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使用了一年多以來,長城M2并沒有出現任何故障現象,對于長城品牌的車型我個人還是比較欣賞的,而且該品牌所生產的產品更多的注重內在品質,這點我非常喜歡,如果能改善一下油耗方面的表現,我覺得六七萬選擇哈弗M2基本屬于“無敵”了。未來換車應該是新一代明銳了,非常喜歡圖上的大輪轂,希望國產能有這樣的配置,哪怕是個選裝也好。
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酷熊升級為高底盤的Cross風格車型,產品質量依然不錯,不過這個車似乎年輕了點,我倒是更喜歡普通版酷熊。
酷熊得到三個10分,很大程度是因為它外形獨特,理念先進,F在哈佛M2還是酷熊的路線,但說實話并不如酷熊看上去利索,增加的Crossover風格外觀套件不是很協調。究其本質和酷熊并無差異,尤其是兩驅版。當然酷熊好的方面它也都繼承了。
之前給酷熊滿分,是因為它K-CAR的概念和良好的整體表現,基于它“改款”的M2在外觀上更帥了,尤其是那套五福輪轂,如 果能標配在酷熊上就好了……
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