品質明顯提升奇瑞艾瑞澤7靜態體驗

齊天翔

2013年06月19日 10:18 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 如果您近期比較關注奇瑞的動向，那么肯定知道奇瑞品牌劃分出了四大系列，其中一個新的產品系列艾瑞澤（ARRIZO）正式確立，并且在2013年8月底將面向市場推出其首款產品——艾瑞澤7。

　　“艾瑞澤7”這個名字看上去有些陌生，其實我們在前一陣便對這款車進行了實拍，只是當時它還沒有被正式定名，因此僅用其內部代號M16稱呼它。而伴隨著艾瑞澤7名稱正式公布，接下來，編輯將更近距離的與這款新車接觸。

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款基本型

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文章標簽：新車圖解

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艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.92秒	40.90米	9.90升
測試文章：叫板合資品牌測試奇瑞艾瑞澤7 1.6 CVT
評測編輯-梁�。�	從產品設計到用料和工藝，奇瑞已經有了非常大的進步，艾瑞澤7這款產品終于讓我們看到了自主品牌也具備了與合資品牌競爭的實力，起碼是同價位產品當中不比合資產品差。缺點就是CVT變速箱太肉，跟年輕運動的外形定位不太相符，其他方面我覺得這個價位已經無可挑剔。
評測編輯-胡正暘：	奇瑞終于推出了一臺真正用心造的車，動力總成表現還有提升空間。
評測編輯-羅浩：	艾瑞澤7除了動力偏弱以及由此導致的油耗稍高的問題之外，其他方面無論做工還是駕駛感受都令人滿意，如果動力能再強一點就好了。

品質明顯提升 奇瑞艾瑞澤7靜態體驗