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外觀動感內飾豪華 實拍瑪莎拉蒂新總裁

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外觀:動感并附有攻擊性

  [汽車之家 新車圖解]  說到瑪莎拉蒂,大家都會將它與法拉利、蘭博基尼這些超跑聯系在一起,而我們今天為您介紹的這款車型絕非只有運動那么簡單,在具有運動基因的基礎上它還彰顯出了更多豪華氣質,這就是瑪莎拉蒂新總裁。

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瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂總裁2013款 3.8T 基本型

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內飾:后排配置不夠奢華

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瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂總裁2013款 3.8T 基本型

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​● 相關閱讀:

  售267萬元 瑪莎拉蒂新一代總裁上市


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2013款總裁參數配置

車型圖片
基本參數總裁 2013款 3.8T 標準型
廠商指導價229.80萬
廠商瑪莎拉蒂
級別大型車
能源類型汽油
環保標準歐IV
上市時間-
最大功率(kW)390
最大扭矩(N·m)650
發動機3.8T 530馬力 V8
變速箱8擋手自一體
長*寬*高(mm)5262*1948*1481
車身結構4門5座三廂車
最高車速(km/h)307
官方0-100km/h加速(s)4.7
實測0-100km/h加速(s)5.16
實測100-0km/h制動(m)36.62
NEDC綜合油耗(L/100km)11.8
整車質保三年不限公里
首任車主質保政策-
車身總裁 2013款 3.8T 標準型
長度(mm)5262
寬度(mm)1948
高度(mm)1481
軸距(mm)3171
前輪距(mm)1634
后輪距(mm)1647
車身結構三廂車
車門數(個)4
座位數(個)5
油箱容積(L)80
后備廂容積(L)530
整備質量(kg)1900
發動機總裁 2013款 3.8T 標準型
發動機型號-
排量(mL)3798
排量(L)3.8
進氣形式雙渦輪增壓
發動機布局-
氣缸排列形式V
氣缸數(個)8
每缸氣門數(個)4
壓縮比9.5
配氣機構DOHC
缸徑(mm)86.5
行程(mm)80.8
最大馬力(Ps)530
最大功率(kW)390
最大功率轉速(rpm)6500-6800
最大扭矩(N·m)650
最大扭矩轉速(rpm)2000-4000
最大凈功率(kW)-
燃料形式汽油
燃油標號95號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環保標準歐IV
變速箱總裁 2013款 3.8T 標準型
擋位個數8
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡稱8擋手自一體
底盤轉向總裁 2013款 3.8T 標準型
驅動方式前置后驅
四驅形式-
中央差速器結構-
前懸架類型雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電子液壓助力
車體結構承載式
車輪制動總裁 2013款 3.8T 標準型
前制動器類型通風盤式
后制動器類型通風盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規格245/40 R20
后輪胎規格285/35 R20
備胎規格非全尺寸

被動安全總裁 2013款 3.8T 標準型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護-
缺氣保用輪胎-
主動安全總裁 2013款 3.8T 標準型
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統-
主動剎車/主動安全系統-
疲勞駕駛提示-
內置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控總裁 2013款 3.8T 標準型
發動機啟停技術-
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統-
四驅/越野總裁 2013款 3.8T 標準型
中央差速器鎖止功能-
涉水感應系統-
駕駛硬件總裁 2013款 3.8T 標準型
前/后駐車雷達前● / 后●
駕駛功能總裁 2013款 3.8T 標準型
倒車車側預警系統-
衛星導航系統
導航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統-
道路交通標識識別-
夜視系統-
自動泊車入位-
外觀/防盜總裁 2013款 3.8T 標準型
電動擾流板-
無框設計車門
電動后備廂-
感應后備廂-
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨立開啟-
車頂行李架-
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統
隱藏電動門把手-
主動閉合式進氣格柵-
電池預加熱-
車外燈光總裁 2013款 3.8T 標準型
LED日間行車燈
自適應遠近光
自動頭燈
轉向輔助燈-
轉向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調
大燈清洗裝置
大燈延時關閉-
天窗/玻璃總裁 2013款 3.8T 標準型
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾
后排側隱私玻璃
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統總裁 2013款 3.8T 標準型
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
手勢控制-
面部識別-
車載電視
后排控制多媒體-
智能化配置總裁 2013款 3.8T 標準型
車聯網-
OTA升級-
主動降噪-
方向盤/內后視鏡總裁 2013款 3.8T 標準型
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱
方向盤記憶
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數字顯示-
電動可調踏板-
車內充電總裁 2013款 3.8T 標準型
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置總裁 2013款 3.8T 標準型
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調節主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕-
第二排座椅電動調節
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光總裁 2013款 3.8T 標準型
觸摸式閱讀燈-
空調/冰箱總裁 2013款 3.8T 標準型
后排獨立空調
后座出風口
溫度分區控制
車載空氣凈化器-
車內PM2.5過濾裝置-
負離子發生器-
車內香氛裝置-
車載冰箱-

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  • 總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.17 36.09 12.80
    測試文章:御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
    評測編輯-:

    也許會有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車,碰巧他還喜歡駕駛,那總裁肯定會和他情投意合。在這級別再沒第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪。論駕駛感受,新Panamera是它最大的威脅,祝好運!兩分扣在配置和做工上,這兩項都跟Panamera沒法比。

    評測編輯-:

    很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個原因——聲浪,聲浪和聲浪。其實關上窗后,車內的動靜比想象中小了很多,所以我喜歡把窗戶一直開著,不聽音樂,排氣聲同樣很美妙。駕駛品質沒得說,操控感十足,對于女生來說,挑不出毛病等同于這車很好開,而總裁又能帶給我緊繃神經的駕駛感,贊。日常行駛中,經常用到多媒體系統,新增的CarPlay好用是好用,就是中控屏的造型(包括背景設計、字體樣式)太不對我胃口了,算了,我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧。

    評測編輯-:

    聲浪依舊撩人,21英寸輪圈太霸氣,新款總裁的改變不多,幾個亮點值得一提:自適應前大燈特別積極,夜間在環路行駛時就看它在各種自動調節。新的多媒體控制按鍵很好用,與時俱進的CarPlay支持的功能越來越多了。車開起來能很順又能很戰斗,的確魅力十足?傮w來看,跟老款比它的進步不大,如果有老款在售車,優惠大的話,也不妨考慮。

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總裁 2013款 3.8T 標準型

指導價:229.80萬
級別:大型車
發動機:3.8T 530馬力...
變速箱:8擋手自一體
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