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兩種Style 奔馳B200對比體驗沃爾沃V40

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外觀對比

  [汽車之家 車型PK]  即便在上海車展前,也有新車會迫不及待地爭搶著上市。前天,原本有報道稱將在4月19日上市的奔馳全新A級突然公布了售價(上市新聞);昨天,沃爾沃V40也已正式上市(上市新聞)。此刻,在面對奔馳競品的時候,沃爾沃V40不得不面對B級和A級兩款緊湊型車的雙重夾擊。目前,奔馳全新A級剛上市還未到店,而市場上奔馳B級的優惠普遍在3萬元或以上。盡管,沃爾沃V40和奔馳B級的造型風格不盡相同,但兩車相近的價位、差不多的車身尺寸以及同為豪華品牌緊湊型車的定位,讓這場遭遇戰變得在所難免! 

  本文對比車型分別為2012款奔馳B200(下文簡稱:B200),該車指導價為32.8萬元,目前其在全國的平均優惠幅度大致在5-6萬元左右。沃爾沃V40我們選的是指導價不到28萬元的2.0T 智雅版(下文簡稱:V40),目前該車暫無優惠。

奔馳B200和沃爾沃V40車型售價對比
車型奔馳 B200沃爾沃 V40 2.0T 智雅版
指導價(萬元)32.8027.99
市場優惠幅度(萬元)約5.00-6.00暫無

外觀對比:B200車身更高,V40造型比較動感。

  盡管B200與V40兩車在車長、車寬甚至是軸距上的差異都不算特別明顯,但營造出的視覺效果卻截然不同。B200得益于較高的車身,看上去給人感覺要比V40大不少。

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

沃爾沃沃爾沃(進口)沃爾沃V402013款 2.0T T4 智雅版

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

奔馳B200和沃爾沃V40車身規格參數對比
車型 奔馳B200沃爾沃V40
長(mm)43594369
寬(mm)17861802
高(mm)15411445
軸距(mm)26992647

沃爾沃沃爾沃(進口)沃爾沃V402013款 2.0T T4 智雅版

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

沃爾沃沃爾沃(進口)沃爾沃V402013款 2.0T T4 智雅版

 奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

  在輪轂造型、輪胎尺寸等方面,B200顯然要比V40更講究。不但雙色的搭配顯別致,225/40 R18馬牌CSC5缺氣保用輪胎(俗稱:防爆胎)也要比V40用的205/50 R17的倍耐力P7輪胎貴不少,前者售價約2000元/條,后者為1300元/條。前輪剎車兩車用的都是通風盤,B200還多了打孔處理。

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

  車尾造型,我個人覺得V40要比B200漂亮不少,造型時尚、動感;蛟S是為了造型所做的妥協,V40的行李廂開口要比B200高出不少,日常用車可能感覺不是很明顯,但要是偶爾去個機場接人或者要裝載大件行李時,還是會比較費勁的。

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中控臺與乘坐空間對比

中控臺對比:B200的中控臺看著顯豪華,沃爾沃V40走簡約風。

  兩車的中控臺造型與外觀一樣,走的也是全然不同的風格。其中B200的中控臺營造出的豪華氛圍比較強,而V40則延續了沃爾沃品牌一如既往的簡約風。

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

  方向盤,無論B200還是V40都采用了三輻式的設計,外圈的真皮手感細膩,而且摸起來還略帶軟性,比較舒服。音響與空調系統的按鍵也同樣出色,其中奔馳的設計雖然看著比較中庸、傳統,但我個人覺得它用起來更順手,更適合開車時的“盲”操作。至于沃爾沃,人形的空調出風口調節按鍵算是它的一個設計亮點,看上去的確很人性化,不過我在想空調出風口這東西,大家的調節頻率很高嗎?

天窗對比:B200的雙片式全景天窗能打開,V40只能采光。

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

  從配置表來看,兩車都裝備了全景天窗,不過他們各自對這個配置的理解不太一樣。其中,B200所用的全景天窗為兩片式的,前半部分可以像普通天窗一般上翹起和向后滑動,后半部分則是封死的。V40的全景天窗干脆就是一塊大玻璃,整體采光效果與視覺通透感比B200更好,但實用性不如B200。

乘坐空間對比:

沃爾沃沃爾沃(進口)沃爾沃V402013款 2.0T T4 智雅版

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

沃爾沃沃爾沃(進口)沃爾沃V402013款 2.0T 智雅版

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

  在乘坐空間方面,B200可以說是全面優于V40,無論前排頭部、后排頭部還是后排腿部都比V40來的寬敞,而且B200還有后排空調出風口,V40唯一優于B200的地方是它后排有中央扶手和杯架。此外,兩車的后排座椅下方的地板隆起都比較高,中間位置的乘客時間坐久了都不會太舒服。

3

儲物能力和動力系統對比

行李廂空間對比:

  兩車官方公布的行李廂數據差異并不大,不過就我們實際體驗的情況來看,B200的行李廂實用性高不少,唯一遺憾就是放倒后排座椅之后與行李廂地板間會有個小臺階,不能做到完全放平。

奔馳B200和沃爾沃V40行李廂尺寸對比
車型奔馳 B200沃爾沃 V40 2.0T 智雅版
寬(mm)1050980
高(mm)810640
不放倒后排椅背 縱深(mm)740770
放倒后排椅背 縱深(mm)15401470
行李廂官方容積數據(L)488-1547496-1444

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

沃爾沃沃爾沃(進口)沃爾沃V402013款 2.0T T4 智雅版

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

常規儲物空間對比:兩車整體差異不算太大。

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

沃爾沃沃爾沃(進口)沃爾沃V402013款 2.0T T4 智雅版

  在常規儲物空間方面,B200和V40的前排儲物格數量很多,而且尺寸都不小。兩車在前排中央扶手儲物格內都有USB接口,很實用。后排儲物能力上,V40比B200稍強,主要是因為前者有獨立的杯架,而且在座椅側面還有兩個可以用來放手機的“小格子”,設計得比較貼心。車門儲物格,B200整體都比V40更大,前者每扇門都可以輕松放入2個水瓶,而后者僅能放1個。

動力系統對比:

奔馳奔馳(進口)奔馳B級2012款 B200

奔馳B200和沃爾沃V40發動機與懸架結構對比
車型奔馳 B200沃爾沃 V40 2.0T 智雅版
發動機1.6T2.0T
最大功率156馬力180馬力
最大扭矩250!っ300!っ
變速箱類型7速雙離合器6速手自一體
前懸架結構麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架結構多連桿獨立懸架多連桿獨立懸架

  B200采用的是1.6T四缸渦輪增壓發動機配以7速雙離合器變速箱的組合,V40用的是2.0T五缸渦輪增壓發動機配6速手自一體變速箱的組合,兩者無論是排量、功率還是扭矩的數據上差距都比較明顯。兩車的實測0-100km/h加速成績B200為8.34秒、V40為7.9秒。至于懸架,兩車用的都是前麥弗遜,后多連桿的四輪獨立懸架結構。

安全配置對比:

奔馳B200和沃爾沃V40特色安全配置對比
車型奔馳 B200沃爾沃 V40 2.0T 智雅版
后排側氣囊-
胎壓監測裝置-
并線輔助-
主動剎車/主動安全系統-
車道偏離預警系統-選裝

    對于奔馳和沃爾沃這兩個品牌來說,常規的諸如ABS、EBD、車身穩定控制系統等“入門級”配置已經不值一提了。他們的差異主要在于B200比V40多了后排側氣囊、胎壓監測等,而V40比B200則多了并線輔助和主動安全系統等,表現可謂是各有優勢。

編輯點評:

  B200和V40盡管都屬于豪華品牌緊湊型車,而且價格也比較接近,但它們各自身上所展露出的氣質與目標客戶群卻有著些許的不同。B200的外觀造型不如V40來得那么動感、時尚,但它擁有著更寬敞的乘坐空間和更實用的行李廂。在動力方面,V40則來了一個絕地大反擊,無論排量、功率、扭矩以及我們實測的加速成績都遙遙領先。

沃爾沃沃爾沃(進口)沃爾沃V402013款 2.0T 智雅版

  也正因兩車都有著鮮明的個性,推薦購買變得很簡單。如果您買車就是平時出行代代步、接送孩子上下學的話,我推薦您購買奔馳B200,它絕對符合一款高級買菜車的定位。要是你已經有了一臺大車(不管是MPV、SUV還是轎車),想買臺個性小車作為家庭的第二輛或者第三輛車的話,沃爾沃V40或許是一個不錯的考慮對象,它的外觀造型漂亮,動力充沛,而且沃爾沃的品牌也張弛有度,既能彰顯車主的品味又不至于顯得太過高調和張揚。除了奔馳B級之外,從車型定位、尺寸以及市場售價來看,奔馳A級可謂是沃爾沃V40最直接的競爭對手,有關這兩款車型的對比文章我們已經在籌劃中,預計在不久的將來就會上線,敬請期待。(文/圖 汽車之家 盛元珺 黃正橋)

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上海匯之星汽車維修服務有限公司(奔馳4S店)
電話:021-60979988
地址:浦東新區南六公路1233號

上海世貿汽車貿易有限公司(沃爾沃4S店)
浦西展廳電話:021-52122333
浦東展廳電話:021-68506333
安亭4S中電話:021-69502266


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4

兩車詳細參數配置對比

奔馳B200與沃爾沃V40參數配置對比:

車型圖片
基本參數奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
廠商指導價31.80萬27.99萬
廠商奔馳(進口)沃爾沃(進口)
級別緊湊型車緊湊型車
能源類型汽油汽油
環保標準歐IV歐IV
上市時間2011.082013.04
最大功率(kW)115132
最大扭矩(N·m)250300
發動機1.6T 156馬力 L42.0T 180馬力 L5
變速箱7擋濕式雙離合6擋手自一體
長*寬*高(mm)4359*1786*15414369*1802*1445
車身結構5門5座兩廂車5門5座兩廂車
最高車速(km/h)220220
官方0-100km/h加速(s)8.48.7
實測0-100km/h加速(s)8.347.9
實測100-0km/h制動(m)38.540.14
NEDC綜合油耗(L/100km)6.67.5
實測油耗(L/100km)7.77-
整車質保三年不限公里三年不限公里
車身奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
長度(mm)43594369
寬度(mm)17861802
高度(mm)15411445
軸距(mm)26992647
前輪距(mm)--
后輪距(mm)--
滿載最小離地間隙(mm)-133
車身結構兩廂車兩廂車
車門數(個)55
座位數(個)55
油箱容積(L)5062
后備廂容積(L)488-1547496-1444
整備質量(kg)14941468
發動機奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
發動機型號M270-
排量(mL)15951984
排量(L)1.62.0
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式LL
氣缸數(個)45
每缸氣門數(個)44
壓縮比10.3-
配氣機構DOHCDOHC
最大馬力(Ps)156180
最大功率(kW)115132
最大功率轉速(rpm)53005000
最大扭矩(N·m)250300
最大扭矩轉速(rpm)1250-40002700-4000
燃料形式汽油汽油
燃油標號95號95號
供油方式直噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環保標準歐IV歐IV
變速箱奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
擋位個數76
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)手自一體變速箱(AT)
簡稱7擋濕式雙離合6擋手自一體
底盤轉向奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
驅動方式前置前驅前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結構承載式承載式
車輪制動奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
前制動器類型通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型電子駐車手剎
前輪胎規格225/45 R17 205/50 R17
后輪胎規格225/45 R17 205/50 R17
備胎規格非全尺寸

被動安全奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后●前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊--
前排中間氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
后排正向安全氣囊--
后風擋安全氣囊--
被動行人保護--
缺氣保用輪胎-
主動安全奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統-
主動剎車/主動安全系統-
疲勞駕駛提示--
DOW開門預警--
前方碰撞預警--
后方碰撞預警--
移動物體預警系統--
哨兵模式/千里眼--
低速行車警告--
內置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
防側翻系統--
駕駛操控奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
發動機啟停技術
單踏板模式--
能量回收系統--
自動駐車-
上坡輔助
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應懸架--
魔毯智能懸架--
可變轉向比--
整體主動轉向系統--
拖掛模式--
四驅/越野奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
中央差速器鎖止功能--
涉水感應系統--
低速四驅--
蠕行模式--
坦克轉彎--
涉水喉--
駕駛硬件奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
前/后駐車雷達前● / 后●前● / 后●
透明底盤/540度影像--
駕駛功能奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
倒車車側預警系統--
車載衛星通信--
衛星導航系統
導航路況信息顯示--
AR實景導航--
高精地圖--
并線輔助-
車道保持輔助系統--
車道居中保持--
道路交通標識識別--
夜視系統--
自動泊車入位
遙控泊車--
記憶泊車--
代客泊車--
循跡倒車--
自動變道輔助--
匝道自動駛出(入)--
信號燈識別--
遠程召喚--
方向盤離手檢測--
起步提醒--
外觀/防盜奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
電動擾流板--
自動開合車門--
無框設計車門--
魔術感應門--
電動后備廂--
感應后備廂--
電動后備廂位置記憶--
尾門玻璃獨立開啟--
車庫門遙控裝置--
車頂行李架--
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統--
隱藏電動門把手--
按鍵式車門開啟--
主動閉合式進氣格柵--
電池預加熱--
對外放電--
整車無線充電--
車外燈光奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
LED日間行車燈
自適應遠近光--
自動頭燈
轉向輔助燈--
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調
大燈清洗裝置
大燈延時關閉--
場景燈語--
天窗/玻璃奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
星空天窗--
光感天幕--
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾--
后排側隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
旋轉大屏--
向日葵旋轉屏--
可翻轉中控屏幕--
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話
語音免喚醒詞--
語音連續識別--
可見即可說--
手勢控制--
面部識別--
聲紋識別--
應用商店--
車載電視--
后排控制多媒體--
多指飛屏操控--
觸屏振動反饋--
屏幕防窺--
智能化配置奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
車聯網--
OTA升級--
Wi-Fi熱點--
V2X通訊--
車內生物監測系統--
主動降噪--
模擬聲浪--
車載KTV--
方向盤/內后視鏡奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數字顯示--
AR-HUD增強現實抬頭顯示--
電動可調踏板--
ETC裝置--
車內充電奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口--
座椅配置奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
運動風格座椅--
主/副駕駛座電動調節主● / 副●主● / 副●
頭頸暖風系統--
副駕駛位后排可調節按鈕--
第二排座椅電動調節--
可升降前后排車廂隔斷--
福祉座椅--
后排小桌板--
第二排獨立座椅--
第三排座椅電動調節--
后排座椅電動放倒--
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后●
后排杯架-
前后移動扶手箱--
音響/車內燈光奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
杜比全景聲(Dolby Atmos)--
觸摸式閱讀燈--
主動式環境氛圍燈--
空調/冰箱奔馳B級 2012款 B 200沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版
熱泵空調--
后排獨立空調--
后座出風口-
溫度分區控制
車載空氣凈化器--
車內PM2.5過濾裝置--
負離子發生器--
車內香氛裝置--
空氣質量監測--
車載冰箱--

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  • 沃爾沃V40 2016款 T3 智逸版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.63 38.36 8.20
    測試文章:小渦輪 大變化 測沃爾沃V40 1.5T智逸版
    評測編輯-盛元珺:

    沃爾沃V40的外觀造型顏值很高,整車線條流暢、優雅,屬于可以討好各種年齡段消費者的設計。內飾方面,它也秉持了沃爾沃一貫的傳統,簡約、好用,但不浮夸。1.5T車型的動力表現,相較于2.0T自然有這一定的差距。但實測不到9秒的加速成績,只要不是特別追求性能的朋友也完全夠用了。況且它在日常市區駕駛時,平順性表現比2.0T更好?傊绻胭IV40,且不是特別追求動力的話,買1.5T夠了。

    評測編輯-黃正橋:

    沒有了2.0T的闖動和高貴的身段,1.5T的V40看起來要親民了許多。很顯然,它更適合姑娘們用以城市代步,足夠漂亮的外形和豐富的安全配置都是他的獨到之處。發動機的高轉質感不佳是一大問題,即使在城市中駕駛,不期而至的高轉嘶吼聲也無時不在提醒著駕駛者排量過小的事實,這也是我最不能接受的一點。

    評測編輯-祁子鑫:

    1.5T擁有更經濟的價位,能夠用更低的成本就能擁有。配置上算不上豐富,但還算夠用,諸如自適應巡航等一些高科技配置的缺失,對于一輛精品小車來說,這會讓它看起來少點現代感。小排量發動機日常使用夠用,不過相比之前的2.0T發動機少了點魅力?傮w來說,沃爾沃品牌吸引的是那些比較低調的用戶群,這是一款適合日常代步的家用車。

  • 沃爾沃V40 2016款 T4 智雅版 閱讀測試文章
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    7.36 39.28 8.00
    測試文章:“輕奢”選擇 測試沃爾沃V40 T4 智雅版
    評測編輯-黃榮嘉:

    總體來說,V40是部好車,無論外觀造型,還是駕駛感受的質感,都是高品質的,符合輕奢品的特質。全新的Drive-E發動機在動力和油耗方面都有著不錯的表現,盡管不是性能車的范兒,但也能讓人滿意,尤其是油耗,比老款的5缸發動機有著質的飛躍。憑借幾點出色的表現,本來可以給它8分得評價。但在舒適性方面,我覺得油門剎車過于靈敏,需要花較多的精力去控制車輛,比較累人。另外一點就是后排空間實在緊湊,甚至有點難以坐人。由于這兩方面的不足,我把評價改為7分。

    評測編輯-梁海文:

    V40是全球首款應用行人安全氣囊的車型,同時對人的關心已經從安全升級到健康,強調車內都采用無害材料,人性化的一面值得肯定。V40的懸架調校頗具運動風格,在彎道中有著很好的支撐力,同時轉向系統能提供較為精準的指向性,面對連續的彎道能帶來不錯的操控樂趣。換上了新的動力系統后,動力表現有所提升,仍延續其動感特性。

    評測編輯-陳海傭:

    沃爾沃V40是一款非常適合年輕一族的活力車型,說有“活力”是它充沛的動力足以讓人領略一款小車迸發出巨大能量那種激情,當然,清新動感,具有北歐風格的外形和豐富的配置也是它的亮點。假如你看膩了滿街的BBA,那不妨關注一下這款品質不錯的V40,說不定你能得到更多的驚喜。

  • 沃爾沃V40 2014款 Cross Country T5 AWD 智尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 38.97 9.80
    測試文章:添磚加瓦 測沃爾沃V40 Cross Country
    評測編輯-胡正暘:

    普通版V40頂配已經32.59萬了,預計加了四驅系統、抬高離地間隙的V40 Cross Country不會低于35萬,這樣它的銷量真是很難說。當然,不否認這是一臺開起來容易讓人開心的車。

    評測編輯-鄭宇:

    沃爾沃V40 Cross Country是不折不扣的小眾車型?臻g不大的車身上搭載了高功版的2.0T發動機,居然還裝備了四驅系統,加上漂亮的外形,這款車有足夠的成本來吸引眼球。不過它的加速能力并不優于對手,變速箱的技術不夠先進,四驅系統的用武之地也不多。購買它的消費者想必需要一些主觀因素和沖動來幫助下單。

    評測編輯-劉昱昕:

    沃爾沃V40 Cross Country在V40的基礎上增加了運動套件、提升了離地間隙,還很認真的為它配上了一套第五代瀚德全時四驅系統。這些改變確實能提升V40的爛路通過性和公路穩定性,我們歡迎,但前提是不能太貴,否則我們不如直接購買一輛SUV。

  • 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.90 40.14 --
    測試文章:比利時甜點 測沃爾沃V40 2.0T 智雅版
    評測編輯-梁巍:

    沃爾沃一直都是玩品位、玩調性的高手,有點與世無爭的感覺,V40就是個最好的例子,它面向了現在國內最激烈的緊湊型車市場,似乎并不求銷量上的突破,只是為了能在眾多的平凡之中體現出它的高雅和與眾不同,從這個角度來看,它確實做到了。

    評測編輯-胡正暘:

    有能力讓人一見傾心,我們測試的180馬力版本日常開也足夠了,給8分吧?臻g確實不大,適合作為家里的第二輛車出現。

    評測編輯-羅浩:

    沃爾沃V40給我最大的印象就是,作為一輛進口車,這個價格真的很有競爭力,而且它的品質、性能和駕駛感受都很棒,唯一的不足就是后備廂有點小。

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沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版

指導價:27.99萬
級別:緊湊型車
發動機:2.0T 180馬力...
變速箱:6擋手自一體
熱門車型對比
沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版PK
開始對比
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