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價格低面子夠 12萬左右合資品牌SUV推薦

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推薦車型一:日產逍客

  [汽車之家 初步海選]  近幾年,SUV市場的火爆可謂令人振奮,用如日中天來形容我想一點都不為過。從途觀每月超過2萬臺的銷量,翼虎加價2萬依舊一車難求,便可見一斑。一些我們國內的自主品牌也不示弱,哈弗H6,比亞迪S6等個性鮮明的SUV也取得了驕人成績。這時,如果你手里預算并不是很充足,只有十一二萬,打算買輛SUV,怎么選?相信很多朋友都會說,這價格,買輛配置高點的自主品牌SUV開唄,誠然,現在我們自主品牌所生產的SUV做得已經很不錯了,不過經過研究篩選后,發現即使是12萬元,也依舊能找到不少合資品牌的緊湊型SUV供消費者選擇。

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  前段時間我從國外帶回一本外國人所寫,講述中國人文歷史的書�;丶液舐芯堪l現,其中用了很大篇幅介紹一種叫做“面子”的東西,由此看來,中國人的面子思想確實是其文化非常重要的組成部分之一。所謂“面子”我這里就不做具體解釋了,相信大家都能明白,我想只要不是圣賢之人,蕓蕓眾生里不管升斗小民還是達官顯赫,都或多或少有些虛榮心或者說面子思想,這是自尊,希望實現自我價值得到社會認可的一種表現。今天我們推薦的這4款合資品牌緊湊型SUV車型,相信或多或少的都會和“面子”沾點關系。

本文涉及車型
車型日產逍客2.0XL火 6MT 2WD三菱 勁炫ASX 2.0L
手動兩驅舒適版
現代 途勝
手動兩驅時尚型

起亞 獅跑
2.0L手動兩驅版GL
 
廠家指導價15.18萬元14.88萬元16.98萬元15.98萬元
優惠幅度約2.3萬元約2萬元約4.5萬元約3.5萬元
市場售價約12.8萬元約12.8萬元約12.5萬元約12.5萬元

  我們選擇的這4款車型發動機均為2.0L排量,采用手動變速箱,且都為日韓系的合資品牌緊湊型SUV。它們分別是,東風日產逍客2.0XL火 6MT 2WD(簡稱:逍客),廣汽三菱 勁炫ASX 2.0L手動兩驅舒適版(簡稱:勁炫ASX),東風悅達起亞 獅跑 2.0L手動兩驅版GL(簡稱:獅跑),北京現代 途勝 手動兩驅時尚型(簡稱:途勝)。


   注:1:由于我們不是每一款車型都進行過測試和體驗,因此本文中所涉及的車型外觀、內飾以及配置等圖片不一定都是所寫車型的圖片,但款式和功能與所寫車型基本一致。在此特別說明,希望大家給予理解。


● 東風日產逍客2.0XL火 6MT 2WD

  逍客是今天我們推薦這4款車里銷量最大的一款車型,長期保持著緊湊型SUV銷量前5名的地位,今天我們推薦的這款車是逍客2.0L的最低配車型,不過它的配置并沒有我們呢想象中那么低,6個安全氣囊,無鑰匙進入,一鍵啟動等是其主要的優勢。

日產東風日產逍客2012款 2.0XL 火 6MT 2WD

日產東風日產逍客2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD

  外觀方面,逍客這么多年來也沒有發生過什么大變化,給人感覺稍微有些視覺審美疲勞了,不過整體偏向城市的形象倒是非常適合家用。4315mm的車長和2630mm的軸距在本次推薦的4款車中算是中等身材,對于普通消費者來說空間方面應該不是什么大問題。

日產東風日產逍客2012款 2.0XL 火 6MT 2WD

  本次我們推薦的4款車型輪胎尺寸全部都為215/65 R16,并且全部都使用了鋁合金輪轂,總體來講只能算夠用。

日產東風日產逍客2012款 2.0XL 火 6MT 2WD

  配置方面,作為2.0L排量的最低配車型,逍客的配置其實還算拿得出手。6個安全氣囊、一鍵啟動、無鑰匙進入、行車電腦等,日常使用完全足夠了。比較遺憾的是這輛逍客沒有配備天窗、以及兒童安全座椅接口等配置,并且整體視覺效果顯得有些廉價。

日產東風日產逍客2012款 2.0XL 火 6MT 2WD

日產東風日產逍客2012款 2.0XL 火 6MT 2WD

  身高176cm的體驗者坐進車內,采用正常的駕駛姿勢并將座椅高度調至最低,前排頭部空間為2指,在前排座椅不變的情況下,同一位體驗者坐進后排,這時后排的頭部空間為4指,腿部空間為1拳4指。可以看見,逍客的前排頭部空間顯得有些略微不足,后排的頭部和腿部空間表現比較不錯。

日產東風日產逍客2012款 2.0XV 雷 CVT 2WD

日產東風日產逍客2012款 2.0XV 雷 CVT 2WD

  儲物空間方面,逍客表現還算不錯,中央扶手箱深度較大,能完全放下瓶身高度相對較高的昆侖山礦泉水,讓人比較滿意,后備廂的表現在今天我們推薦的這4款車里也算不錯,特別是820mm的最小深度,比很多競爭對手都要出色(途觀800mm,翼虎850mm)。

日產東風日產逍客2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD

日產東風日產逍客2012款 2.0XL 火 6MT 2WD

  逍客使用一臺2.0L自然吸氣發動機,最大功率:144馬力/5200rpm,最大扭矩:198N·m/4400rpm,與之搭配的是一臺6擋手動變速箱。變速箱方面是逍客的一大優勢,盡管我們今天推薦的這4款車都使用了手動變速箱,但出逍客之外其余車型均為5擋手動變速箱。

● 編輯點評

  逍客做為一款在這個級別里的明星產品,自上市以來一直受到眾多消費者的青睞,這其中較為低廉的售價和不低的配置以及日產相對高的品牌號召力是重要的原因。目前在全國各地逍客都有著不小的優惠,不到13萬的價格就能買到這輛2.0L排量配備6MT變速箱的SUV,并且還有一鍵啟動、無鑰匙進入等配置,性價比其實是非常高的。

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推薦車型二:三菱勁炫ASX

● 廣汽三菱 勁炫ASX 2.0L 手動兩驅舒適型

  廣汽三菱 勁炫ASX絕對是本次推薦的4款車中整體外觀最漂亮的一款產品,就算是縱觀整個緊湊型SUV市場,它也絲毫不示弱。特別是前臉部分,大嘴加上造型犀利的大燈,什么年輕、時尚、動感、兇狠之類的詞語都可以用在它的身上。

三菱廣汽三菱勁炫ASX2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

三菱廣汽三菱勁炫ASX2013款 2.0L 自動四驅旗艦版

  外觀雖然漂亮,但三菱勁炫ASX的車身尺寸也是本次推薦的4款車中最小的一款,相比其它車型都超過4300mm的車長,勁炫ASX 4295mm的車長確實沒有什么優勢,就算相比個頭不大的逍客,它的車長也短了20mm。所以漂亮的長相和豐滿的身材,這你自己得考慮考慮,到底更傾向于哪一樣。

三菱廣汽三菱勁炫ASX2013款 2.0L 自動四驅旗艦版

  內飾風格依舊是三菱一向的傳統設計,看上去說不上有多精致,只不過全黑的內飾配色看上去比較顯運動,相信一些年輕人會比較喜歡。

三菱廣汽三菱勁炫ASX2013款 1.6L 手動兩驅標準版

  配置方面,我們推薦的這輛三菱勁炫ASX因為是2.0L的最低配車型,所以并沒有什么特別的讓人眼前一亮的配置。不過還是有一些值得一提的東西,比如:多功能方向盤、自動空調、6安全氣囊等,總的來說還算比較夠用。

三菱廣汽三菱勁炫ASX2013款 2.0L 自動四驅尊貴版

  我們今天推薦的這4款車里,僅有三菱勁炫ASX配備兒童安全座椅接口,確實值得表揚一下,也希望未來更多的車型配備這項關乎安全的配置。

三菱廣汽三菱勁炫ASX2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

三菱廣汽三菱勁炫ASX2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

  身高176cm的體驗者坐進車內,采用正常的駕駛姿勢并將座椅高度調至最低,前排頭部空間為3指,在前排座椅不變的情況下,同一位體驗者坐進后排,這時后排幾乎已經沒有什么頭部空間可言,腿部空間1拳4指,這樣的后排空間表現實在有些捉襟見肘。

三菱廣汽三菱勁炫ASX2013款 2.0L 自動四驅旗艦版

三菱廣汽三菱勁炫ASX2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

三菱廣汽三菱勁炫ASX2013款 2.0L 手動兩驅舒適版

  這臺車采用一臺代號為4B11的2.0L自然吸氣發動機,最大功率:167馬力/6000rpm,最大扭矩:197N·m/4200rpm,與之搭配的是一臺5擋手動變速箱。

編輯點評:

  廣汽三菱 勁炫ASX在去年廣州車展上上市,到目前為止差不多剛好銷售一年時間。從這一年來的整體銷售表現來看,并算不上火爆。其中原因很多,車身尺寸以及空間不大,品牌號召力較一些如大眾、豐田、本田等對手不高等等,都是影響銷量的重要原因。但這款勁炫ASX的性價比其實還是不錯的,相比此前的進口版本并沒有太大的改變,價格卻下降很多,配置上也說得過去,2.0L自然吸氣發動機的動力參數其實也還不錯,如果你不介意它的車內空間以及車身尺寸,這輛車其實值得考慮。

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推薦車型三:現代途勝

● 北京現代 途勝 手動兩驅時尚型

  北京現代途勝是一款上了點年紀的車型,不過北京現代今年還是推出了小改款車型,今天我們推薦的這款手動兩驅時尚型雖然市場售價僅為12萬出頭,不過并不是最低配車型,相對來說配置還算不錯,像一些天窗、6喇叭音響系統等都有配備。

現代北京現代途勝2013款 2.0L 手動兩驅時尚型

現代北京現代途勝2013款 2.0L 手動兩驅時尚型

現代北京現代途勝2013款 2.0L 手動兩驅時尚型

  途勝在今年推出了改款車型,盡管在外觀上做出了一些較大的改動,注入了更多的時尚元素,但依舊掩蓋不住自己7、8年前便已經在市場打拼的“滄桑感”。這就跟劉曉慶出演18歲小姑娘一樣,雖然“化妝”技術十分高超,但能修飾遮蓋的老態畢竟是最表面的一層。

現代北京現代途勝2013款 2.0L 手動兩驅時尚型

現代北京現代途勝2013款 2.0L 手動兩驅時尚型

  途勝的大燈配備了透鏡,并且帶有高度調節功能,雙5輻的拋光輪轂造型別致,不過是否漂亮這還要看每個人的欣賞角度�?傊矣X得很一般,有一種奇怪的山寨味兒。

現代北京現代途勝2013款 2.0L 手動兩驅時尚型

  途勝的內飾設計風格是我們今天推薦的4款車里最老氣的,整體看上去就是10年前的設計,完全落后于時代。所謂的改款也只是增加了一些配置,內飾的布局以及配色并沒有得到什么大的改變。

現代北京現代途勝2013款 2.0L 手動兩驅時尚型

  配置方面,途勝表現還是不錯的,作為一款市場銷售價格不過12萬的車型,還配備了天窗,這點確實值得表揚,像一些6喇叭音響系統、外接音源接口等它也有配備。不過比較遺憾的是,這輛途勝的安全氣囊只有兩個且沒有剎車輔助系統。

現代北京現代途勝2013款 2.0L 手動兩驅時尚型

現代北京現代途勝2013款 2.0L 手動兩驅時尚型

  身高180cm的體驗者坐進車內,采用正常的駕駛姿勢并將座椅高度調至最低,前排頭部空間為4指,在前排座椅不變的情況下,同一位體驗者坐進后排,這時頭部空間為1拳,腿部空間超過2拳。這在同級別SUV里已經算是一個比較不錯的表現了。

現代北京現代途勝2013款 2.0L 手動兩驅時尚型

現代北京現代途勝2013款 2.0L 手動兩驅時尚型

現代北京現代途勝2013款 2.0L 手動兩驅時尚型

  目前途勝全系均采用2.0L自然吸氣發動機,最大功率:141馬力/6000rpm,最大扭矩:184N·m/4500rpm,而今天我們向大家推薦的這款車型使用的變速箱為5擋手動變速箱。

● 編輯點評

  途勝目前每月銷量依舊可以達到4000臺以上,這從一個方面也可以反映出消費者對它的認可。雖然車型較老,外觀以及內飾設計也有些更不上時代了,不過較大的車身尺寸和看上去不錯的配置,加上市場上超過4萬的優惠幅度,確實讓其很有性價比。

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推薦車型四:起亞獅跑

● 東風悅達起亞 獅跑 2.0L手動兩驅版GL

   上頁說了途勝,那獅跑就不得不提了。和途勝同平臺打造,同樣已經上了年紀,不過它的外觀造型相比途勝來說給人感覺要漂亮時尚一些,至少不像途勝那樣老態龍鐘。優惠方面也同樣很是給力,市場優惠超過3萬,讓人感覺很有吸引力。

起亞東風悅達起亞獅跑2013款 2.0L 手動兩驅版GL

起亞東風悅達起亞獅跑2013款 2.0L 自動兩驅版Premium

  獅跑是我們今天推薦的4款車里,車身尺寸最大的一款,車身長度比最小的勁炫ASX足足長了55mm。外觀造型方面,相比自己的兄長途勝要年輕一些帥氣一些,整體更加時尚。

起亞東風悅達起亞獅跑2013款 2.0L 自動兩驅版Premium

起亞東風悅達起亞獅跑2013款 2.0L 自動兩驅版Premium

  車尾的雙邊雙出帶有鍍鉻裝飾的方形排氣管看上去視覺效果不錯,不過因為文中這輛獅跑是最低配車型,所以并沒有配備LED日間行車燈。

起亞東風悅達起亞獅跑2013款 2.0L 自動兩驅版Premium

起亞東風悅達起亞獅跑2013款 2.0L 自動兩驅版Premium

  獅跑的內飾采用全黑配色,頂部使用了軟性材料,看上去給人感覺挺好,配置方面,這輛最低配的獅跑確實沒有什么值得一提的配置,也就真皮方向盤和多功能方向盤比較有意思一點,另外,如果需要天窗,廠家提供選裝服務。

起亞東風悅達起亞獅跑2013款 2.0L 自動兩驅版Premium

起亞東風悅達起亞獅跑2013款 2.0L 自動兩驅版Premium

  身高183cm的體驗者坐進車內,采用正常的駕駛姿勢并將座椅高度調至最低,前排頭部空間為3指,在前排座椅不變的情況下,同一位體驗者坐進后排,這時后排的頭部空間為4指,腿部空間為1拳2指,這樣的空間表現讓人滿意。

起亞東風悅達起亞獅跑2013款 2.0L 自動兩驅版Premium

起亞東風悅達起亞獅跑2013款 2.0L 自動兩驅版Premium

  獅跑的車內儲物空間還算豐富,能夠滿足日常情況下的需求,后備廂數據表現得就比較一般了,特別是最小深度,僅為57cm,確實小了一點。

起亞東風悅達起亞獅跑2013款 2.0L 自動兩驅版Premium

起亞東風悅達起亞獅跑2013款 2.0L 手動兩驅版GL

  獅跑采用的發動機與途勝相同,最大功率僅相差1馬力為:142馬力/6000rpm,最大扭矩:184N·m/4500rpm,與之搭配的變速箱為5擋手動變速箱。

● 編輯點評

  獅跑的定位以及產品本身都和途勝很像,車型較老,配色不錯,優惠幅度巨大,加上今年剛剛小改款,外觀方面做出了一些調整,整體看上去更加時尚漂亮,性價比方面比較突出。目前各個車型的優惠均在3萬以上,甚至更高。

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● 總結

  看了上邊4款車型,相信你已經有了一個相對清晰的認識。其實編輯認為,這4款車綜合性價比最高的還是逍客,體型適中,車型也相對較新,配置方面雖然不算高,但也有如一鍵啟動等看上去挺不錯的配置,加之日產品牌在國內較高的認知度,12萬多的售價確實值得購買。三菱 勁炫ASX,也是一款比較厚道的車型,并且外觀是我們推薦的這4款車里最漂亮的,劣勢在于后排空間表現不太好,如果你不是特別在意后排空間表現,那它倒是一個不錯的選擇。起亞獅跑和現代途勝因為是同平臺的兄弟車型,這里就一起說了,這兩款車都是上了年紀的老車型,優勢在于外觀尺寸大,車內空間也大,其中途勝在配置上略高于獅跑一籌,但獅跑更漂亮。所以在乎配置,比如天窗、6喇叭音響系統,你可以選擇途勝,看重更加時尚的外觀,那就選擇獅跑吧。(圖/文 汽車之家 田陽)

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車型參數對比

車型圖片
基本參數逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
廠商指導價15.18萬12.98萬16.98萬10.98萬
廠商東風日產廣汽三菱北京現代悅達起亞
級別緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油汽油汽油汽油
環保標準國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)歐IV
上市時間2012.042012.112013.032013.06
最大功率(kW)106123104104
最大扭矩(N·m)198197184184
發動機2.0L 144馬力 L42.0L 167馬力 L42.0L 141馬力 L42.0L 142馬力 L4
變速箱6擋手動5擋手動5擋手動5擋手動
長*寬*高(mm)4315*1783*16064295*1770*16154345*1797*17304350*1840*1730
車身結構5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)191--171
官方0-100km/h加速(s)10.2---
NEDC綜合油耗(L/100km)8.47.8-8.6
整車質保三年或10萬公里五年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質保政策----
車身逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
長度(mm)4315429543454350
寬度(mm)1783177017971840
高度(mm)1606161517301730
軸距(mm)2630267026302630
前輪距(mm)15401525--
后輪距(mm)15451525--
滿載最小離地間隙(mm)-195195185
車身結構SUVSUVSUVSUV
車門數(個)5555
座位數(個)5555
油箱容積(L)65635858
后備廂容積(L)352-1513384-1167644-1856-
整備質量(kg)137613701541-
發動機逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
發動機型號MR20DE4B11-G4GC
排量(mL)1997199819751975
排量(L)2.02.02.02.0
進氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
發動機布局----
氣缸排列形式LLLL
氣缸數(個)4444
每缸氣門數(個)4444
壓縮比10--10.1
配氣機構DOHCDOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)144167141142
最大功率(kW)106123104104
最大功率轉速(rpm)5200600060006000
最大扭矩(N·m)198197184184
最大扭矩轉速(rpm)4400420045004500
最大凈功率(kW)----
發動機特有技術--CVVTCVVT
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油標號92號92號92號92號
供油方式多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
環保標準國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)歐IV
變速箱逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
擋位個數6555
變速箱類型手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)
簡稱6擋手動5擋手動5擋手動5擋手動
底盤轉向逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式----
中央差速器結構----
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架雙連桿獨立懸架雙連桿獨立懸架
助力類型電動助力電動助力機械液壓助力機械液壓助力
車體結構承載式承載式承載式承載式
車輪制動逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型手剎手剎手剎手剎
前輪胎規格215/65 R16215/65 R16215/65 R16215/65 R16
后輪胎規格215/65 R16215/65 R16215/65 R16215/65 R16
備胎規格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

被動安全逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后---
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●--
缺氣保用輪胎----
主動安全逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)--
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)----
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)----
ISOFIX兒童座椅接口--
車道偏離預警系統----
主動剎車/主動安全系統----
疲勞駕駛提示----
內置行車記錄儀----
道路救援呼叫----
駕駛操控逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
發動機啟停技術----
自動駐車----
上坡輔助----
陡坡緩降----
空氣懸架----
電磁感應懸架----
可變轉向比----
整體主動轉向系統----
四驅/越野逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
中央差速器鎖止功能----
駕駛硬件逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
前/后駐車雷達前- / 后●-前- / 后●前- / 后●
駕駛功能逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
衛星導航系統----
并線輔助----
夜視系統----
輔助泊車入位----
外觀/防盜逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
電動后備廂----
感應后備廂----
車頂行李架--
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統---
車外燈光逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
LED日間行車燈----
自適應遠近光----
自動頭燈----
轉向輔助燈----
轉向頭燈----
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調-
大燈清洗裝置----
大燈延時關閉----
天窗/玻璃逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能--
后風擋遮陽簾----
后排側隱私玻璃----
后雨刷
屏幕/系統逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
中控液晶屏分屏顯示----
藍牙/車載電話----
車載電視----
智能化配置逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
車聯網----
主動降噪----
方向盤/內后視鏡逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
多功能方向盤--
方向盤換擋----
方向盤加熱----
方向盤記憶----
全液晶儀表盤----
HUD抬頭數字顯示----
車內充電逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
220V/230V電源----
座椅配置逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
運動風格座椅----
主/副駕駛座電動調節----
副駕駛位后排可調節按鈕----
第二排座椅電動調節----
第二排獨立座椅----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
觸摸式閱讀燈----
空調/冰箱逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD勁炫ASX 2013款 2.0L 手動兩驅舒適版途勝 2013款 2.0L 手動兩驅時尚型獅跑 2013款 2.0L 手動兩驅版GL
后排獨立空調----
后座出風口----
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車載空氣凈化器----
車載冰箱----

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  • 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗艦版 閱讀測試文章
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    10.64 40.00 8.10
    測試文章:繼續做老好人 測試2022款東風日產逍客
    評測編輯-王澤石:

    現在的逍客除了較大的優惠,在市場中似乎沒有太多優勢了,畢竟如果不考慮合資身份,同價位中國品牌無論在空間、動力、還是配置都要更好。

    評測編輯-侯云峰:

    逍客的優勢是好開、動力平順,油耗也不算高,但它實在是太老了,如果日產還想讓逍客這個名字繼續留在老百姓心中,那趕緊引進新一代才是正事兒。

    評測編輯-陶懞軒:

    逍客的頂配車型賣到20萬,實在是有點兒過于自信了,這個價位你甚至能夠買到中國品牌中大型SUV了,如果實在喜歡這車,那看看中低配吧。

  • 逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版 閱讀測試文章
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    11.20 41.33 7.80
    測試文章:有顏值也有實力 測2019款東風日產逍客
    評測編輯-梁奇:

    外觀小改讓人感覺眼前一亮,這一類主打年輕化的緊湊型SUV能夠惹人喜歡的主要原因,還是因為高顏值的存在。動力的表現比較一般,日常使用算是足夠了,到是油耗的表現依舊出色,在動力與燃油經濟性方面找了平衡。

    評測編輯-鄭雷:

    它不僅是看起來顏值高而已,操控方面也給我留下了深刻印象,底盤調校足夠運動,車身側傾控制的相對輕微,面對彎道也不會出現SUV車型高重心而帶來的不安分感,整體表現非常穩健。

    評測編輯-于碩:

    它的表現確實趨于平衡,主打運動的外觀設計,再配合偏向運動的底盤調校,似乎找不到不喜歡它的理由,而內飾方面也進行了小改,全新的運動方向盤手感出色,做工用料也保持了一貫的高水準。

  • 逍客 2016款 1.2T CVT時尚版 閱讀測試文章
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    測試文章:排量小/底氣足 測試逍客1.2T CVT
    評測編輯-李偉龍:

    由于價格沒能與2.0L CVT拉開差距,而且配置方面又缺少了前排側氣囊跟頭部氣簾等安全配置,這讓逍客1.2T CVT車型的性價比明顯降低,而且它在性能方面與2.0L CVT的差距也比較明顯,如果不是資金卡得比較死的話,建議多花點錢購買2.0L車型。

    評測編輯-鄭宇:

    并不是說1.2T CVT車型不夠好,只是同入門級2.0L CVT車型相比它的配置有些過于寒酸,價格也沒有完全拉開,并且從性能上看,這兩臺發動機相距甚遠,實在沒有理由不推薦配置更好、動力更強的2.0L車型。

    評測編輯-:

    1.2T自動擋的逍客因CVT變速箱的原因調低了發動機扭矩,而CVT變速箱的自身特性又不能讓發動機的動力在起步或者急加速時完全發揮出其性能,所以日常駕駛起來沒有手動擋車型輕快,和2.0L低配車型只有3千元的差價,讓其吸引力也不是很強。

  • 逍客 2016款 1.2T 手動時尚版 閱讀測試文章
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    10.12 39.74 8.40
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    評測編輯-李偉龍:

    逍客1.2T MT車型完全發揮出來這臺小排量發動機的能力,性能方面與2.0L CVT車型相差無幾,而且油耗也要更低,如果你能熟練使用手動變速箱并且不介意在擁堵路段繼續磨練自己的意志品質,那么這臺1.2T車型絕對不會讓你失望的。

    評測編輯-鄭宇:

    1.2T MT車型充分考慮到了日常駕駛,離合器結合點很低,并且帶有“便捷點火”功能,就算是意外熄火也不至于手忙腳亂,日常駕駛得心應手。至于動力方面則完全不用擔心,幾乎可以媲美2.0L CVT的加速性能讓它完全可以滿足大部分消費者的需求。

    評測編輯-:

    1.2T手動擋的逍客日常開起來還是很輕快的,駕駛時完全不用為它的排量而擔心,同2.0L車型0-100km/h相當的加速成績也說明了此問題,對于想購買手動擋車型的消費者,這款車值得推薦。

  • 逍客 2016款 2.0L CVT旗艦版 閱讀測試文章
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    評測編輯-張子儀:

    其實對于我而言,動力表現反而是我最欣賞的部分。為何會有這種奇怪的選擇呢?其實它的動力并不是特別突出,但是整體的輸出水平讓人覺得匹配度很高,CVT變速箱的響應也很快速。不過便利性配置倒是差點意思,這也是我之所以給它八分而不是靠九分的原因。

    評測編輯-劉昱昕:

    新逍客依然是一款特點很鮮明的車,注重操控、設計年輕化,但空間就不是它的強項了。如果是年輕人開我比較推薦,至少比很多小型SUV更有購買價值。如果是對空間要求比較高的家庭用戶還是算了。

    評測編輯-羅浩:

    新逍客的品質和空間比老款有所提升,駕駛感受更好,2.0升發動機整體動力完全夠用了,不過這款車的舒適性配置一般,性價比優勢目前不是很突出,未來優惠幅度增大的話或許更有競爭力。

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    評測編輯-梁�。�

    逍客是個標準城市SUV,駕駛風格以舒適、輕便為主,城市里使用足夠了。不要奢求太多,它未必都能滿足你。

    評測編輯-胡正暘:

    老車型了,簡單總結下:如果用車環境大部分都在城市,很少離開鋪裝路面,那么兩驅版已經夠用。

    評測編輯-羅浩:

    逍客是一款駕駛感受極為舒適的車型,SUV的外形符合消費者審美,空間表現不錯,舒適性配置也足夠豐富,對于一般家用來說完全滿足需求,但性能方面就較為平庸了。

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    評測編輯-韓路:

    逍客我并不是太喜歡,因為CROSS概念到現在也比較模糊,說是跨界,其實換個不好聽的說法就是四不像,跑的不如轎車快、越野又沒有真正SUV那么強大,逍客屬于是什么都會,什么都不精通的狀態,這和我個人對車清晰定位的理念有所偏差。

    評測編輯-梁�。�

    應該是國內上市的第一款血統最純正的Crossover,不過逍客來得早,并不巧。首先是Corssover理念在國內認知度不高,消費者往往會拿它和一些SUV相比較,優勢當然不明顯,不過這些都是外因。逍客本身的駕駛感覺很不錯,就是空間小了點。起決定作用的還是價格,現在好像還看不出優勢。

    評測編輯-孟慶嘉:

    帶著Crossover理念,逍客較好的展示著自己的全面性,平順的動力,轎車般的駕駛風格解釋了舒適的定義;而兩驅/四驅的切換和一定的越野能力又不失良好的通過性。然而在價格的壓力下,逍客很顯然沒有了之前的優勢,性價比問題還需要多琢磨琢磨……

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逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD

指導價:15.18萬
級別:緊湊型SUV
發動機:2.0L 144馬力...
變速箱:6擋手動
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