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中配車型足矣 長安福特蒙迪歐購車手冊

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2.0L GTDi240豪華運動型

車型2.0L GTDi200豪華型2.0L GTDi240豪華運動型
指導價22.28萬24.28萬
差價2萬

官方0-100km/h加速時間

8.1秒

7.6秒

輪胎規格235/50 R17235/45 R18
外后視鏡倒車自動下翻-
后擾流板-
高配徽標-S徽標
七色LED可調節氛圍燈-
儀表盤豪華雙屏數字彩色儀表盤10.1寸全數字彩色儀表盤
包覆式運動座椅-
駕駛位座椅記憶-
座椅調節方式駕駛員10向電動/副駕駛4向電動前排座椅均10向電動
SONY高級音響-
揚聲器數量812

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

  2.0T高功版車型更多的是為追求動力和駕駛樂趣的消費者準備的,官方公布的0-100km/h加速僅需7.6秒(實測8.13秒),18寸的大腳讓它看上去更為運動,此外它還加入了后擾流板、S徽標等等。配置方面,這款車還具有外后視鏡倒車自動下翻功能,泊車時非常實用。值得一提的是,2.0T高功版車型內飾全部帶有七色LED可調氛圍燈、10.1寸全數字彩色儀表盤以及帶12個揚聲器的SONY高級音響系統,此外這款豪華運動版的座椅也比其它車型包裹性更好。

2.0L GTDi240至尊型

車型2.0L GTDi240豪華運動型2.0L GTDi240至尊型
指導價24.28萬25.28萬
差價1萬
后擾流板-
高配徽標S徽標Titanium徽標
后風擋電動遮陽簾-
座椅材質皮質奢華皮質
包覆式運動座椅-
后排座椅加熱-
后排座椅音響娛樂控制系統-
副駕駛座椅后排調節-
自動泊車可選裝C包-
ACC自適應巡航可選裝B包-
車道保持可選裝C包-
低速行車安全系統可選裝B包-
盲區監測系統-
后排氣囊安全帶-

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

  下面讓我們來看看至尊型與豪華運動型之間到底有哪些區別,其實從名字上我們已經可以猜到,豪華運動型更加偏向于塑造年輕、運動的視覺效果,而至尊型則更注重品質以及后排乘坐舒適性的提升,例如至尊型和頂配車型都用Titanium徽標來彰顯自己的高配身份,這款車不僅在座椅的材質方面有所升級,還為后排乘客提供了后風擋電動遮陽簾、后排座椅加熱、后排座椅音響娛樂控制系統、副駕駛座椅后排調節功能、帶有氣囊的后排安全帶等等。當然,盲區監測系統的加入也讓駕駛者在并線超車時多了一份從容。

  這款車的價格比豪華運動型貴1萬元,由于兩款車的定位不同,所以它們所面對的消費者也注定不同,注重后排舒適性的消費者選擇這款車更加合乎情理。

2.0L GTDi240旗艦型

車型2.0L GTDi240至尊型2.0L GTDi240旗艦型
指導價25.28萬26.58萬
差價1.3萬
前排座椅調節方式主副駕駛10向電動調節主副駕駛12向電動調節
前排座椅通風按摩-
自動泊車-
ACC自適應巡航-
車道保持-
低速行車安全系統-

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

  市面上有許多車的頂配車型都只是用來提升產品形象的,它們往往都并沒有什么性價比,然而2013款蒙迪歐旗艦型是個例外。這讓我想到了長安福特前段時間推出的翼虎,這兩款車的頂配車型配置都可以稱得上相當豐富,尤其是一些高科技的主動安全配置,就連許多級別更高的車型都不曾裝備,最重要的是它們的定價也很合理。

  這款2.0L GTDi240旗艦型的專屬配置包括:前排座椅通風、按摩功能、自動泊車、ACC自適應巡航、車道保持以及低速行車安全系統。這些配置的增加讓它比至尊型貴1.3萬,總體來說性價比還是很不錯的。

車型推薦:

2.0L GTDi240豪華運動型
指導價格:24.28萬
推薦指數:
★★★★★

  推薦這款車的理由在于首先它采用了高功率版本的2.0T發動機,動力相當充沛,而且它的外觀在全系車型中也是最動感的,非常符合新蒙迪歐自身的定位。另外,這款車在配置方面已經算得上很豐富了,盡管相比至尊型和旗艦型,它對于后排乘客的照顧還略顯遜色,但又有多少消費者會選擇新蒙迪歐作為接待客戶的商務用車呢?所以對于新蒙迪歐來說,我認為后排是否奢侈并不那么重要,滿足駕駛員的需求才是關鍵。

2.0L GTDi200時尚型
指導價格:20.28萬
推薦指數:
★★★★★

  這是一款20萬就可以買到的2.0T中型車,動力可以滿足大多數人的需求,除了鹵素大燈之外,外觀與高配車型并無太大差異,安全配置幾乎一應俱全,舒適性配置也算不上寒酸,皮質座椅、電動天窗、雙區自動空調、定速巡航等等常用的配置都有所配備,綜合實力很強。

2.0L GTDi200豪華型
指導價格:22.28萬
推薦指數:
★★★★

  這是另外一款2.0T低功率版本的車型,相比同排量的時尚型,它主要增加了全LED大燈以及SYNC和MyFord Touch系統,盡管這幾項配置并不一定非常實用,但這也算得上是新蒙迪歐相比致勝的亮點所在,換句話說買了這款車就等于買到了新蒙迪歐大部分精髓,如此看來放棄時尚型,增加2萬購買豪華型也是值得的。

總結:

  其實從以上分析來看,新蒙迪歐除了入門級車型,其它6款車型的定價都比較合理,如果單從成本方面考慮,我甚至很難說推薦的3款車型就一定比其余3款車型性價比高,但是從新蒙迪歐的外形以及自身定位來看,它并不適合用于商務用車,所以后排也就無需那么多舒適性配置了,畢竟對于家庭或者個人來講,哪怕一分錢都來之不易,把錢花在刀刃上才最重要。

  如果您對長安福特新蒙迪歐感興趣并有訂車意向,請點擊這里,填寫您的詳細信息,屆時會有專人與您聯系。如果想知道您的所在地哪家經銷商有更多車源信息,請點擊這里,聯系當地經銷商實際到店進行體驗試駕或洽談選購事宜。(文/圖 汽車之家 張子儀)

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    評測編輯-謝玥:

    在我看來,全新一代蒙迪歐的產品力已經回到了這個級別的第一梯隊。靜態部分,車內空間、配置以及科技感表現不俗,尤其是1.1米的大屏幕,絕對算得上賣點之一。

    評測編輯-鄭雷:

    全系標配2.0T+8AT變速箱,駕駛層面追求的是舒適安靜,變速箱平順有加,但轉向手感一般。

    評測編輯-劉昱昕:

    加速表現中規中矩,制動測試出現熱衰減現象,測功也有些拉胯,但是蒙迪歐的定價還是比較有誠意的。

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    這款車雖然在動力和油耗方面不如日系競爭對手,但它的駕駛感受確實不錯,而且配置也高,所以如果追求時尚,喜歡享受高科技帶來的便捷,那么蒙迪歐混動版確實值得考慮。

    評測編輯-張子儀:

    蒙迪歐混動雖然略微背離了普通版蒙迪歐的那種運動形象,但它的駕駛感受不遜于普通版,而且在混動版車型里依然屬于底盤很運動的一款,所以比較適合年輕心態的消費者。

    評測編輯-劉昱昕:

    蒙迪歐混動版當下在國內市場上的主要作用還是順應科技潮流樹立品牌形象,所以我們可以看到這款車裝備了很多同級別中相當高的配置,高配版價格已經超過30萬,買它絕對不是為了省那幾個油對吧。

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    評測編輯-張郁達:

    目前蒙迪歐在我們中型車關注度中排行第一,我想這與它霸氣的外觀以及高配置是密不可分的。喜歡動力的朋友可以來看看2.0T高功率的豪華運動版,追求性價比,這款GTDi200豪華型就非常不錯。

    評測編輯-于晗:

    蒙迪歐在20多萬的中型車中性價比十分出色,配置過人、性能強悍,在注重駕駛樂趣的同時兼顧了一部分舒適性,而低功率版本車型的初段加速能力依舊迅猛,并且比高功率車型更易控制,適合家庭里中青兩代人共同駕駛,并且只準備購買一輛車的消費者。

    評測編輯-胡正暘:

    性價比非常高的一款蒙迪歐,只比“240”版本少了39馬力和10牛·米,這點差距在日常使用中基本體現不出來,所以對大部分想買蒙迪歐的消費者來說,選擇這款“200”更實惠。

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    評測編輯-梁。

    無論是從上一代的蒙迪歐-致勝,還是到現在新一代蒙迪歐,那臺參數非常漂亮的2.0T發動機永遠都是唱主角,但是現在新蒙迪歐有了1.5T車型,并且性能表現也相當不錯,要強于很多同級別2.0自然吸氣車型,當然油耗也要低了不少。所以喜歡新蒙迪歐的朋友不妨多關注一下1.5T車型。

    評測編輯-胡正暘:

    暫時不看好它的市場表現,目前國內消費者的平均認知,還沒到接受中型車配1.5升發動機的程度。

    評測編輯-羅浩:

    1.5T發動機動力表現完全滿足日常需求,它的加速成績能和當今主流2.4L車型相比,駕駛感受比2.0T更順暢更隨和,油耗也比2.0T車型有所降低,總的來說非常適合家用。

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    評測編輯-梁巍:

    新蒙迪歐是個很驚艷的產品,長了一張阿斯頓·馬丁的臉,而且內飾設計很科幻,幾乎所有人看到它的時候都會各種夸獎。很遺憾的是它在性能表現上不盡如人意,240馬力的2.0T發動機搭配6AT變速箱沒有發揮出我們期待的效果,有些小失望,不過還好操控性能上它仍然讓人很滿意。

    評測編輯-胡正暘:

    新蒙迪歐賣相到位,配置夠高,舒適與駕駛樂趣兼顧,各方面表現足夠精彩。福特發起有力進攻,這次南北大眾要好好準備再接招。

    評測編輯-羅浩:

    新蒙迪歐的實車比照片上更好看,高度集成化的內飾設計很有科技感,動力和底盤在滿足舒適性的同時適當的帶有一些駕駛樂趣,很適合年輕人,它必將成為那些喜歡運動風格的駕駛者青睞。

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    高性價比是蒙迪歐的最大特色。配置上沒有什么特色,空間方面留下了較深刻的印象。操控的特色還是有福特的一貫感覺,極限狀態下后輪會有輕微滑動,這點讓我們有些意外。

    評測編輯-王苦公:

    幾天的測試下來我感覺這款車既沒有什么優點,也沒有什么缺點。一切以實用為主。整車的平衡性出色,動力表現也令人滿意,讓人心情舒暢。一句話“好開,不賴”。

    評測編輯-孟慶嘉:

    整體感覺蒙迪歐還是符合長安福特的一貫特性。扎實的底盤、精準的轉向,給了駕駛者更好的信心和駕駛樂趣。內飾方面的“中庸”也為它拉下不少分,不過性能的表現上蒙迪歐還是比較令人滿意的。

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蒙迪歐

指導價:14.98-22.98萬
級別:中型車
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