[汽車之家 購車手冊] 比亞迪汽車向來以配置見長,在剛剛結束的上海車展上,比亞迪更是推出(正式上市)了一款擁有極其豐富配置的中型車——思銳。盡管這款車的指導價僅為10.39-15.09萬,但它的配置卻超乎你的想象,一起來看下。
比亞迪思銳 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.5TI 手動豪華型 | 10.39 |
1.5TI 手動尊貴型 | 10.99 |
1.5TI 手動尊享型 | 11.99 |
1.5TID 自動豪華型 | 11.29 |
1.5TID 自動尊貴型 | 12.09 |
1.5TID 自動尊享型 | 13.59 |
1.5TID 自動旗艦型 | 15.09 |
● 車型特點
『體驗者身高180cm』
思銳的外形設計時尚大氣,前格柵采用大面積的鍍鉻裝飾,側面線條平滑,尾部的整體感較強。車身尺寸上,其長寬高分別為4870/1830/1460mm,軸距2755mm。通過之前我們的體驗也能發現,其后排擁有比較不錯的腿部空間表現。
思銳可選的車身顏色共有5種,整體感覺大氣穩重。輪胎和輪轂則全系統一,輪胎規格為215/50 R17,對于一款中型車來說,輪轂的尺寸還可以,但輪胎的寬度不算大。
內飾設計簡潔大氣,中控臺布局清晰明了,便于操作。更值得稱贊的是,思銳的配置非常豐富,即使是入門級車型也擁有10.2英寸的中控液晶屏,一會在第二頁我們將會重點分析思銳各個車型令人眼花繚亂的配置。
動力方面,比亞迪思銳配備1.5L渦輪增壓發動機(BYD476ZQA),最大功率輸出154馬力,峰值扭矩240N·m。傳動部分匹配6速手動變速箱或6速DCT雙離合變速箱。
● 手動擋車型配置分析
思銳共有豪華型、尊貴型、尊享型和旗艦型四種配置,前三種配置都分別有手動擋和自動擋可選(配置略有差異,文中會講到),而旗艦型則只有自動擋。首先讓我們來看一下手動擋車型。
◆ 1.5TI手動豪華型
車型 | 1.5TI手動豪華型 |
指導價 | 10.39萬 |
12.1英寸TFT全液晶數字儀表 | ● |
語音控制系統 | ● |
智能手表鑰匙 | ○ |
無鑰匙進入/啟動 | ● |
ESP+TCS | ● |
安全氣囊 | 前排雙氣囊 |
10.2英寸高清電容觸摸屏 | ● |
多媒體和導航分屏顯示功能 | ● |
車載數字電視 | ● |
藍牙手機音樂 | ● |
揚聲器數量 | 10 |
AUX/SD/USB接口 | ● |
雙區獨立控制自動空調 | ● |
車內空氣凈化系統 | ● |
電動天窗 | ● |
真皮多功能方向盤 | ● |
藍牙免提電話 | ● |
倒車影像 | ● |
前后倒車雷達(6探頭) | ● |
四門車窗遙控升降 | ● |
自動大燈(帶有伴我回家功能) | ● |
后視鏡電動加熱 | ● |
『多功能方向盤』 『一鍵啟動』
『雙區自動空調』 『電動天窗』
即使是入門級的思銳,它的配置也能讓你大吃一驚。其實從名稱我們就能看出比亞迪在思銳身上所下的配置血本,入門級車型就稱作豪華型。它配備了12.1英寸液晶數字儀表、語音控制系統、無鑰匙啟動、ESP車身穩定控制系統、10.2英寸中控觸摸屏、車載數字電視、雙區自動空調、電動天窗等等。你很難想象這些配置會出現在一款10萬元的入門級車型上,但是比亞迪思銳做到了。
◆ 1.5TI手動尊貴型
車型 | 1.5TI手動豪華型 | 1.5TI手動尊貴型 |
指導價 | 10.39萬 | 10.99萬(+6000元) |
夜視系統 | - | ● |
HUD抬頭顯示 | - | ● |
云服務 | - | ● |
胎壓監測 | - | ● |
前排側氣囊 | - | ● |
前后貫穿式側安全氣簾 | - | ● |
內后視鏡自動防眩目 | - | ● |
超大容量”影音魔方“多媒體系統 | ○ | ● |
DVD | - | ● |
后排中央控制系統 | - | ● |
5.1聲道DTS高清環繞立體聲音響系統 | - | ● |
后排座椅加熱 | - | ● |
前排座椅電動調節 | - | ● |
后排空調出風口 | - | ● |
內后視鏡電子羅盤、海拔顯示 | - | ● |
手動尊貴型相比豪華型增加了多項科技性和舒適性配置,例如抬頭顯示、夜視系統、云服務、后排中央控制系統、后排空調出風口以及后排座椅加熱等等,可見這款車對于安全性以及后排乘客的照顧比豪華型更加到位。
『除了豪華型之外,思銳其它配置車型均配備了云服務功能』
云服務是比亞迪推出的一項互聯駕駛服務,該服務擁有多達14項功能,實現了手機端、PC端、車載終端間的互聯。車主只需在手機中下載該服務軟件并注冊成功后就可以使用手機遠程控制車輛(詳細功能見上表)。此外,百度地圖推送也是云服務中一項便利的功能。它可以借助百度地圖實時更新的優勢,改善原有車載導航地圖更新的滯后性。目前,汽車市場上只有比亞迪和寶馬兩家公司可以實現此功能。
通過撥打比亞迪官方400電話我們得知,云服務的前兩年是免費的,至于兩年之后的服務收費標準目前還沒有明確的答復。
按照正常邏輯,增加了這么多配置,價錢自然也會增加不少,然而這款手動尊貴型只比入門級的豪華型貴6000元,我很難想象廠家如何做到將這一大堆配置的采購成本控制在6000元以內的,難道是賠本賺吆喝?也不是沒有這個可能。至少尊貴型相比豪華型來說性價比更高。
◆ 1.5TI手動尊享型
車型 | 1.5TI手動尊貴型 | 1.5TI手動尊享型 |
指導價 | 10.99萬 | 11.99萬(+1萬) |
360°全景影像系統 | - | ● |
主駕駛座椅、方向盤、外后視鏡記憶聯動系統 | - | ● |
主駕駛座椅通風 | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
方向盤4向電動調節 | - | ● |
外后視鏡倒車自動翻轉 | - | ● |
外后視鏡電動折疊 | - | ● |
手動尊享型比手動尊貴型貴了整整1萬元,增加的配置卻沒有剛才那么多。不過以上表格中的這些配置實用性都很強,而且使用頻率比較高,也算是物有所值了。然而單純論性價比來看,尊享型不如尊貴型實惠。
● 自動擋車型配置分析
分析完手動擋之后,自動擋就相對容易一些了,因為除旗艦型之外,其它三款車在配置上與剛才介紹的手動擋基本相當,所以對于重復的配置,下面的表格中就不再一一體現了。
◆ 1.5TID自動豪華型
車型 | 1.5TI手動豪華型 | 1.5TID自動豪華型 |
指導價 | 10.39萬 | 11.29萬(+9000元) |
EPB電子駐車 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
自動豪華型與手動豪華型的差價為9000元,除了變速箱不同之外,自動擋車型全部配備了EPB電子駐車和定速巡航系統。從技術成本的角度來分析,僅僅是雙離合變速箱與手動變速箱的差距就足以對得起這9000元。
◆ 1.5TID自動尊貴型
車型 | 1.5TID自動豪華型 | 1.5TID自動尊貴型 |
指導價 | 11.29萬 | 12.09萬(+8000元) |
手動擋中提到的配置差異 | 手動尊貴型與豪華型的價格差為6000元 | |
內后視鏡坡道顯示 | - | ● |
自動尊貴型與自動豪華型的差價為8000元,它除了增加了上一頁所講的配置之外,還包括一個內后視鏡坡道顯示功能。雖然說自動擋尊貴型與豪華型之間的差價比手動擋尊貴型與豪華型之間的差價多了2000元,有些不值,不過綜合前面提到的尊貴型與豪華型的配置來看,還是尊貴型性價比高一些。
◆ 1.5TID自動尊享型
值得一提的是,從自動尊享型開始,比亞迪思銳還具有遙控駕駛、遙控啟閉發動機及空調功能和智能手表鑰匙。當然為了能夠實現遙控駕駛功能,電動助力轉向系統也是必不可少的,而前面介紹的豪華型、尊貴型和手動尊享型采用的都是液壓助力轉向系統。
車型 | 1.5TID自動尊貴型 | 1.5TID自動尊享型 |
指導價 | 12.09萬 | 13.59萬(+1.5萬) |
手動擋中提到的配置差異 | 手動尊享型與尊貴型的價格差為1萬 | |
智能手表鑰匙 | ○ | ● |
遙控駕駛智能鑰匙 | - | ● |
遙控鑰匙啟閉發動機與空調 | - | ● |
這款自動尊享型比自動尊貴型貴1.5萬元,其中上一頁所談的配置占1萬元,而遙控駕駛等功能需額外增加5000元,對此項配置感興趣的人可以考慮這款車型。
◆ 1.5TID自動旗艦型
車型 | 1.5TID自動尊享型 | 1.5TID自動旗艦型 |
指導價 | 13.59萬 | 15.09萬(+1.5萬) |
透鏡式氙氣大燈 | - | ● |
AFS大燈隨動轉向輔助照明 | - | ● |
后排座椅側安全氣囊 | - | ● |
主副駕膝部氣囊 | - | ● |
揚聲器數量 | 10 | 14 |
車內氛圍燈 | - | ● |
上面講的豪華型、尊貴型和尊享型都涵蓋了手動擋和自動擋,而旗艦型卻只有自動擋可選。以上表格中的這些就是自動旗艦型獨有的配置,它比自動尊享型增加的配置不算多,但卻貴了1.5萬,感覺性價比不如前面介紹的幾款,預計這款車主要是用于抬高思銳身價的,所以從購買的角度來看,旗艦版并太不值得推薦。
● 推薦車型
手動/自動尊貴型
推薦指數:★★★★★
比亞迪思銳的尊貴型我認為是配置和價格定位最好的,它的配置相比豪華型提升了不少,然而價格卻只增加了6000(手動擋)或8000元(自動擋),這放在當今市面上的其它任何一款車上幾乎都是不可能的,我也很難理解比亞迪為何會如此定價,總之,尊貴型的性價比最高是不可爭議的。
手動/自動豪華型
推薦指數:★★★★
其次推薦的是豪華型,單就車本身的配置而言,這款入門級的配置車型都足以讓同價位甚至更高價位的車型在配置方面感到顏面無存。而且思銳的動力系統也不含糊,1.5T發動機對于這款中型車來講足以滿足日常使用。豪華型的價格只有10.39萬(手動擋)和11.29萬(自動擋),價格很有說服力。
手動/自動尊享型
推薦指數:★★★
最后推薦的是尊享型,其實這款車的性價比也很高,只不過相比尊貴型和豪華型來說還差一點。畢竟對于大多數人來說,豪華型和尊貴型的配置就已經很豐富了,所以沒必要再多拿出1萬多元再去買尊享型,除非您對遙控技術或其它某項配置特別感興趣,否則就沒必要選它了。
● 總結:
說比亞迪思銳配置逆天其實一點也不過分,說實話這篇思銳的購車手冊是我作汽車編輯以來寫的最頭疼的一篇文章,光是看看它的配置表就足以讓人感到頭暈目眩了,更不要說再去逐一分析哪款車型的性價比最高了。當然,如果以上這些也正在困擾著您,那么讀完這篇文章之后,希望能夠對您有所幫助。
如果您對比亞迪思銳感興趣并有訂車意向,請點擊這里,填寫您的詳細信息,屆時會有專人與您聯系。如果想知道您的所在地哪家經銷商有更多車源信息,請點擊這里,聯系當地經銷商實際到店進行體驗試駕或洽談選購事宜。(文/圖 汽車之家 張子儀)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 思銳 2013款 1.5TID 自動豪華型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動尊享型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動旗艦型 |
廠商指導價 | 11.29萬 | 12.09萬 | 13.59萬 | 15.09萬 |
廠商 | 比亞迪 | 比亞迪 | 比亞迪 | 比亞迪 |
級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2013.04 | 2013.04 | 2013.04 | 2013.04 |
最大功率(kW) | 113 | 113 | 113 | 113 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 240 | 240 | 240 |
發動機 | 1.5T 154馬力 L4 | 1.5T 154馬力 L4 | 1.5T 154馬力 L4 | 1.5T 154馬力 L4 |
變速箱 | 6擋干式雙離合 | 6擋干式雙離合 | 6擋干式雙離合 | 6擋干式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4870*1830*1460 | 4870*1830*1460 | 4870*1830*1460 | 4870*1830*1460 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | 9.26 | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | - | 38.11 | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
整車質保 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
車身 | 思銳 2013款 1.5TID 自動豪華型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動尊享型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動旗艦型 |
長度(mm) | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 |
寬度(mm) | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 |
高度(mm) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
軸距(mm) | 2755 | 2755 | 2755 | 2755 |
前輪距(mm) | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
后輪距(mm) | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
后備廂容積(L) | 410 | 410 | 410 | 410 |
整備質量(kg) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
發動機 | 思銳 2013款 1.5TID 自動豪華型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動尊享型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動旗艦型 |
發動機型號 | BYD476ZQA | BYD476ZQA | BYD476ZQA | BYD476ZQA |
排量(mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 154 | 154 | 154 | 154 |
最大功率(kW) | 113 | 113 | 113 | 113 |
最大功率轉速(rpm) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 240 | 240 | 240 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1750-3500 | 1750-3500 | 1750-3500 | 1750-3500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 思銳 2013款 1.5TID 自動豪華型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動尊享型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動旗艦型 |
擋位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋干式雙離合 | 6擋干式雙離合 | 6擋干式雙離合 | 6擋干式雙離合 |
底盤轉向 | 思銳 2013款 1.5TID 自動豪華型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動尊享型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動旗艦型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 五連桿獨立懸架 | 五連桿獨立懸架 | 五連桿獨立懸架 | 五連桿獨立懸架 |
助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 思銳 2013款 1.5TID 自動豪華型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動尊貴型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動尊享型 | 思銳 2013款 1.5TID 自動旗艦型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
后輪胎規格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: