動感年輕派！四款豪華品牌緊湊型車推薦

■ 寶馬1系

　　廠商指導價：24.20-37.50萬元（點此查看新車上市文章）

◆ 推薦車型：116i都市型/118i運動型

　　比3系更短、均衡的前后重量比、后輪驅動，這些都是寶馬1系得以擁有優秀操控表現的資本，也是眾多年輕人喜歡它的理由。曾經班戈的設計讓老款寶馬1系在外型上頗受非議，喜歡的朋友趨之若鶩，不喜歡的則嗤之以鼻，換代后的寶馬1系顯然照顧到了絕大多數人的審美，變得更讓大家所接受。

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　　在寶馬1系的多款不同車型中，最早上市的116i都市型和118i運動型仍然最受消費者歡迎。其中116i都市型比118i運動型原廠多了更加時尚的白色前進氣格柵、白色外后視鏡罩、蜂窩造型霧燈罩和黑/白相間內飾；而118i運動型比116i都市型不僅在發動機功率上比后者更大，還多了可電動調節的運動座椅和自動空調等配置；此外，兩者在輪轂的造型上也存在差異。

『白色前進氣格柵和白色外后視鏡是116i都市版的專利』

『漂亮的雙色中控臺層次感十足，簡化版iDrive系統和大尺寸液晶屏全系標配』

　　當然，如果您的資金有限，寶馬1系中還有售價較低的116i手動擋、116i領先型和118i領先型。這三款車型在配置上與高配車型相差不大，主要體現在進氣格柵的配色、沒有氙氣大燈等細節。更高性能的車型上，寶馬1系還提供了125i運動型和M135i 5門版兩款車型，分別搭載了2.0T直列四缸和3.0T直列六缸兩款發動機。

◆ 市場優惠幅度：總體優惠在8.8折到9折左右

　　根據汽車之家降價排行榜來自全國的數據統計，寶馬1系目前的優惠幅度并不小，除125i運動型和M135i 5門版之外，118i和116i全系車型均可在車價基礎上打88折到9折不等，而部分城市的實際到店價格甚至可能低于85折，還不包括贈送的腳墊等裝潢禮包。

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◆ 車型基本介紹

　　相比上一代由班戈設計的車型，這代寶馬1系的外形在上市之初也頗受非議，主要還是其怪異的前大燈和加大的雙腎進氣格柵，組合起來很像“憤怒的小鳥”中綠豬的形象。不過好在瑕不掩瑜，這款新車很快就憑借其綜合實力的升級和逐漸放大的價格優惠，贏得了年輕消費者的認可。

　　內飾方面，寶馬1系的新中控臺造型看起來效果很不錯，側面效果立體感十足，整體風格也與奔馳B級的豪華派不是一個路子，以時髦加運動為主。此外，不同的車型還擁有不同的個性化配色方案，6.5寸液晶顯示屏和簡化版iDrive系統也是全系標配。

　　寶馬1系的車身尺寸為4324mm×1765mm×1421mm（長×寬×高），軸距為2690mm，在緊湊型車中算是不錯的了。身高為180cm的編輯實際體驗下來，前排頭部空間剩余三指，而后排也能擁有兩指的頭部空間和一拳左右的腿部空間，只能算是中規中矩的表現。

　　動力和底盤一直都是寶馬的強項，這代寶馬1系的116i和118i兩款車型搭載了代號為N13B16A的1.6T渦輪增壓發動機，采用雙渦管單渦輪技術。其中116i的發動機最大功率136馬力，最大扭矩220牛米；118i的發動機最大功率170馬力，最大扭矩250牛米。盡管116i車型的發動機功率調校偏低，但是它的扭矩區間范圍更加寬泛，更適合在城市的擁擠道路中走走停停。

　　與1.6T發動機匹配的是6速手動變速箱和來自ZF的8速手自一體變速箱，后者的換擋速度僅需200毫秒，這也是寶馬首次在其緊湊型小車上搭載這款產品，廠家對新款1系車型的重視程度可見一斑。

【寶馬118i運動型測試成績，僅供參考】

　　性能表現上，目前我們僅對寶馬118i運動型做了測試，最終7.3秒的0-100km/h百公里加速成績非常不錯。100-0km/h的剎車距離也一直是寶馬的強項，這臺測試車在進行了多組測試之后所有的成績都在38米之內，平均成績為37.5米，不僅表現出色，并且穩定。

編輯點評：

　　寶馬1系的訴求和新款奔馳B級有明顯的不同，它更加適合那些生性好動的朋友，追求性能與駕駛樂趣。125i運動型和M135i 5門版由于產品定位和價格與116i/118i差異較大，所以并不在我們的討論范圍內。至于116i和118i，對于日常在城市車流中行駛較多的消費者來說，編輯更推薦116i都市型，其配置到位，最大扭矩的輸出范圍更廣；如果您在購買116i都市型的基礎上還有充裕的資金，并且對動力所有要求的話，那么118i運動型確實是不錯的選擇。

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