[汽車之家 深度調查] 很多消費者購買SUV除了看重外觀造型、通過性、配置及動力性能外,他們也會看重后備廂空間大小,畢竟日常家用及出外旅游等,大空間的后備廂可以帶來更多運載便利性。文章中,我們會對SUV的后備廂進行測量,通過實測數據來告訴大家哪款SUV的后備廂空間更大,而且還會針對后備廂人性化方面進行闡述。如果你近期正準備購買SUV,那不妨繼續看下去,或許會對你購車提供一點幫助。
此次文章SUV的選擇范圍:
2013年6月 SUV銷量排行 | ||
排行 | 車型 | 銷量(萬輛) |
1 | 哈弗 | 3.18 |
2 | 途觀 | 1.65 |
3 | 本田CR-V | 1.62 |
4 | 北京現代ix35 | 1.27 |
5 | 逍客 | 0.96 |
6 | 奧迪Q5 | 0.94 |
7 | 翼虎 | 0.92 |
8 | 漢蘭達 | 0.92 |
9 | 豐田RAV4 | 0.74 |
10 | 智跑 | 0.70 |
2013年6月份的SUV銷量數據顯示,當月銷量前10位的SUV依次是哈弗、途觀、本田CR-V、北京現代ix35、逍客、奧迪Q5、翼虎、漢蘭達、豐田RAV4及智跑。在銷量前10位的SUV中,合資品牌緊湊型SUV就占了其中的7款,在此次文章中,我們會對這7款合資品牌緊湊型SUV的后備廂進行測量(這7款合資品牌緊湊型SUV分別是途觀、本田CR-V、北京現代ix35、逍客、翼虎、豐田RAV4及智跑)。
關于SUV級別的劃分
在今年的3月份,我們對SUV進行一次細致的級別劃分了,最終決定將SUV分為:小型、緊湊型、中型、中大型和全尺寸五個級別。
汽車之家SUV分級制定標準:(相關文章:按級別劃分 數十款高關注SUV車型推薦)
1、按照車身尺寸及軸距(注:尺寸重合部分再參考其它標準)
小型SUV:車長一般介于3850-4350mm之間,軸距小于2670mm。
緊湊型SUV:車長一般介于4300-4750mm之間,軸距2600-2760mm。
中型SUV:車長一般介于4400-4850mm之間,軸距2650-2800mm。
中大型SUV:車長一般介于4750-5150mm之間,軸距2790-3050mm。
全尺寸SUV:車長一般超過5000mm,軸距大于3000mm。
2、競爭對手或用戶關注情況
參考該SUV對應的競爭對手,或關注此SUV的用戶所關注的其他SUV屬于什么級別,以此作為參考標準。
3、開發平臺
一般來說,小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV都有相對應的轎車平臺,可以以此為參考標準。
4、在品牌內的定位
在一些品牌中,SUV級別的劃分比較清晰,可以以此為參考標準
測試物品:
為了確保對比的公平性,我們將選用相同的參照物(三個不同大小的物品)、相同的測量方法、相同的放置方式。旨在通過更直觀的對比,讓我們能更準確地了解到哪款車型的后備廂空間表現更為出眾。
■ 上海大眾 途觀
車系售價:19.98-31.58萬元
上海大眾途觀是目前市場上最熱銷的SUV之一,它憑借著不錯的外觀設計、精致的做工以及整車先進的技術水平,在SUV市場一直保持佳績,就以今年6月份的成績單為例,1.65萬輛的銷量,僅次于哈弗位列SUV銷量榜第二的位置。不過,銷量不錯的表現并不代表著途觀在后備廂空間方面也一定表現出眾,下面我們來了解下它的后備廂具體情況。
在未放倒后排座椅的情況下,途觀的后備廂空間只能說基本夠用,它的最小深度為80cm,最小寬度為101cm,高度為79cm,其中最小寬度數值是介紹的7款車型中最小,這將會不方便寬度較大物品的放置。另外,它的后備廂并沒有設儲物格,這對比另外介紹的6款車型略微遜色。
在正常情況下,將三件測試物品按順序依次放入途觀的后備廂。從上圖可見,它的寬度足夠,不過80cm的最小深度有點勉強,2號行李箱并未能完全放進去。
不過,勝在途觀的后排座椅可以向前移動,移動后排座椅,途觀在未放倒后排座椅的情況下,后備廂深度最大可擴展至96cm(原來最小深度為80cm),深度增加了16cm。消費者可以根據放置在后備箱物品的大小,靈活地調節后排座椅,為后備廂騰出足夠的空間,設計較具人性化。如上圖所示,消費者將前排座椅移至最前,三件測試物品可以輕松地放入后備廂內,解決了后備廂空間的不足,不過這種做法會對后排乘客乘坐空間帶來影響。
途觀的后排座椅放倒方式簡單,但是座椅放倒后會出現一道較寬的間縫,看上去并不美觀,不過我們可以通過其配備的小蓋板掩蓋這道間縫,這使得整個后備廂的地板變得平整,在人性化方面考慮相當到位。通過放倒后排座椅,途觀后備廂的最大深度達到了177cm。
較高的離地高度會讓駕乘者搬運重物件比較吃力,因此這也是后備廂人性化的評判標準。途觀的后備廂門檻離地高度為76cm,而門把手的離地距離則是184cm,高度適中,身材矮小的體驗者在裝載行李和關閉后備廂門時也不會費太多力氣。
數據匯總:
上海大眾 途觀后備廂空間實測數據 | |||||
最大深度(cm) | 最小深度(cm) | 寬(cm) | 高(cm) | 后備廂門檻 離地高度(cm) | 后備廂門把手離 地面高度(cm) |
177 | 80 | 101 | 79 | 76 | 184 |
■ 東風本田-本田CR-V
車系售價:19.38-26.28萬元
本田CR-V同樣也是在國內市場比較熱銷的合資品牌SUV之一。在2012年,本田CR-V完成了換代,新車在外觀、內飾及動力做了多方面的改進,而且在后來排座椅的放倒方式也進行了優化。那么這款車型的后備廂空間表現又會怎樣呢?
日系車型都注重車內空間表現,此次介紹的本田CR-V也不例外,它在未放倒后排座椅的情況下,最小深度為97cm,最小寬度為105cm,高度為87cm,其中最小深度數值是7款介紹的SUV中最大。實際應用中,三件測試物品可以輕松地放入后備廂內。另外,本田CR-V位于后備廂左側備有儲物網,方便放置飲料、小型吸塵器等小物品。
本田CR-V的后排座椅放倒方式值得贊許,它除了可以通過后排座墊兩側拉環實現,還可以利用后備廂兩側拉手將后排座椅放倒,在介紹的7款車型中只有它和豐田RAV4在后備廂兩側配有這項配置。不過,本田CR-V最大深度數值卻是7款車SUV中最小的,只有162cm,當中主要原因是座椅放倒后坐墊會自動立起,這對后備廂的空間及平整度帶來了影響。
后備廂門檻離地高度及后備廂門把手離地高度,本田CR-V分別是66cm和191cm,兩項數值在7款SUV中均處于中等水平。
數據匯總:
東風本田 本田CR-V后備廂空間實測數據 | |||||
最大深度(cm) | 最小深度(cm) | 寬(cm) | 高(cm) | 后備廂門檻 離地高度(cm) | 后備廂門把手離 地面高度(cm) |
162 | 97 | 105 | 87 | 66 | 191 |
■ 北京現代ix35
車系售價:16.98-24.28萬元
憑借著“流體雕塑”的外觀設計、充滿現代感的內飾及豐富的配置,北京現代ix35逐漸受到越來越多的消費者青睞,目前它在市場上也取得不錯的成績。而在后備廂方面,北京現代ix35是否會有出眾的表現?
北京現代ix35在常規情況下,后備廂最小深度為90cm,最小寬度為101cm,高度為75cm,其中它的最小深度與豐田RAV4相同,僅次于本田CR-V 97cm的最小深度。另外,它在后備廂右側設有儲物格,在實用性方面要比本田CR-V配備的儲物網要強。
通過后排座椅兩側的拉手,可實現座椅的放倒,不過北京現代ix35并沒有像上文介紹的本田CR-V那樣,后備廂兩側配備一鍵放倒拉手。在放倒后排座椅后,北京現代ix35的最大深度可以擴展至176cm,后備廂地板的平整度尚算不錯。
在介紹的7款SUV中,北京現代ix35的后備廂門把手距離地面數值是最大的,達到了193cm,如果身體矮小的駕乘者關閉后尾廂,會帶來一定的不便。而在后備廂門檻離地高度上,北京現代ix35為75cm,數值處于中等水平。
數據匯總:
北京現代ix35 后備廂空間實測數據 | |||||
最大深度(cm) | 最小深度(cm) | 寬(cm) | 高(cm) | 后備廂門檻 離地高度(cm) | 后備廂門把手離地面高度(cm) |
176 | 90 | 101 | 75 | 75 | 193 |
■ 東風日產-逍客
車系售價:13.98-21.98萬
逍客是本次“擂臺賽”里車身尺寸最小的SUV,長寬高為4315×1783×1606(mm),勉強達到緊湊型SUV的標準。當然,從定位來看,逍客走的是精品小巧型城市SUV的路線,主要面向年輕消費者,良好的市場銷量說明它還是深得大部分人的歡心。
在后排座椅未放倒的情況下,逍客后備廂的最小深度為82cm,最小寬度為110cm,高度為72cm,三項數值均沒有出現墊底的情況。其中它的最大寬度數據更是介紹的SUV中最大,這有利于橫向寬度較大物品的放置,不過逍客的最小深度側只有82cm,三件測試物品依次放入后備廂后,可以從上圖看到在縱向深度上已經沒有多余的空位。
逍客的后排座椅放倒方式與北京現代ix35相同,只需通過坐椅兩側的拉手就可以實現。放倒后排,逍客的后備廂最大深度只有163cm,數值在7款SUV中處于倒數第二的位置,對于一款車身尺寸勉強達到緊湊型級別的SUV而言,我們不能對它有太苛刻的要求。
逍客的后備廂門檻離地面高度為78cm,在7款SUV中屬于第二高的數值,離地高度的數值越大,會讓駕乘者搬取大件或重的物件時更費勁。不過,它在門把手離地高度數值上有較好的表現,高度只有179cm,只有179cm,數值相比途觀、本田CR-V、北京現代ix35、翼虎和智跑都要低,身材矮小的駕乘者關閉后尾門會更輕松。
數據匯總:
東風日產 逍客 后備廂空間實測數據 | |||||
最大深度(cm) | 最小深度(cm) | 寬(cm) | 高(cm) | 后備廂門檻 離地高度(cm) | 后備廂門把手離地面高度(cm) |
163 | 82 | 110 | 72 | 78 | 179 |
■ 長安福特-翼虎
車系售價:19.38-27.58萬元
翼虎是長安福特于今年1月份推出的新款SUV,時尚外觀的造型、領先于同級別的先進技術配置、不錯的動力表現以及合理的指導價格,讓它上市至今一直受到消費者的高度關注。不過目前比較郁悶,雖然這款車有著不錯的質素,但是它和途觀一樣,目前提車大部分地區仍然需要加價。好了,說完這題外話,我們回歸正題,來看一下翼虎的后備廂表現。
在未放倒后排座椅的情況下,翼虎后備廂最小深度為85cm,最小寬度為102cm,高度為80cm,圖中三件測試物品放入后備廂并沒有太大的難度。另外,它位于后備廂的左側設有儲物格,容積不大,不過實用性強,細小零碎物品在后備廂內有了容身之所。
通過拉動位于后排坐墊兩側的拉手可將后排座椅放倒,放倒后排座椅,翼虎后備用廂的最大深度為175cm,數值上與途觀、智跑相當。另外,在備用廂平整度上,翼虎后備廂的平整度要比北京現代ix35、智跑及逍客強。
翼虎的后備廂門檻離地高度為64cm,門把手離地高度為187cm(最大值)。其中,翼虎精英型以上版本車型配備了電動后備廂門(其它6款SUV均沒有配備),身材矮小的駕乘者通過按鍵可以對后備廂開啟的高度進行調節,從而使關閉后尾門變得更加方便。
數據匯總:
長安福特 翼虎 后備廂空間實測數據 | |||||
最大深度(cm) | 最小深度(cm) | 寬(cm) | 高(cm) | 后備廂門檻 離地高度(cm) | 后備廂門把手離地面高度(cm) |
175 | 85 | 102 | 80 | 64 | 187 |
■ 一汽豐田-豐田RAV4
車系售價:18.78-26.98萬元
豐田RAV4上市已有多年,積累了較高的口碑,不過就目前市場表現而言,只能用不溫不火來形容,不錯的乘座舒適性及空間表現是它的亮點。
在未放倒后排座椅的情況下,豐田RAV4的后備廂最小深度為90cm,最小寬度為110cm,高度為94cm,其中寬度及高度數值是7款車型中最大,從上圖的演示中,三件測試物品按順序依次放入后備廂內,后備廂空間仍顯得很寬敞。
另外,在未放倒后排座椅的情況下,豐田RAV4的后排座椅同樣可以向前移動(可向前移動20cm,深度達到110cm),以達到進一步擴展后備廂空間目的。不過前移后排座椅,其情況與途觀一樣,會對后排乘客腿部空間帶來一定的影響,所以當裝載大面積物品時,合理的調節后排座椅,以達到后排乘坐空間和后備廂空間更均衡至關重要。
豐田RAV4后備廂的儲物格是介紹的7款SUV中最為豐富。在豐田RAV4后備廂地板下,配備了兩個方形的儲物格,其容積分別為14L和79L。另外,后備廂兩側分別設有長條狀儲物格及杯架,尾門內側也配有儲物網,實用性較強。
豐田RAV4可通過后排座椅兩側及后備廂兩側配備的拉手實現后排放倒,操作便捷。不過后排座椅放倒后,會發現豐田RAV4座椅折疊的位置存有一道間隙,這對于后備廂平整性帶來一定的影響。另外,豐田RAV4后備廂放倒后最大深度達到了180cm,這對比其它SUV優勢明顯,方便了大件物件的擺放。
由于豐田RAV4的尾門采用了橫開式的設計,所以它的尾門把手距離地面高度只有103cm,身材偏矮的駕乘者也可以很容易開關后尾門,操作省力。另外,它的后備廂開口距地面高度只有62cm, 離地高度也是7款車型中數值最低,方便了駕乘者搬取重物品。
數據匯總:
豐田RAV4后備廂空間實測數據 | |||||
最大深度(cm) | 最小深度(cm) | 寬(cm) | 高(cm) | 后備廂門檻 離地高度(cm) | 后備廂門把手離地面高度(cm) |
180 | 90 | 110 | 94 | 62 | 103 |
■ 東風悅達起亞-智跑
車系售價:16.48-24.98萬元
智跑前衛、時尚的外觀造型令人過目難忘,同時在配置水平方面也保持著韓系車型較高性價比的優勢,綜合表現而言,智跑在市場上有著一定的競爭力。不過就后備廂表現而言,它對比其它6款車型并不占優。
在未放倒后排座椅的情況下,智跑的后備廂最小深度為88cm,最小寬度為100cm,高度為70cm,其中寬度及高度數據是7款SUV中最小,對于放置橫向面積較大的物件,會略為不便。在上圖的實物演示中,智跑仍然有足夠的空間按順序地放置三件測試物品。另外,它的后備廂右側同樣設有儲物格,雖然容積偏小,不過可用于放置零碎的小物品。
智跑后排座椅放倒同樣只能通過位于座椅兩側的拉手實現,后排放倒后智跑的最大深度為175cm,數值與北京現代ix35接近。后排座椅放倒后,智跑后備廂地板尚算平整。
智跑的后備廂門檻離地面高度達到了79cm,數據是7款測量的車型中最高的,較高的離地高度會讓駕乘者搬取大件或較重的物件時比較費勁。另外,它的門把手離地高度數值為191cm。數據匯總:
東風悅達起亞 智跑后備廂空間實測數據 | |||||
最大深度(cm) | 最小深度(cm) | 寬(cm) | 高(cm) | 后備廂門檻 離地高度(cm) | 后備廂門把手離地面高度(cm) |
175 | 88 | 100 | 70 | 79 | 191 |
● 全文總結:
通過文中7款合資緊湊型SUV對比之后,我們得出了下表中的數據,當中我們不難發現在未放倒后排座椅的情況下,對后備廂空間起關鍵作用的最小深度上,本田CR-V數值是7款SUV中最大,達到了97cm;處于第二梯隊的北京現代ix35和豐田RAV4的最小深度均為90cm;而途觀的最小深度只有80cm,數值在7款SUV中墊底,從此前的實物演示,我們也看到了途觀在后備廂空間最小深度方面確實有所不足。
7款合資緊湊型SUV后備廂尺寸對比 | |||||||
尺寸 | 途觀 | 本田 CR-V | 北京現代ix35 | 逍客 | 翼虎 | 豐田 RAV4 | 智跑 |
最大深度(cm) | 177 | 162 | 176 | 163 | 175 | 180 | 175 |
最小深度(cm) | 80 | 97 | 90 | 82 | 85 | 90 | 88 |
寬(cm) | 101 | 105 | 101 | 110 | 102 | 110 | 100 |
高(cm) | 79 | 87 | 75 | 71 | 80 | 94 | 70 |
注:紅字代表最大值 |
當后排座椅放倒,豐田RAV4的最大深度達到了180cm,數值在7款SUV中處于最高的水平;而處于第二梯隊的SUV(包括途觀、北京現代ix35、翼虎和智跑),其最大深度都在175cm左右;最后表現最差的兩款車型分別是本田CR-V和逍客,“先天條件”不足逍客最大深度表現不理想在情理之中,不過最讓人意外的是本田CR-V會墊底,影響本田CR-V成績不理想原因是后排座椅放倒后坐墊會自動立起,占用了后備廂空間。
7款合資緊湊型SUV后備廂其它數據對比 | |||||||
尺寸 | 途觀 | 本田 CR-V | 北京現代ix35 | 逍客 | 翼虎 | 豐田 RAV4 | 智跑 |
后備廂門檻 離地高度(cm) | 76 | 66 | 75 | 78 | 64 | 62 | 79 |
后備廂門把手離地高度(cm) | 184 | 191 | 193 | 179 | 187 | 103 | 191 |
注:紅字代表最小值 |
除了后備廂尺寸數據,后備廂許多細節消費者也應該關注。其中在文章中測量的后備廂門檻離地高度和門把手離地高度數值上,這兩項數據是評判人性化表現的主要參考因素。較高的離地高度會讓駕乘者搬運重物件比較吃力,同樣門把離地高度越大,也會讓駕乘者關閉尾門帶來不便。從數據上看,豐田RAV4尤其突出,而北京現代ix35和智跑在這兩項數據表現并不理想。
在其它細節例如后備廂儲物格上,豐田RAV4豐富的儲物空間繼續“領跑”其它SUV,而途觀及逍客兩款車型則沒有在后備廂內配備到儲物格。而在后排座椅放倒方式上,這7款SUV均在座椅兩側設有用于放倒后排座椅的拉手或拉環,不過豐田RAV4及本田CR-V設計更具人性化,這兩款SUV在后備廂兩側額外帶后排放倒拉手。
綜合而言,豐田RAV4后備廂突出的表現不容置疑,希望將會在今年9月或10月份上市的全新豐田RAV4會保持佳績;本田CR-V后備廂數據表現也讓人留下深刻印象,且后排放倒方式更具人性化;北京現代ix35、智跑及翼虎這三款SUV在后備廂的表現只能說中規中矩,不過北京現代ix35、智跑最大的特點還是性價比優勢,翼虎則更注重科技配置水平的展現;而逍客表現不理想在情理之中,不過入門車型不到14萬元的起步價是吸引力之所在;最后要說途觀,與途觀不錯的銷量相比,途觀在后備廂的表現有點讓人失望了。(資料采集/何家榮 陳海傭 孔慶禧 文/汽車之家 阮志輝 )
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部分車型配置1:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
廠商指導價 | 19.98萬 | 19.38萬 | 16.48萬 | 16.98萬 |
廠商 | 上汽大眾 | 東風本田 | 悅達起亞 | 北京現代 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV | 國IV+OBD |
上市時間 | 2013.06 | 2012.02 | 2011.11 | 2012.04 |
最大功率(kW) | 118 | 114 | 121 | 121 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 190 | 196 | 199 |
發動機 | 1.8T 160馬力 L4 | 2.0L 155馬力 L4 | 2.0L 165馬力 L4 | 2.0L 165馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手動 | 5擋自動 | 6擋手動 | 6擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4506*1809*1685 | 4550*1820*1685 | 4440*1855*1635 | 4420*1820*1660 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 192 | 185 | 190 | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.9 | 8 | - | 8.1 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
長度(mm) | 4506 | 4550 | 4440 | 4420 |
寬度(mm) | 1809 | 1820 | 1855 | 1820 |
高度(mm) | 1685 | 1685 | 1635 | 1660 |
軸距(mm) | 2684 | 2620 | 2640 | 2640 |
前輪距(mm) | - | 1565 | 1614 | - |
后輪距(mm) | - | 1565 | 1615 | - |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 135 | 146 | 170 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 63 | 58 | 55 | 58 |
后備廂容積(L) | 400-1530 | - | - | 465-1436 |
整備質量(kg) | 1520 | 1506 | 1398 | 1398 |
發動機 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
發動機型號 | - | R20A7 | - | - |
排量(mL) | 1798 | 1997 | 1999 | 1999 |
排量(L) | 1.8 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發動機布局 | - | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 9.6 | 10.6 | - | - |
配氣機構 | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 82.5 | 81 | - | - |
行程(mm) | 84.1 | 97 | - | - |
最大馬力(Ps) | 160 | 155 | 165 | 165 |
最大功率(kW) | 118 | 114 | 121 | 121 |
最大功率轉速(rpm) | 4500-6200 | 6500 | 6500 | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 190 | 196 | 199 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4500 | 4300 | 4500 | 4800 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
發動機特有技術 | - | i-VTEC | CVVT、VIS | D-CVVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV | 國IV+OBD |
變速箱 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
擋位個數 | 6 | 5 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
簡稱 | 6擋手動 | 5擋自動 | 6擋手動 | 6擋手動 |
底盤轉向 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 腳剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 215/65 R16 | 225/65 R17 | 215/70 R16 | 215/70 R16 |
后輪胎規格 | 215/65 R16 | 225/65 R17 | 215/70 R16 | 215/70 R16 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
部分車型配置2:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | RAV4榮放 2011款 2.0L 手動經典版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 兩驅舒適型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驅精英型 |
廠商指導價 | 18.78萬 | 15.18萬 | 19.38萬 | 23.98萬 |
廠商 | 一汽豐田 | 東風日產 | 長安福特 | 長安福特 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 歐IV | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2011.08 | 2012.04 | 2013.01 | 2013.01 |
最大功率(kW) | 110 | 106 | 130 | 130 |
最大扭矩(N·m) | 192 | 198 | 240 | 240 |
發動機 | 2.0L 150馬力 L4 | 2.0L 144馬力 L4 | 1.6T 177馬力 L4 | 1.6T 177馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4630*1815*1685 | 4315*1783*1606 | 4524*1838*1685 | 4524*1838*1695 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 180 | 191 | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | 10.2 | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.5 | 8.4 | 7.5 | 8 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | RAV4榮放 2011款 2.0L 手動經典版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 兩驅舒適型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驅精英型 |
長度(mm) | 4630 | 4315 | 4524 | 4524 |
寬度(mm) | 1815 | 1783 | 1838 | 1838 |
高度(mm) | 1685 | 1606 | 1685 | 1695 |
軸距(mm) | 2660 | 2630 | 2690 | 2690 |
前輪距(mm) | 1560 | 1540 | 1563 | 1563 |
后輪距(mm) | 1560 | 1545 | 1565 | 1565 |
滿載最小離地間隙(mm) | 190 | - | 180 | 180 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 65 | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | 1031 | 352-1513 | - | - |
整備質量(kg) | 1495 | 1376 | 1592 | 1717 |
發動機 | RAV4榮放 2011款 2.0L 手動經典版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 兩驅舒適型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驅精英型 |
發動機型號 | 1AZ-FE | MR20DE | - | - |
排量(mL) | 1998 | 1997 | 1596 | 1596 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 1.6 | 1.6 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | - | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 9.8 | 10 | 10 | 10 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 86 | - | - | - |
行程(mm) | 86 | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 150 | 144 | 177 | 177 |
最大功率(kW) | 110 | 106 | 130 | 130 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 5200 | 5700 | 5700 |
最大扭矩(N·m) | 192 | 198 | 240 | 240 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 4400 | 1750-4500 | 1750-4500 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
發動機特有技術 | VVT-i | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 歐IV | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | RAV4榮放 2011款 2.0L 手動經典版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 兩驅舒適型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驅精英型 |
擋位個數 | 5 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 5擋手動 | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉向 | RAV4榮放 2011款 2.0L 手動經典版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 兩驅舒適型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驅精英型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | - | - | - | 適時四驅 |
中央差速器結構 | - | - | - | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | RAV4榮放 2011款 2.0L 手動經典版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 兩驅舒適型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驅精英型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 225/65 R17 | 215/65 R16 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
后輪胎規格 | 225/65 R17 | 215/65 R16 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: