空間方面兩者沒有明顯差距,身高180cm的體驗者在前排頭部都能能有4指左右的空間,駕駛者的空間并不是問題。
在后排二者同樣沒有顯現出差別,雖然A4 Allroad的軸距更長,但是實際乘坐中與邁騰Alltrack算是持平,都在四指和或一拳的水平。頭部空間也維持在二指和三指之間。兩款車后排都帶有加熱座椅。
在座椅舒適性上邁騰Alltrack的材質更軟,給我印象最深的是頭枕,前后排座椅都非常的寬大厚實,前排頭枕可進行前后的位移以滿足不同人對于舒適性的要求,同時提升頸部安全。A4 Allroad的座椅皮質一如既往的硬,頭枕也不能進行前后或者傾角的調節,不過肩部支撐很到位。相比我更喜歡邁騰Alltrack的座椅。
全景天窗是這類車型不可缺少的配置,我們測量了天窗尺寸,邁騰Alltrack天窗尺寸更大,整體透光尺寸為120cm*70cm,滑動打開的面積為60cm*70cm。A4 Allroad天窗尺寸為82.5cm*66.5cm,滑動開啟面積為46cm*66.5cm。
后備廂裝載能力也是不少人所看重的,尤其是這種休旅車,我們對比了兩款車后備廂尺寸,邁騰Alltrack后排座椅正常打開的情況下縱深為114cm,寬為100cm。A4 Allroad為104cm和99cm。兩款車后排座椅都可以放平,不過邁騰Alltrack更方便,不僅可以在后排進行操作,還能在后備廂通過拉手一鍵放倒,A4 Allroad則只能在后排操作。
總結:
我們對兩款車進行了簡單的對比,從實用性來講兩款車其實相差無幾,其具體差距的差別算是比較細微的,其中動力和四驅系統是較為明顯的不同,其余部分都能滿足使用,也沒有任何的明顯缺陷。奧迪的品牌以及設計感更強,也更為時尚,邁騰Alltrack則相對平庸樸實,這兩款偏向個性的車型售價目前都沒有公布,不過價格注定是不會低,所以市場表現可能不會先任何的火熱,而目前僅能確定邁騰Allroad引入中國,A4 Allroad還沒有消息。(圖文 汽車之家 張可 苑璐)
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