邁銳寶內飾采用了環抱式設計,獨立感非常強,副駕駛前方的中控臺部分通過裝飾條被分成了上下兩部分,空調出風口也被一分為二,樣式上很特別,具有很強的復古風格。
儀表和空調出風口是邁銳寶中控臺上很獨特的設計,方形的炮筒式儀表讓人聯想起了當年的肌肉車,副駕駛前方的儀表臺也融入了復古的造型,層次感很鮮明。
與邁銳寶相比,標致508的內飾顯得更加大氣、穩重,并且中控面板上豐富的操作按鍵和獨特的抬頭顯示屏,都給人帶來了更強的科技感。
標致508配備的Info-Drive系統功能上很豐富,電話本功能并非只能簡單的通話,還可以自動導入電話本,讓使用更方便。不過,在操作上只能通過擋桿后面的控制區,屏幕并不具備觸摸功能,在方便性上不及邁銳寶的多媒體系統。尤其是導航功能里,有了觸摸屏功能,使用起來也要更加的順手。
兩款車的方向盤造型與內飾設計風格上的差異完全一致,一個動感、時尚,一個典雅、科技,只是邁銳寶方向盤的樣式在之前的一些車型上已經見過了,相比標致508的方向盤缺少了一些新鮮感。兩款方向盤的粗細都很適中,無論是手感還是功能方面都有很出色的表現,在這個環節,兩款車可以說不分高下。
『雪佛蘭邁銳寶』 『標致508』
在駐車制動方面,兩款車也表現不同,邁銳寶采用了更為先進的電子駐車系統,但標致508配備了上坡輔助功能,在功能上卻是后者更有亮點。
● 乘坐空間:標致508超過2.8米的軸距,并沒有在乘坐空間上表現出太強的優勢
兩名不同的體驗者身高分別為180cm和182cm,高度非常接近,坐在兩款車內時,整體的空間感受基本相同,不過,在座椅的舒適性方面,標致508則表現的更加到位,座椅對身體的支撐都有著不錯的表現。
『雪佛蘭邁銳寶后排空間體驗』
『標致508后排空間體驗』
在乘坐空間上,雖然標致508的軸距要比邁銳寶長了78mm,但在實際的表現中兩款車之間并沒有給我們很大的差距感?臻g感可以說沒什么差別,但是舒適性配置卻有著完全不同的結果。
好評理由:
差評理由: