一切以實用為主 五款5萬元左右微面海選

　　[汽車之家 初步海選]  微面憑借著低廉的價格、寬敞的內部空間，使其在物流運輸領域以及三、四線城市有著龐大的市場需求，甚至可以說微面對我國的經濟建設也起到了不小的推動作用。其中，單就五菱品牌，在2012年銷量就突破了145萬臺，旗下車部分車型還被評為全球銷量最好車型之一。今天，編輯就為大家推薦5款售價都在5萬元左右的主流微面車型，其中不乏五菱榮光這樣的銷量霸主，也有新長安之星、金牛星和東風小康V27這類后起之秀，更有近期剛上市，主打品質牌的東風俊風CV03。總之，如果您近期真有購買微面計劃，這篇文章或許能給你購車做一個參考。

　　用之前流行的“陳歐體”（什么是陳歐體）表述就是：你只看到了我的廉價，卻沒看到我的實用；你有你的配置，我有我的空間；你否定我的檔次，我決定我的市場，但，那又怎樣？哪怕銹跡斑斑，也要活得精彩。我是微面，我為自己代言。

五菱榮光
售價區間：4.03—5.73萬元
推薦車型：1.2L標準型/售價4.85萬元（廠商指導價）

　　五菱榮光，可以說是目前該價位微面中銷量最好的一款車系，據統計在今年前三個月的銷量就突破了10萬臺大關。該車于2008年正式推出，外觀造型比較中庸，車身比例和諧，它所采用的雙色車色在微面市場中不太多見，

　　五菱榮光在售的共有兩種軸距8款車型，指導價從4.03萬元—5.73萬元不等，發動機也提供1.2L和1.5L兩種排量可供選擇。其中售價為4.85萬元的1.2L標準型銷量比較好，該車的配置比較合理，諸如霧燈、空調、電動車窗和鋁合金輪轂等實用配置都有，加上不足5萬元的售價，讓人比較容易接受。至于售價5萬元以上的五菱榮光車型由于其價格區間與五菱宏光基本重疊，因此銷量表現比較一般。

　　內飾方面，五菱榮光的中控臺造型比較規整，上深下淺的配色也符合主流審美。亮面的銀色烤漆飾板為車內增加了些許的視覺層次感。不過，方向盤的握感雖然不錯，也比較粗壯，但喇叭設計為兩點式，不如部分其他品牌車型全浮式的設計用著順手。

　　在目前5萬元以下價位的微面車型中，大部分車型原廠都沒有助力轉向系統，不過4S店一般都可以提供加裝服務，收費在2000-3000元左右。有了助力轉向之后，車輛在低速轉彎、掉頭時操作會變更輕松。至于是否需求加裝，大家可以根據自身的駕駛習慣進行判斷。

　　空間表現方面，五菱榮光提供了5座、7座和8座三種版本的車型，其中5座和7座車型比較受市場歡迎。大部分買來拉貨的車主會選擇5座車型，既省去了自行拆卸座椅的麻煩，同時也不會涉及私拆座椅的交通違法行為。如果是載人的客戶，一般會選擇7座版車型。近年來受制于節假日7座及以下小客車高速免費通行政策的影響，8座版車型買的人極少。

　　五菱榮光提供了1.2L和1.5L兩款直列四缸自然吸氣發動機可供選擇，據經銷商介紹目前主銷的為1.2L車型，其最大功率為82馬力，最大扭矩為108N·m，搭配的是5速手動變速箱。該車的前懸架均為麥弗遜式獨立懸架，后懸架提供鋼板彈簧和五連桿式半獨立懸架兩種可選，賣的好的還是裝備鋼板彈簧的車型。

車型點評：

　　五菱榮光作為一款推出至今已有5年的老車型，它在外觀內飾的造型上沒有太搶眼的地方，但空間表現令人滿意，整體做工也還算可以。最關鍵的是，五菱在微面市場中有著不錯的口碑和極大的市場保有量，日后的維修保養也比較方便，這對于生來就是干粗活的微面來說，皮實耐用最重要。如果您是一個務實的消費者，五菱榮光可謂是一個不錯的選擇。如果您喜歡五菱榮光，但又覺得它的外觀內飾有點老氣，那不妨再等等，據廠商表示五菱榮光全新改款車型將于今年年底前推出，屆時它的外觀內飾及人性化程度都將會有明顯進步。

　　如果您對五菱榮光感興趣并有訂車意向，請點擊這里，填寫您的詳細信息，屆時會有專人與您聯系。如果想知道您的所在地哪家經銷商有更多車源信息，請點擊這里，聯系當地經銷商實際到店進行體驗試駕或洽談選購事宜。

長安金牛星
售價區間：4.59—5.59萬元
推薦車型：1.3L精英型/售價5.19萬元（廠商指導價）

　　金牛星是長安近年來推出的一款定位相對偏高端的微面車型，它尺寸比同價位主流微面都要略大一些，而且車內配置比較豐富、用料也更為講究，全新的金牛車標也給人一種耳目一新的感覺。

　　金牛星共有4款車型，售價從4.59萬元到5.59萬元不等，排量均為1.3L。其中銷量比較好分別是4.99萬元和5.19萬元的1.3L舒適型和1.3L精英型（本文推薦車型），這兩款車型在配置上的主要差異在于助力轉向。此外，1.3L精英型后懸架可選擇鋼板彈簧或螺旋彈簧，而1.3L舒適型則為鋼板彈簧。不能選擇。

　　內飾的設計，金牛星同樣走的是簡潔風，中控臺的造型比較規整，音響、空調等功能區域的布局合理，按鍵和旋鈕的手感在微面中算是中上水平。此外，該車的方向盤握感比較粗壯，而且還配備了助力轉向系統，開著更輕松。

　　座椅方面，金牛星和大部分微面一樣提供了5座、7座和8座三種布局可供選擇，其中介于大部分消費者買這車是用來拉貨的，因此5座版車型銷量最好，其次則是7座，8座買的人不多。

　　行李廂裝載空間方面，金牛星的最大深度達到了1.3米，高度也同樣為1.3米，最小寬度也超過了1.1米，整體空間在同價位微面中的表現可謂名列前茅。

　　動力方面，金牛星用的是一臺1.3L四缸發動機，最大功率為82馬力，最大扭矩為102N·m，搭配的是5速手動變速箱。底盤方面，金牛星的車前懸架全系均為麥弗遜式獨立懸架，后懸架提供5片式鋼板彈簧和螺旋彈簧兩種可選，其中鋼板彈簧比較受市場歡迎。

車型點評：

　　金牛星作為長安推出的一款定位偏高端的微面車型，它的外觀造型中庸，內飾無論做工還是配置表現都令人滿意，在同價位車型中可謂處于中等偏上的水平�？臻g方面，得益于金牛星較大的車身尺寸，它在乘坐空間和行李廂空間的表現都令人滿意。

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新長安之星
售價區間：3.89-4.69萬元（帶空調）
推薦車型：1.2L標準型（帶空調）/售價4.69萬元（廠商指導價）

　　長安之星是長安微面領域的當家車型，推出時間較長而且具有較高的市場保有量，新長安之星則是去年年底推出的新產品，該車定位要比老款長安之星更高，作為金牛星車型的互補，廠商將新長安之星的目標競爭對手鎖定在了同級別銷量霸主五菱榮光。

　　新長安之星廠商公布的有兩款車型，分別為售價3.89萬元的1.2L基本型和售價4.39萬元的1.2L標準型，不過這兩價格的車型原廠都不帶空調，帶空調的車型需在此基礎上加3000元。本文推薦給大家的是1.2L標準型（帶空調），該車售價為4.69萬元，其整體配置比較豐富，諸如霧燈、電動車窗、遙控鑰匙和鋁合金輪轂等都有，但獨缺助力轉向，選裝價格倒是不過，僅千元左右。

　　新長安之星的中控臺采用了類似轎車化的設計，上黑下灰的配色也符合主流審美。此外，該車還采用了仿木紋的飾板進行點綴，這在微面領域并不是很多見。

　　座椅方面，新長安之星同樣提供5/7/8三種布局，和絕大部分微面一樣，5座和7座車型為主銷產品，8座車受到免費通行政策影響，買的人和市場供應量都較少。

　　動力方面，新長安之星用的是1.2L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率為98馬力，最大扭矩為119N·m，搭配的是5速手動變速箱。懸架方面，新長安之星全系采用的都是前麥弗遜獨立懸架+后鋼板彈簧的結構。

車型點評：

　　新長安之星作為一款推出時間較短的車型，其外觀和內飾造型比較時尚，配置在同價位微面中也小有優勢。不過，由于長安之星這個車系長久以來給人的印象比較低端，主銷車型也一直都在3萬元左右，新長安之星以全新的姿態推出后市場是否會接受，銷量表現如何，還得用時間來證明。

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東風小康V27
售價區間：3.78-5.88萬元
推薦車型：1.3L標準型BG13-20/售價4.40-4.70萬元（廠商指導價）

　　東風小康V27可以說是目前微面市場中長的最有個性、最陽剛的一款車型。軍綠色的車色配上粗壯的前保險杠、車頂行李架以及車尾的樓梯等裝飾件，讓它顯得非常與眾不同。

　　東風小康V27在售車型共有7款，售價區間為3.78萬元—5.88萬元之間。其中本文介紹的是這7款車型中相對比較主銷的1.3L標準型，該車指導價區間在4.4-4.7萬元（主要差異在外觀套件）。至于加長版、高配和四驅車型，購買的人很少，更多人會選擇尺寸更大的東風小康C37。

　　與外觀的硬朗、陽剛風格形成鮮明對比的是東風小康V27的內飾配色用的是偏家居風格的米色，顯得比較溫馨。整體布局比較規整，方向盤的造型飽滿，但兩點式的喇叭按鍵用著不是很方便。該車的收音機比較人性化，帶有SD卡和USB接口，用起來很便捷。

　　座椅方面，東風小康V27同樣提供5座、7座和8座三種布局，乘坐空間表現與前幾頁提到的五菱榮光、長安金牛星以及新長安之星等相比差距并不大。裝載能力方面，該車在不放倒第二排座椅的情況下行李廂縱深也有1.26米，偶爾拉拉貨也沒問題。

　　動力方面，東風小康V27提供了1.0L和1.3L兩款直列四缸自然吸氣發動機可供消費者選擇，其中1.3L排量比較受市場歡迎，這款發動機最大功率為82馬力，最大扭矩為102N·m，搭配的都是5速手動變速箱。懸架方面，該車全系用的均為麥弗遜式前獨立懸架+鋼板彈簧后懸架的組合。此外，東風小康V27還有一個特色，就是它的高配車型裝備有四輪驅動系統，這在微面領域極為少見。

車型點評：

　　個性、陽剛的外觀造型絕對是東風小康V27的一大賣點，內飾配置、空間表現以及發動機數據這些與同級別競爭對手相比則表現比較普通。至于價格，以本文實拍的這臺1.3L標準型為例，選裝了越野套件后的價格在4.7萬元左右，性價比尚可。

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東風俊風CV03
售價區間：3.89-5.33萬元
推薦車型：1.3L舒適型DFXC13-40/售價4.93萬元（廠商指導價）

　　東風俊風CV03和前面的幾款車型相比可謂是后起之秀，該車的外觀造型比較中庸，談不上有什么讓人過目不忘的地方，但也找不出設計上的硬傷，總體來說還算比較和諧，能符合主流審美。

　　俊風CV03共有7款車型，售價從3.89萬元—5.33萬元不等。其中本文推薦的1.3L舒適型比較受市場歡迎，該車配置頗為豐富，除了有電動車窗、霧燈、遙控鑰匙和助力轉向外，還裝備了帶倒車影像功能的多媒體導航系統，但這車沒有鋁合金輪轂，令人比較意外。

　　內飾方面，俊風CV03采用了中置式儀表盤的設計，比較另類，有新意。而且該車的配置奇高，最大的亮點就是其裝備了帶導航、倒車影像功能的7英寸多媒體娛樂系統，這配置在5萬元左右微面車型中可以說是難得一見的。

　　座椅布局同樣為5/7/8三種類型，乘坐和儲物空間表現也與前幾頁提及的車型差異不大。亮點就是該車的主駕駛席帶有中央扶手，在同價位微面車型中，這配置可以說是我第一次見。我覺得中央扶手這種成本不高，但對提升舒適性很有幫助，值得在其它微面車型中推廣和普及。

　　俊風CV03全系車型采用的都是1.3L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率為88馬力，最大扭矩為120N·m，搭配5速手動變速箱。懸架方面，該車全系均為前麥弗遜式獨立懸架+后鋼板彈簧結構。

車型點評：

　　作為微面領域的后來者，它外觀造型、乘坐空間以及裝載能力優勢都不大，中控臺時尚的造型設計以及豐富的配置可以說是它的賣點。不過，對于微面車型來說，能拉快跑、皮實耐用、質量可靠可以說是成敗的關鍵，風俊CV03在這方面的表現如何，現在下定論還為時尚早，這還需要用時間來驗證。

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編輯點評：

　　在這五款車型中，長安金牛星的車身尺寸最大，但軸距僅有2605mm，不及五菱榮光和東風俊風CV03的2700mm。動力方面，5款車型中有2款為1.2L排量，3款為1.3L排量，最大功率方面新長安之星的數據最好看，達到了98馬力；最大扭矩則東風俊風CV03占優，為120N·m。至于價格，新長安之星最便宜為4.69萬元，長安金牛星最高為5.19萬元。不過微面車型在全國不少地方都有所謂區域指導價的存在（變相加價），因此在實際購車過程中，經銷商給出的報價與廠商指導價可能會略有不同，敬請諒解。

　　縱觀本文推薦給大家的五款車型，可以說是在5萬元微面領域中比較有代表性的作品。其中五菱榮光憑借五菱品牌的口碑，在今年前三個月銷量就突破了10萬臺，霸主地位毋庸置疑，如果您是務實且愿意隨大流的消費者，五菱榮光可以說是你的不二之選。長安金牛星的主要賣點是它尺寸比較大，配置也還行，但價格小貴。新長安之星則用時尚的外觀和轎車化的內飾和相對較低的售價討好消費者。

　　東風小康V27憑借其帥氣、陽剛的外觀，對于年輕且充滿激情的男性消費者來說，或許比較有吸引力，此外該車價格不貴配置不低，空間夠用，性價比不錯。至于最后一頁介紹的東風俊風CV03，把它封為5萬元微面配置王絕對沒問題，如果你買了準備家用的話，這車也不失為一款值得重點考慮的車型。（文/汽車之家 盛元珺）

　　文章還沒完，最后兩頁還有本文提及的五款車型詳細參數配置表，敬請繼續點閱。

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五菱榮光/長安金牛星/新長安之星配置對比：

車型圖片
基本參數	五菱榮光 2011款 1.2L標準型	金牛星 2011款 1.3L精英型	長安之星 2013款 1.2L新長安之星標準型
廠商指導價	7.28萬	5.19萬	4.39萬
經銷商報價
廠商	上汽通用五菱	長安凱程	長安凱程
級別	微面	微面	微面
能源類型	汽油	汽油	汽油
環保標準	國IV	國IV	國IV
上市時間	2011.11	2011.11	2012.10
最大功率(kW)	61.5	60	72
最大扭矩(N·m)	112	102	119
發動機	1.2L 84馬力 L4	1.3L 82馬力 L4	1.2L 98馬力 L4
變速箱	5擋手動	5擋手動	5擋手動
長*寬*高(mm)	4035×1620×1900	4110×1690×1930	3980×1620×1890
車身結構	客車	客車	客車
最高車速(km/h)	130	135	130
工信部綜合油耗(L/100km)	-	-	-
整車質保	三年或6萬公里	三年或10萬公里	兩年或5萬公里
車身	五菱榮光 2011款 1.2L標準型	金牛星 2011款 1.3L精英型	長安之星 2013款 1.2L新長安之星標準型
長度(mm)	4035	4110	3980
寬度(mm)	1620	1690	1620
高度(mm)	1900	1930	1890
軸距(mm)	2700	2605	2560
前輪距(mm)	1386	1425	-
后輪距(mm)	1408	1435	-
最小離地間隙(mm)	-	-	160
整備質量(kg)	1150	1140	1130
車身結構	客車	客車	客車
車門數(個)	5	5	5
座位數(個)	5-8	5-8	5/7/8
后排車門開啟方式	側滑門	側滑門	側滑門
油箱容積(L)	45	45	40
貨箱尺寸(mm)	-	-	-
最大載重質量(kg)	-	-	-
最大滿載質量(kg)	-	-	-
準拖掛車總質量(kg)	-	-	-
發動機	五菱榮光 2011款 1.2L標準型	金牛星 2011款 1.3L精英型	長安之星 2013款 1.2L新長安之星標準型
發動機型號	-	-	-
排量(mL)	1206	1298	-
排量(L)	1.2	1.3	1.2
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4
每缸氣門數(個)	未知	4	4
壓縮比	9.8	-	11
配氣機構	未知	SOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-	-
行程(mm)	-	-	-
最大馬力(Ps)	84	82	98
最大功率(kW)	61.5	60	72
最大功率轉速(rpm)	5300	6000	6000
最大扭矩(N·m)	112	102	119
最大扭矩轉速(rpm)	4000	3000	5000-5500
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁	未知
缸體材料	未知	鋁	未知
環保標準	國IV	國IV	國IV
變速箱	五菱榮光 2011款 1.2L標準型	金牛星 2011款 1.3L精英型	長安之星 2013款 1.2L新長安之星標準型
簡稱	5擋手動	5擋手動	5擋手動
擋位個數	5	5	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
底盤轉向	五菱榮光 2011款 1.2L標準型	金牛星 2011款 1.3L精英型	長安之星 2013款 1.2L新長安之星標準型
驅動方式	中置后驅	中置后驅	中置后驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	鋼板彈簧非獨立懸架	螺旋彈簧	鋼板彈簧非獨立懸架
助力類型	無助力	電動助力	無助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	五菱榮光 2011款 1.2L標準型	金牛星 2011款 1.3L精英型	長安之星 2013款 1.2L新長安之星標準型
前制動器類型	盤式	盤式	盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式	鼓式
前輪胎規格	175/70 R14	165 R13LT	165/70 R14
后輪胎規格	175/70 R14	165 R13LT	165/70 R14

東風小康V27/東風俊風CV03配置對比：

車型圖片
基本參數	東風小康V27 2011款 1.3L標準型BG13-20	俊風CV03 2012款 1.3L舒適型DFXC13-40
廠商指導價	4.40萬~4.70萬	4.93萬
經銷商報價
廠商	東風小康	東風汽車
級別	微面	微面
能源類型	汽油	汽油
環保標準	國IV	國IV
上市時間	2011.11	2012.09
最大功率(kW)	60.5	65
最大扭矩(N·m)	102	120
發動機	1.3L 82馬力 L4	1.3L 88馬力 L4
變速箱	5擋手動	5擋手動
長*寬*高(mm)	3905×1635×1950	4030×1635×1910
車身結構	客車	客車
最高車速(km/h)	120	120
工信部綜合油耗(L/100km)	7.6	-
整車質保	兩年或5萬公里	兩年或5萬公里
車身	東風小康V27 2011款 1.3L標準型BG13-20	俊風CV03 2012款 1.3L舒適型DFXC13-40
長度(mm)	3905	4030
寬度(mm)	1635	1635
高度(mm)	1950	1910
軸距(mm)	2515	2700
前輪距(mm)	1410	1401
后輪距(mm)	1410	1408
最小離地間隙(mm)	-	180
整備質量(kg)	1100	1202
車身結構	客車	客車
車門數(個)	5	5
座位數(個)	5-8	7-8
后排車門開啟方式	側滑門	側滑門
油箱容積(L)	40	45
貨箱尺寸(mm)	-	-
最大載重質量(kg)	-	-
最大滿載質量(kg)	-	-
準拖掛車總質量(kg)	-	-
發動機	東風小康V27 2011款 1.3L標準型BG13-20	俊風CV03 2012款 1.3L舒適型DFXC13-40
發動機型號	BG13-20	DFXC13-40
排量(mL)	1300	1298
排量(L)	1.3	1.3
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	4	4
每缸氣門數(個)	未知	4
壓縮比	-	-
配氣機構	未知	未知
缸徑(mm)	-	-
行程(mm)	-	-
最大馬力(Ps)	82	88
最大功率(kW)	60.5	65
最大功率轉速(rpm)	-	6000
最大扭矩(N·m)	102	120
最大扭矩轉速(rpm)	-	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	未知	未知
缸體材料	未知	未知
環保標準	國IV	國IV
變速箱	東風小康V27 2011款 1.3L標準型BG13-20	俊風CV03 2012款 1.3L舒適型DFXC13-40
簡稱	5擋手動	5擋手動
擋位個數	5	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
底盤轉向	東風小康V27 2011款 1.3L標準型BG13-20	俊風CV03 2012款 1.3L舒適型DFXC13-40
驅動方式	中置后驅	中置后驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	鋼板彈簧非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架
助力類型	無助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	東風小康V27 2011款 1.3L標準型BG13-20	俊風CV03 2012款 1.3L舒適型DFXC13-40
前制動器類型	盤式	盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式
前輪胎規格	175/70 R14	175/70 R14
后輪胎規格	175/70 R14	175/70 R14