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都在15萬內 五款自主增壓SUV車型推薦

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● 廣汽乘用車-傳祺GS5
  配備增壓發動機車型:1.8T手動兩驅精英版
  符合條件的車型數量:1款(官方指導價:14.88萬元)
  市場優惠幅度:暫無(點擊進入傳祺GS5降價排行頁面
  上市時間:2013年1月(點擊查看上市文章

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52013款 1.8T 手動兩驅精英版

  今年一月份,2013款傳祺GS5 1.8T車型正式上市,在新款推出之前,2012款傳祺GS5只有一款1.8T車型,售價22.98萬元,不過它并沒有正式投放市場。此次上市的6款1.8T車型除了豐富產品,也降低了帶“T”車型的售價門檻。與其它自主品牌SUV車型相比,傳祺GS5 1.8T車型的起步價仍然不能算低,最低配的1.8T手動兩驅精英版售14.88萬。

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52013款 1.8T 手動兩驅精英版

新老款傳祺GS5 1.8T車型發動機參數對比
 老款新款
最大功率177馬力(130kW)177馬力(130kW)
最大功率轉速5500rpm5250rpm
最大扭矩230牛·米237!っ
最大扭矩轉速1700-4500rpm1700-5250rpm

  傳祺GS5搭載的這臺1.8T渦輪增壓發動機,運用了最新增壓中冷(T/C)技術,配備博格華納Turbo渦輪,最大功率為177馬力(130kW)/5250rpm,最大扭矩為237N·m/1700-5250rpm。它與老款最大的區別在于最大功率出現轉速由5500rpm降至5250rpm;最大扭矩從230N·m提升至237N·m,并可在1700-5250rpm持續輸出,區間更寬泛。與之匹配的是2.0L車型上的那款5擋手動變速箱。

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52013款 1.8T 手動兩驅精英版

  傳祺GS5 1.8T的底盤結構與2.0L車型一樣,采用了雙叉臂獨立前懸架多連桿獨立后懸架的組合,整體調校偏舒適,它還配合博世第九代ESP電子穩定系統。當然,如果你覺得兩驅版本通過性不夠,傳祺GS5 1.8T還有四驅版本可供選擇,不過你需要為此多付出4萬元。

● 車型基本介紹

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52013款 1.8T 自動四驅至尊版

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52013款 1.8T 自動四驅至尊版 廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52013款 1.8T 自動四驅至尊版

  傳祺GS5車身尺寸為4732×1854×1680(mm),軸距為2710mm。它采用了“光影雕刻”的設計理念,看上去時尚動感。據悉,它的設計靈感來自于雪豹。1.8T車型與2.0L車型在外觀上的區別在于前翼子板上的排量標識。全系標配的后排隱私車窗是外觀的亮點之一。

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52012款 2.0L 自動兩驅尊貴版

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52012款 2.0L 自動兩驅尊貴版

  傳祺GS5的內飾無論設計、用料還是做工都達到了自主品牌SUV車型的上乘水平,中控臺采用軟質材料包裹,部件拼接同樣沒有明顯的瑕疵,給我們留下了深刻的印象。

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52013款 1.8T 自動四驅至尊版

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52012款 2.0L 自動兩驅尊貴版 廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52013款 1.8T 自動兩驅豪華版

  配置方面,作為最低配車型,1.8T手動兩驅精英版配備了前排側氣囊、ESP車身穩定控制系統、真皮座椅、真皮多功能方向盤、陡坡緩降、上坡輔助、雙區自動空調、后排出風口、帶主駕駛一鍵上下的電動車窗等配置,滿足日常家用不成問題。其中,HDC陡坡緩降功能開啟后,它提供的剎車力度均勻,車速被控制在5km/h,當遇上一些難度不大的陡坡時,它就能派上用場。

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52012款 2.0L 自動兩驅尊貴版

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52012款 2.0L 自動兩驅尊貴版

  傳祺GS5軸距為2710mm,在同級別中同樣處于中上等水平。從我們的體驗來看,它的整體表現不錯,尤其是后排腿部空間,它得益于前排座椅的靠背后部采用了凹陷設計。

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52012款 2.0L 自動兩驅尊貴版

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52012款 2.0L 自動兩驅尊貴版

  傳祺GS5的后備廂在后排座椅未放倒的狀態下容積為480L。另外,它后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后后備廂容積可以達到1350L。值得一提的是,它放倒后的椅背與地板之間的高度差并不大,實用性較高。

編輯點評:

  1.8T手動兩驅精英版14.88萬的售價在自主SUV車型陣營里并不算低,我們可以看到傳祺GS5的外觀設計、內飾做工以及空間方面都表現出了較強的競爭力,可以與一些合資車型扳手腕。1.8T渦輪增壓發動機自然是它的最大亮點,它的推出彌補了2.0L車型在動力上的不足。傳祺GS5 1.8T車型豐富,雖然是最低配,也是僅有一款15萬元內的車型,但1.8T手動兩驅精英版配置的表現并沒有讓人失望,與哈弗H6高配的尊貴型相比同樣不落下風。總的來說還是挺實惠。

  如果您對傳祺GS5有興趣,并有意訂車,請點擊這里(我要訂車),屆時會有經銷商與您取得聯系。如果您想了解當地傳祺GS5的優惠情況,請點擊這里(查詢當地報價)查看優惠信息。

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  • 傳祺GS5 2019款 270T 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.93 37.98 9.00
    測試文章:士別三日當刮目相待 測廣汽傳祺全新GS5
    評測編輯-鄭雷:

    整臺車表現出比較高的素質,細節做得比較好,用料足,做工也十分出色,挺讓我意外的。行駛表現尚可,但能感覺到明顯的進步,這是最令人高興的。

    評測編輯-梁奇:

    首先從設計角度上看,由內而外的革新令人眼前一亮,內斂之中彰顯品質,從多方位詮釋了超強產品競爭力;而且談到駕駛,它依然給我留下深刻印象,至少在同級它能夠提供非常順暢的駕乘感受,但從這一方面就可以給出好評,總體來講,表現均衡沒有明顯的短板。

    評測編輯-:

    有幾處小細節著實打動了我,比如杯架上可調節的限位器,還有后備廂蓋板下方可收起的掛鉤,非常加分。

  • 傳祺GS5 2012款 2.0L 自動兩驅尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.93 41.82 10.12
    測試文章:底子硬/價偏高 測試廣汽傳祺GS5 2.0AT
    評測編輯-梁。

    一款中規中矩的產品,你挑不出明顯缺點,也沒什么特點,現在的問題是認識它的人似乎并不多,并且廣汽還給了一個并不算低的定價,這成了GS5的致命傷。想要提高品牌認知度那就需要提高銷量,想提高銷量那就得靠著價格這根杠桿,很明顯現在它的競爭力還不夠。

    評測編輯-胡正暘:

    GS5產品素質挺不錯的,只是定價有問題,聽說傳祺自己的人也很苦惱,生產成本就是降不下來,不得已定了個高價,但消費者只看價簽,不問過程,想走出困境,請降價。

    評測編輯-羅浩:

    傳祺GS5的設計和做工都不錯,底盤調校也挺到位,就是動力表現稍弱,另外品牌知名度方面還要繼續努力,但價格偏高就是它的不對了,總而言之,想成為暢銷車型,還有一段路要走。

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傳祺GS5 2013款 1.8T 手動兩驅精英版

指導價:14.88萬
級別:中型SUV
發動機:1.8T 177馬力...
變速箱:5擋手動
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