推薦購買最低配！凱迪拉克XTS購車手冊

　　[汽車之家 購車手冊]  被上海通用汽車寄予厚望的凱迪拉克XTS于2013年2月25日正式上市了，新車不僅擁有前衛犀利的外觀設計，還搭載著一系列令人眼花繚亂的高科技配置。除了此前實拍的高配車型以外，不同車型間的配置差異如何、中低配車型性價比如何等，想必也有許多朋友關心。全車系目前共有5款不同配置車型在售，通過以下內容，相信您可以很清晰從它們之中確定自己的選擇。

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■ 新車指導價和配置分布情況

　　作為凱迪拉克的全新中大型豪華轎車，XTS此次并沒有采用V8發動機和四驅系統，而是僅僅提供了四款搭載4缸2.0T發動機和一款搭載3.6L V6發動機的前驅車型。售價從34.99萬元-56.99萬元不等。

◆ 車身及內飾可選配色：

　　凱迪拉克XTS提供了炫黑、幻白、曜金、鈦銀和晶灰共五種車身配色供消費者選擇，而在內飾的配色上僅有香檳和檀黑兩種顏色。

■ 最便宜的入門選擇：28T舒適型

　　和以往不同，考慮到XTS剛上市，網絡上相關資訊內容已非常豐富，所以我們不再打算再為大家做車型的介紹，有興趣的朋友可以查看新車上市文章和深入體驗文章。在詳細購車推薦這塊，我們把每款車的配置分成4個大項，并根據車型價格和定位呈階梯式的給大伙分析。單刀直入吧，先讓我們通過最低配的28T舒適型來一起了解一下XTS這款新車。

1、動力系統/懸架：2.0L渦輪增壓發動機/6AT/四連桿獨立后懸架

　　作為汽車的動力來源，發動機理應被放在開頭介紹，而在凱迪拉克XTS的五款車型中，搭載2.0T發動機的車型共占據了四席，這也意味著對其后的三款2.0T車型我們不會再介紹它們的動力總成。

　　目前在國內銷售的凱迪拉克XTS搭載著由通用汽車開發的型號為LTG的2.0T發動機，這款發動機帶有雙渦管渦輪增壓、缸內直噴、DVVT、活塞噴霧冷卻、兩級可變排量機油泵等技術，經過本土化調教后依舊保留了269馬力（198kW）/5300rpm的最大功率，而最大扭矩更是達到了355�！っ�/2000-5300rpm，明天我們將為大家帶來XTS的測試文章，讓我們期待它的出色表現吧。

　　和2.0T發動機匹配的自然是我們熟悉的Hydra-Matic 6T70 6速手自一體變速箱。和同級別競爭對手相比，這款變速箱技術成熟、適用廣泛，但擋位數上不占優勢。至于其真實表現，還需等到試駕之后才能和各位分享。

　　至于懸架方面，衍生自麥弗遜結構的HiPer Strut前懸架全系標配，它和麥弗遜懸架的差異有興趣的朋友可以參考下圖。后懸架方面，XTS 28T舒適型采用的是四連桿獨立懸架結構。

『點擊車里查看HiPer Strut前懸掛結構深入詳細解析』

2.安全配置：共計10個安全氣囊/車身穩定系統/上坡輔助等

　　其次要介紹的是安全配置，這也是現如今大家購車時特別關心的項目。凱迪拉克作為一個老牌豪華轎車制造商，其產品在安全性方面有口皆碑，無論高低配車型的基礎安全配置均完全相同。

　　主動安全方面，凱迪拉克XTS標配了Brembo前四活塞高性能剎車卡鉗、車身穩定系統、胎壓監測和上坡輔助系統；而在被動安全方面，凱迪拉克XTS標配了包括前排雙膝部氣囊在內的共計10個安全氣囊。

　　其它與安全有關的方面，XTS 28T舒適型配備了規格為235/50 R18的18英寸輪胎；前大燈采用氙氣光源，并帶有自動開啟、自動高度調節和清洗功能；感應雨刷、自動防眩目內后視鏡和OnStar安吉星系統也是標配。

備注：凱迪拉克XTS配備的OnStar安吉星系統包括以下幾項功能：

　　碰撞自動求助系統、緊急救援系統、安全保障系統、導航系統、車況檢測系統、全程音控免提電話功能。

3.外觀和車內舒適性配置：真皮座椅選配/全景天窗和定速巡航標配

　　外觀方面，18英寸11輻鋁合金輪轂將覆蓋2.0T除頂配28T領先型以外的三款車型。車內，全景天窗大家都喜歡，所以這次在XTS上是全系標配。

　　另作為一款豪華轎車，XTS 28T舒適型僅配備了電動織物座椅，而真皮座椅則需要額外選裝，類似的做法同級別中我們曾在奧迪A6L上見過。

　　其他舒適型配置方面，前排雙區自動空調、定速巡航、無鑰匙進入/啟動等都能夠在28T舒適型上見到。日常使用來說，這些功能完全足夠了。

4.多媒體配置：移動互聯體驗CUE/Bose音響（含ANC主動降噪系統）

　　凱迪拉克XTS和新款SRX一樣搭載了移動互聯體驗CUE系統，該配置在入門級的28T舒適型上就已配備，其中包含一個前置8寸LCD觸摸屏和一個4.3寸彩色駕駛員信息中心，除了具備聲音識別、藍牙電話和傳統影音播放功能之外，還支持部分車內功能的觸控開閉。不過由于和高配車型相比沒有12.3寸彩色駕駛員大屏，所以有部分功能在28T舒適型上暫時無法實現。

CUE系統有什么亮點？

　　凱迪拉克的CUE系統是干什么的？您可以先點擊下面的視頻看看它的一些基本功能：

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更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　音響系統上，XTS 28T舒適型搭載了單碟DVD和8喇叭Bose音響系統，帶有ANC主動降噪靜音系統，在同級別中已處于較高的水準，能夠滿足絕大部分消費者的娛樂需求。

● XTS 28T舒適型總結：

　　推薦指數：★★★★★

　　全車系的入門級車型，雖然34.99萬元的價格不高，但配置絕不算入門。安全配置周全，全景天窗、Bose音響和當紅的移動互聯體驗CUE系統都有了，除了真皮座椅需要選裝令人糾結之外（其實也沒啥糾結的，未來4S店銷售的車型一定會以選裝后的為主），其他配置對于大部分用戶來說都已夠用了，這款車型非常值得購買！

■ 性價比很一般：28T精英型

　　和最低配的28T舒適型相比，28T精英型并不算提升的特別多，總體來說他們間的差別僅有6處，包括發動機和多媒體娛樂系統在內的多項配置都完全相同。關于XTS 28T精英型和28T舒適型的詳細差異請見下文：

1.動力系統/懸架：與28T舒適型無差異。

2.安全配置：

　　AFL隨動轉向大燈和LED日間行車燈從28T精英型開始配備，喜歡這項配置的消費者自然就無法選擇28T舒適型了。

3.外觀和車內舒適性配置：

4.多媒體配置：與28T舒適型無差異。

● XTS 28T精英型總結：

　　推薦指數：★★

　　作為比28T舒適型配置略高一些的車型，XTS 28T精英型的售價為37.99萬元，比28T舒適型高出了3萬元。若根據他們之間的配置差異來折算的話，這筆錢其實花的還是挺值的，關鍵看您是否在意自適應大燈。如果購買28T精英型僅僅是為了真皮座椅的話，那么還不如選擇28T舒適型的真皮選裝版。

■ 配置大幅提升：28T豪華型

　　從凱迪拉克XTS 28T豪華型開始，我們看到其配置相比此前的28T舒適型和28T精英型有了大幅度的提升，在這部分內容中，我們主要將28T豪華型的配置與28T精英型進行對比，這樣大家能夠以階梯式的閱讀結構來了解這幾款車型的配置遞增情況。

1.動力系統/懸架：與28T精英型無差異。

2.安全配置：

3.外觀和車內舒適性配置：

4.多媒體配置：

● XTS 28T豪華型總結：

　　推薦指數：★★★★

　　可以看到的是，XTS 28T豪華型在內飾舒適性配置上比起28T精英型有了質的提升，尤其是針對后排乘客方面，無論座椅、空調還是娛樂性配置都一應俱全。作為搭載2.0T發動機的次頂配車型，28T豪華型的價格比28T精英型貴了4萬元，但相比28T精英型到28T舒適型那3萬元差價所包含的配置，28T豪華型到28T精英型的提升實在是非常誘人。如果您希望購買一款高配車型，28T豪華型的性價比很出色。

■ 2.0T中的頂配：28T領先型

　　相比較28T豪華型而言，作為2.0T頂配車型的28T領先型可謂是集凱迪拉克XTS車系宣傳的所有高科技裝備于一身，當然價格也是2.0T車型中最高的。如果您在糾結是選28T豪華型還是28T領先型，接下來不妨先判斷一下28T領先型所增加的配置是否值當吧。

1.動力系統/懸架：

　　XTS 28T領先型在28T豪華型基礎上增加了Air Spring空氣彈簧與MRC主動電磁感應懸架，后者可提供高達每秒1000次的動態感應，理論上可為車輛提供更加出色的舒適性。

2.安全配置：

3.外觀和車內舒適性配置：

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　　在車內舒適性配置上，28T領先型與28T豪華型沒有任何區別，不過在車身外觀方面，28T領先型配備的是一款19寸的10幅鋁合金輪轂，造型上比起28T豪華型及以下車型的18寸款式要大氣不少。

4.多媒體配置：

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　　在多媒體配置方面，28T領先型在28T豪華型基礎上增加了12.3寸個性化駕駛員信息中心、全彩HUD抬頭顯示功能、14喇叭Bose Centerpoint環繞音響系統。其中全彩HUD抬頭顯示功能此前同級別中僅有奧迪A6L頂配車型可以選裝。

● XTS 28T領先型總結：

  推薦指數：★★★

　　很顯然，在XTS 28T領先型身上，我們看到的絕大部分改變都集中在輪胎、懸架和多媒體娛樂系統上。MRC主動電磁感應懸架的加入理論上能夠提升車輛舒適性，但根據以往SLS賽威消費群體的反饋，用戶對這套系統的需求并不如想象中那么大。所以編輯認為XTS 28T領先性的消費者更適合那些對動力不那么敏感的頂配控，因為從配置上來說，這款車確實已經是2.0T車型中的極致了。從相比28T豪華型增加的這些配置來說，值這5萬元的差價，但從這些配置的實用性出發，我想不是每個客戶都愿意去為它們埋單的。

■ 沒有四驅的V6旗艦車型：36S鉑金版

　　XTS 36S鉑金版定位于全系車型的旗艦地位，當然價格也是最高的，達到了56.99萬元。當您決定購買這款車型的時候，自然也就不用多考慮配置的問題了，而其與28T領先型之間的最大差異也就在輪轂和發動機兩處。

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1.動力系統/懸架：3.6L V6 SIDI缸內直噴發動機。

　　XTS 36S鉑金版采用的是和CTS COUPE上一樣的3.6L V6 SIDI直噴發動機，具備DVVT可雙可變氣門正時、可變進氣歧管、ERFS電子無回油系統和機油壽命檢測等功能，最大功率309馬力（227kW）/6700rpm，最大扭矩360�！っ�/5400rpm。與之匹配的變速箱和2.0T車型一致，同為Hydra-Matic 6T70 6速手自一體產品。

通過下表您可以十分清楚的看到2.0T發動機與3.6L V6發動機的參數差異：

　　和2.0T四缸發動機相比，3.6L V6發動機最大的特點不僅在于功率和扭矩的提升，更適合那些對大排量自然吸氣發動機特別喜好的消費者。懸架系統和28T領先型無差異，同樣配備了Air Spring空氣彈簧和MRC主動電磁感應懸架。

2.安全配置：和28T領先型無差異。

3.外觀和車內舒適性配置：

　　XTS 36S鉑金版車型擁有自己獨特的進氣格柵款式，并且采用了和28T領先型不同的19英寸10輻螺旋翼造型鋁合金輪轂。其他配置方面則與28T舒適型一致。

4.多媒體配置：與28T領先型無差異。

● XTS 36S鉑金版總結：

  推薦指數：★★

　　可以說，XTS 36S鉑金版注定不是一款跑量的車型，并且消費群體十分單一，它就是專為那些喜好大排量發動機，并且對價格不那么敏感的消費者準備的。和競爭對手相比XTS 36S鉑金版沒有四驅、動力也略遜，唯獨在配置方面有一定的競爭力。如果您是抱著“不差錢，就是喜歡XTS，要買就買最好的”這樣的想法來選購的話，36S鉑金版是您的不二之選，而這樣的朋友，估計數量不會太多。

編輯總結：

　　客觀來說，此次凱迪拉克XTS的整體定價還是比較厚道的，特別是低配的28T舒適型，雖然售價34.99萬元，但配置方面要遠高于同價位的競品，這款車是我們最推薦的！其次則是售價為41.99萬元的28T豪華型，作為2.0T次頂配的28T豪華型配置也十分到位，在該級別車型上能想到的配置它幾乎都有，又拋開了一部分實用性不大價格卻很高的功能，對于講究配置的消費者來說它的性價比很高，是我們其次推薦的車型。

　　說完兩款推薦車型后，也要談談XTS車系的一些不足，首先是兩款低配車型。28T舒適型和28T精英型都沒有配備GPS導航，對于這個價位的產品來說不太合適。并且因為通用原廠導航和OnStar安吉星的聯動做的十分出色，所以后期要加裝一款易用性超越原廠的導航難度非常大。其次是36S鉑金版和28T頂配領先型之間10萬元的差價，這兩款車之間僅有車頭、輪轂款式以及發動機之間的差異，之前海外版車型上的四驅系統并沒有配備。如果不是一個忠誠的不差錢的凱迪拉克FANS的話，讓我支付57萬元去購買一臺前驅大排量車，真的很難下手�。。ㄎ�/圖 汽車之家 黃正橋）

　　如果您對全新凱迪拉克XTS感興趣并有訂車意向，請點擊這里，填寫您的詳細信息，屆時會有專人與您聯系。如果想查找您所在地經銷商的聯系方式，請點擊這里，聯系當地經銷商。

文章還沒完，點擊第四頁查看凱迪拉克XTS部分車型參數配置表===》》》》

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車型圖片
基本參數	凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型	凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
廠商指導價	37.99萬	41.99萬	46.99萬	56.99萬
經銷商報價
廠商	上汽通用凱迪拉克	上汽通用凱迪拉克	上汽通用凱迪拉克	上汽通用凱迪拉克
級別	中大型車	中大型車	中大型車	中大型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2013.02	2013.02	2013.02	2013.02
最大功率(kW)	198	198	198	227
最大扭矩(N·m)	355	355	355	360
發動機	2.0T 269馬力 L4	2.0T 269馬力 L4	2.0T 269馬力 L4	3.6L 309馬力 V6
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	5131*1852*1501	5131*1852*1501	5131*1852*1501	5131*1852*1501
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	209	209	218	218
官方0-100km/h加速(s)	8.1	8.1	8.1	7.5
實測0-100km/h加速(s)	-	-	8.33	-
實測100-0km/h制動(m)	-	-	39.8	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	9	9	9	10
整車質保	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
車身	凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型	凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
長度(mm)	5131	5131	5131	5131
寬度(mm)	1852	1852	1852	1852
高度(mm)	1501	1501	1501	1501
軸距(mm)	2837	2837	2837	2837
前輪距(mm)	1580	1580	1580	1580
后輪距(mm)	1591	1591	1591	1591
滿載最小離地間隙(mm)	127	127	127	163
車身結構	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(個)	4	4	4	4
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	70	70	70	70
后備廂容積(L)	509	509	509	509
整備質量(kg)	1840	1840	1840	1860
發動機	凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型	凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
發動機型號	-	-	-	-
排量(mL)	1998	1998	1998	3564
排量(L)	2.0	2.0	2.0	3.6
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L	V
氣缸數(個)	4	4	4	6
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	269	269	269	309
最大功率(kW)	198	198	198	227
最大功率轉速(rpm)	5300	5300	5300	6700
最大扭矩(N·m)	355	355	355	360
最大扭矩轉速(rpm)	2000-5300	2000-5300	2000-5300	5400
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型	凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
擋位個數	6	6	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉向	凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型	凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	四連桿獨立懸架	四連桿獨立懸架	四連桿獨立懸架	四連桿獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 領先型	凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	235/50 R18	235/50 R18	245/45 R19	245/45 R19
后輪胎規格	235/50 R18	235/50 R18	245/45 R19	245/45 R19
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸